Ändert nichts daran das Telsa das ganze nur als L2 freigeben lassen will und ist damit wirklich der älteste Wein in neuen Schläuchen.deeperst schrieb:Aber die FSD Testfahrt war dennoch sehr beeindruckend
Wenn FSD wirklich so gut ist wie Tesla es propagiert wäre ja eine Zulassung nach L3 mal erstrebenswert (oder sogar L4 wo das "full self driving" auch erst los geht...) aber da müsste man sich dann mit so lästigen Sachen wie Haftung beschäftigen und das will Telsa nicht. Das die Leute dann natürlich trotzdem Zeitung lesen oder Handy Spielen (siehe USA) während der Tesla "Full self drived" ist ja egal. Wenn es kracht bleibt der Fahrer Schuld.