gutes Ladegerät für Autobatterien gesucht

[cartridge_case]

Wenn es um Doppelaccounts geht, gibt es keine Lücke

Das ist korrekt und habe ich nicht gemeint. Lies meinen Satz gerne erneut.

 

[andi_sco]

Einmal laden bitte - stilecht mit Anker und CTek

 

[echte]

Vor Jahren hatte ich bei Aldi vom Grabbeltisch ein Automatikladegerät für 6V/12V gekauft und das funktioniert heute noch einwandfrei. Also muss man da nicht groß überlegen und kann auch bei Aldi oder Lidl zuschlagen und mit den Geräten zufrieden sein.

Ja, ich würde ja auch gerne so ein Ladegerät von Aldi nehmen, aber leider finde ich in den Prospekten von Aldi seit Monaten keins.
In Online Angebot von Aldi habe ich auch keins gefunden.

Zu den anderen Fragen:
Das Ladegerät muss nichts besonderes können.
Es muss normale Blei-Säure und AGM Batterien aufladen können. Sonst muss es nichts besonderes können.
Das Ladegerät soll im Winter ca. 1-4 Monate dauerhaft am Auto hängen, damit die Batterie nicht entladen wird.

 

[cartridge_case]

Es muss normale Blei-Säure und AGM Batterien aufladen können. Sonst muss es nichts besonderes können.

Wann und wo? Wieso überhaupt? Bitte mal genauer erklären.

 

[echte]

Wann und wo? Wieso überhaupt?

Wann: Im Winter und auch im Sommer. Also eigentlich immer.
Wo: Zuhause in der Garage
Wieso: Damit die Batterie nicht kaputt geht.

 

[cartridge_case]

Wieso: Damit die Batterie nicht kaputt geht.

Welche? Wieso fährt das Fahrzeug nicht einfach? Ist es einfacher die Batterie auszubauen?!

 

[echte]

@cartridge_case Ganz normale Blei Säure und AGM Batterien. Zwischen 40 bis 100 Ah.
Die Batterie soll nicht ausgebaut werden.

Ergänzung (1. Januar 2026)

Wieso fährt das Fahrzeug nicht einfach?

Weil das Fahrzeug von niemandem gebraucht wird.

 

[cartridge_case]

Weil das Fahrzeug von niemandem gebraucht wird.

Dann braucht es doch aber auch keine Batterie?! Das ist ja ein komisches Thema. Dann wird sogar geraten, die Batterie auszubauen. Alles andere ist Energieverschwendung!

Naja, zum Thema: Kannst dir ja bei mydealz einen Alarm einrichten. Dort sind immer mal wieder solche Geräte dabei.

 

[dms]

Bei der Planung von Ladegeräten nahm ich immer 10% der Nennkapazität an

Ganz normale Blei Säure und AGM Batterien. Zwischen 40 bis 100 Ah.

Das Ausgasen beim unbeobachtetn Laden (großer Akkus > 100 Ah) nicht gasdichter!? Akkus in meinen Roburen war nicht so dolle und für die Erhaltungsladung würde ich eher nach einem Batterietrainer mit Lade/Entladezyklen schauen

Ergänzung (1. Januar 2026)

Dann wird sogar geraten, die Batterie auszubauen. Alles andere ist Energieverschwendung!

wenn du immer 2x 140 Ah hin und herschleppst wirst du das uU mal anders sehen

 

[cartridge_case]

wenn du immer 2x 140 Ah hin und herschleppst

Lese ich hier nicht mal annähernd.

 

[dms]

@cartridge_case auch 100 Ah wie vom TE Ersteller genannt liegen bei schon > 20 kg ...

nicht Ärgern - das gehts auch mal um eigene Erfahrungen weniger um "Internetwissen"

 

[Micha-]

Ich baue definitiv keine Batterie nur zum Laden aus. Da fahre ich lieber den Wagen zur Steckdose. Auf Ideen kommen die Leute

 

[cartridge_case]

nicht Ärgern - das gehts auch mal um eigene Erfahrungen weniger um "Internetwissen"

Ich ärgere mich nicht. Es ist hier einfach gar nicht nötig.

Auf Ideen kommen die Leute

Wenn das Auto nicht benötigt wird, braucht es weder Batterie, noch Ladegerät. Vielleicht habe ich mich ja unglücklich ausgedrückt.

 

[rezzler]

Wenn das Auto nicht benötigt wird, braucht es weder Batterie, noch Ladegerät.

Je nach Alter des Autos geht das Abklemmen von der Batterie halt mal mit mehr oder weniger Problemen bei der Wiederinbetriebnahme vonstatten. Selbst mein 2006er Opel spinnt danach dann beim öffnen/schließen der Fenster/Türen ne Weile rum.

 

[cartridge_case]

Selbst mein 2006er Opel spinnt danach dann beim öffnen/schließen der Fenster/Türen ne Weile rum.

Das ist völlig normal und seit Jahren bei jedem Batteriewechsel so. Fenster neu anlernen, fertig.