KarlsruheArgus
Admiral Pro
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- Okt. 2018
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@Azghul0815
Für mich bleibt OC, dazu zählen auch EXPO und PBO Profile, eine Sache die man bewusst macht/aktiviert
Nur weil die Hersteller diese OC Optionen bieten heißt das nicht das man selbst keine Verantwortung dafür trägt.
Dementsprechend hält sich mein Verständnis dafür in Grenzen.
Könnten die Hersteller mehr Qualitatskontrolle bertreiben und konservativere Einstellungen in den OC Profilen hinterlegen ?
Sicher, nur dann hat man nicht mehr den längsten Balken und damit auch kein Verkaufsargument.
OT:
Selbiges darf ich gerade bei den E-Bike Herstellern feststellen.
Bspw. schaltet Bosch für Interessierte auf eigene Gefahr via Update 100Nm frei, mein Getriebe darf max. 85Nm und der Riemen 100Nm.
Ich muss mich also nicht wundern wenn mein Getriebe nach 500km hops geht und der Riemen keine 20.000k hält sondern 4.000km.
Für mich bleibt OC, dazu zählen auch EXPO und PBO Profile, eine Sache die man bewusst macht/aktiviert
Nur weil die Hersteller diese OC Optionen bieten heißt das nicht das man selbst keine Verantwortung dafür trägt.
Dementsprechend hält sich mein Verständnis dafür in Grenzen.
Könnten die Hersteller mehr Qualitatskontrolle bertreiben und konservativere Einstellungen in den OC Profilen hinterlegen ?
Sicher, nur dann hat man nicht mehr den längsten Balken und damit auch kein Verkaufsargument.
OT:
Selbiges darf ich gerade bei den E-Bike Herstellern feststellen.
Bspw. schaltet Bosch für Interessierte auf eigene Gefahr via Update 100Nm frei, mein Getriebe darf max. 85Nm und der Riemen 100Nm.
Ich muss mich also nicht wundern wenn mein Getriebe nach 500km hops geht und der Riemen keine 20.000k hält sondern 4.000km.

