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News Assetto Corsa Rally: Matsch-Ableger der Renn-Simulation startet im Early Access

Mit dem Gamepad habe ich jetzt bei 99 % der Events Silber freigeschaltet. Aktuell habe ich 68 Medaillen. Man muss sich aber echt konzentrieren das fordert schon ganz schön. Nach 1-1,5 h mache ich meistens auch eine Pause weil ich dann etwas Entspannung brauche. :-)
 
Ich bin überrascht, dass das mit einem Gamepad überhaupt spielbar ist. Ohne Force Feedback… da braucht man sicher einen verdammt sensiblen Daumen!? Driftest du damit auch?
 
Force Feedback funktioniert auch mit dem Gamepad. In der early access aber Verbesserungswürdig. Man benötigt viel Gefühl im linken Daumen. Driften kommt auch ab und an vor aber eher ungewollt wenn man zu schnell ist. Ich spiele seit 15-20 Jahren Rallye und Rennspiele bevorzugt Simulation, vielleicht liegt es daran.
 
Ich bin echt beeindruckt. 😄
Wenn du so lange Rallye fährst, warum dann mit Gamepad!?
 
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Wahrscheinlich Faulheit. Ich hatte früher Mal das erste Lenkrad von Logitech um 2000 herum. Aber auf Dauer hat mich das auf und abbauen etwas genervt deshalb habe ich mich immer mit dem Gamepad zufrieden gegeben. In meinem Saturn in der Nähe ist ein Rig aufgebaut für F1 25 da stelle ich immer Bestzeiten auf nach dem die junge Generation durch ist und die umherstehenden Jugendlichen gucken ganz ungläubich. ;-)
 
Ha ha, verstehe ich. Das mit dem auf und abbauen ist auch jedes Mal ein Mist, was einem dann auch letztendlich manchmal vom Spielen abhält. Meine Lösung war dann ein eigenes Rig.
So ein ähnliches Erlebnis hatte ich mal auf der Gamescom, da hab ich mich auch in ein Simulator gesetzt, und bin halt ein bisschen rum gefahren, irgendwann hab ich mich umgeschaut und gemerkt, dass eine Riesen Menschentraube um mich rumsteht und ich auch immer weiter fahren durfte😅
 
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anarchie99 schrieb:
Aber auf Dauer hat mich das auf und abbauen etwas genervt
Joa...
Zum Glück hab ichs einfach Links am Tisch.
Da kann man das einfach rüberziehen und Pedale auch noch.


BTW.
Ich glaub ich bin zu langsam wegen der Musik!
 
Jongleur666 schrieb:
Ich bin überrascht, dass das mit einem Gamepad überhaupt spielbar ist. Ohne Force Feedback… da braucht man sicher einen verdammt sensiblen Daumen!? Driftest du damit auch?
Ich fahre schon mein ganzes Leben Rallyspiele mit dem Gamepad, auf der höchsten Schwierigkeitsstufe, ohne Assists, und hatte damit noch nie Probleme. Ich finde Lenkräder auf Dauer einfach zu anstrengend, auch wenn sie beim Fahren durchaus Vorteile bringen. Das Einzige, was ich vermisse, ist halt der Radius, den du mit dem Gamepad nicht erzeugen kannst, ausser mit einer sehr schwer zu spielenden Einstellung.
 
Und das FF fehlt ja auch komplett, man bekommt doch gar keine Rückmeldung von der Strasse/Haftung!? Was meinst du mit Radius? Aber beeindruckend dass das so gut klappt.
 
Das aktuelle 0.5 Update kommt mit neuen Strecken in Griechenland und vor allem einer neuen imho branchenführenden Fahrphysik. RBR und DR 2.0 können definitiv einpacken. Ich bin es nur noch am suchten. 😁
 
@Jongleur666 Die beiden Griechenland Strecken sind wirklich der Hammer und die Fahrphysik hat sich noch Mal verbessert. Bin auch der Meinung daß es die aktuell beste Sim auf dem Markt ist.
 
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Ich warte eigentlich nur noch drauf, dass endlich native VR-Unterstützung kommt . Grade bei Rally ist ein (einzelner) Monitor nicht ideal, wenn man im Drift um eine Haarnadel fährt.
UEVR ist ja eher als "Notlösung" zu betrachten (Overexposure ist nur eins der zahlreichen Problemchen)
 
Hab UEVR leider mit meiner Quest 3 nicht ans laufen bekommen und warte daher auch händeringend auf das VR Update.
 
Ich hab das Game seit gestern endlich au mal in Betrieb genommen mit meinem Simrig.
Ist sehr sehr cool! Aber ich hab ganz viele Lag Spikes und pro Stunde zirka 4 Abstürze.
Hat jemand hier ähnliche Erfahrung gemacht?
 
Nein, weder noch. 🤷🏼‍♂️
 
Update 0.6 is raus.
https://assettocorsa.gg/assetto-corsa-rally-ea-06-out-now/

CHANGELOG

NEW CONTENT:
  • Audi Quattro Gr. 4 MY1980
  • Peugeot 206 WRC MY1999
  • Volkswagen Polo GTI R5 MY2018
  • Support for custom and multiple liveries
  • Photomode
  • Private lobbies
  • Assetto Corsa Rally Events: added 3 new event groups featuring 18 fresh events to master the new cars.

CARS:
  • Added Audi Quattro Gr. 4, Peugeot 206 WRC and Volkswagen Polo GTI R5
  • Added support for livery customization with full documentation available in “/steamapps/common/Assetto Corsa Rally/acr/Content/LiveryTemplates/Readme.pdf”
  • Added vibrations on windshield wipers
  • Neutral and Reverse now show N and R on the Peugeot 306 cockpit display
  • Improved clear coat and flakes effects on car paint
  • Changed dust type to Gravel for Loutraki and Elatia
  • Added missing studded Tarmac Montecarlo tire on Alpine A110
  • General bug fixing & polish


PHYSICS
  • Added Audi Quattro Gr. 4, Peugeot 206 WRC and Volkswagen Polo GTI R5
  • Replaced some Alpine A110 tyres with versions closer in dimensions to the tarmac tyres
  • Customized separately Greece and Wales gravel surfaces (off track surface is still the same for all roads but this will change)
  • Enabled the tyre thermal model and retuned some setups accordingly
  • Ideal tyre pressure is now 28 psi for tarmac tyres and 32 psi for gravel and ice tyres
  • Retuned digging vibrations
  • Retuned overslip vibrations
  • Further tuning to the tyre model aimed at achieving more realistic stage times on gravel
  • Further tuning of the self-aligning torque for most tures
  • Added separate gravel surface characteristics for Greece and Wales (Off-track surfaces are still shared across all roads, but this will change in the future.)
  • Tuned bump stop behaviour

ONLINE:
  • Changed the online lobby start logic: 70% of ready players are now required to start the race before the timer expires
  • The online race starting grid timer will no longer wait for players who have left the race
  • Private Lobbies are now available

AUDIO:
  • New vehicle audio support.
  • RPM based cabin vibration work, based on damage, started.
  • FMOD audio middleware upgraded to 2.03.14
  • Fixed Co-driver speech ducking bug introduced with previous cabin camera changes.
  • Fixed an issue where bonnet cam had reduced high frequency engine audio.
  • Fixed an issue where left/right door aero was being processed by a cabin filter.

GAMEPLAY AND UI:
  • Added Photo Mode, accessible from the race, replay, service park and main menu (in-car view)
  • Locked weather, time and temperature conditions in Time Attack and Challenges. Temperature will still vary based on altitude, but conditions will remain consistent
  • Car Camera Customization: added a button to discard changes
  • Disabled background blur when Triple Monitor options are enabled, making it easier to fine-tune display settings
  • Added AI times for Audi Quattro Gr. 4, Peugeot 206 WRC and Volkswagen Polo GTI R5 to all stages
  • Updated the logic for Rally Event objectives. Rain and snow conditions should now be better balanced
  • All previously earned medals have been retained and have not been reset
  • Added a default binding preset for the Logitech RS5
  • Removed the 60 FPS cap from replays

VFX, LIGHTING, AND ART DIRECTION:
- Tuned lighting and AO in the Main Menu scene

ENVIRONMENTS:
  • Updated the Ideal Trajectories for all remaining stages/tracks (Wales Hafren North, Hafren South, Alsace Munster and Saverne, Monte Carlo Bollene and Sisteron, and Livigno) with the new ideal line tech improving line accuracy, adding varied widths in corners and skid intensities.
  • Fixed various signs on Monte Carlo Bollene
  • Fixed an incorrectly static sign at Greece Loutraki

BUG FIXES:
- Fixed an issue where the online race live-results page did not correctly display all players who had finished as DNF
 
Der Polo fährt sich schon mal vorzüglich 😃
Bin schon gespannt auf den Audi, die sollen endlich mal den Quadro S1 vom ollen Röhrl implementieren.
Hatte schon auf VR Support gehofft, aber das dauert offenbar noch etwas.
 

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