Incanus schrieb:
Damit zeigst es denen aber mal so richtig und sorgst gleichzeitig mit dafür, dass es Deutschland wirtschaftlich schlechter geht, was versprichst Du Dir davon?
ich kaufe nüchtern nach dem besseren Angebot. Der deutsche Staat hat ja lange genug mit meinen Geldern die Autolobby aufgeblasen und es zugelassen dass man überteuerten Ramsch verkauft bekommt. Wer ineffizient arbeitet muss diese Kosten natürlich weitergeben.
Steuerparadies für Autokonzerne, Abwrackprämien, dieser Umweltplaketen Nonsense, Firmenwagenprivileg, die Maut nicht auf die Beine bekommen... Blockade von Self Driving uvm...
=> alles für die Autolobby in Deutschland. Man hat sinnlos die Kapazitäten aufgeblasen und Wasserkopf Management Strukturen aufgebaut und zugelassen, Zahlen geschönt, noch mehr Belegschaft in einer toten Branche gebündelt anstatt in die Zukunft zu investieren. Oft unter dem Deckmantel "Klima" - dabei ist es ja da richtig sinnvoll wenn man sich alle 5 Jahre einen neuen Wagen zu holen anstatt den bestehenden Kleinwagen 20 Jahre zu fahren...
Dass das Kartenhaus zusammenbrechen wird war doch absehbar.
Aber ich muss wie gesagt nicht mal nachtragend sein, wenn ich mir für Budget X ein Auto hole dann finde ich bei den deutschen Herstellern selten das beste Gesamtpaket. Wie eben auch bei den aktuellen MB Modellen. Der GLA EQ gefällt mir, aber wenn ich den ansatzweise in der Ausstattung an einen Asiaten heranführe, dann lieg ich bei 70k, für eine "A-Klasse". Und fährt mich der GLA demnächst mit Level 2++ ans Ziel? Oder kostet mich das dann wieder ein Abo? Und den Wagen gibts nicht mal mit belüfteten Sitzen, same im GLB.
Einfaches Beispiel ist auch die Garantie. Wieso bekomme ich bei VW / MB nicht wenigstens 5 Jahre standardmäßig? Bei anderen Herstellern gehts doch auch, Hyundai, Kia uvm...
