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Test RS50 System + Pedals im Test: So fährt sich Logitechs 8-Nm-Racing-Bundle für 800 Euro

marco490 schrieb:
Diese nm Geschichten halte ich bisher eigentlich auch für viel Marketing. Das T150 hat zwar "nur" 2nm aber mein Auto liegt auch im Bereich 2-3. Also merke ich absolut kein unrealistisches Gefühl.
Sobald du ins driften gehst, merkst du das das Lenkrad nicht schnell genug in Fahrt kommt. da sind dann so 3,9 NM gerade noch ausreichend (sofern das Lenkrad leicht genug ist) und 5, 8 oder auch 12 NM dann vielleicht doch vorzuziehen. Und DD ist dann auch deutlich reaktionsfreudiger und feiner Aufgelöst als Zahnräder, ebenfalls etwas das einen großen Unterschied macht, denn nicht nur die Peak Force ist relevant.
Ergänzung ()

ErnstHaft99 schrieb:
Preislich finde ich das deutlich preiswertere Moza R3 Set ganz nett. Hat zwar nur 4 Nm, dafür ist es aber auch deutlich preiswerter
Ist auf jeden Fall nett, die 3.9 Nm reichen dann auch schon zum driften, definitiv die bessere Wahl heute als ein T300 RS, aber es fehlt für manche halt die Option GT7 damit zu spielen, denn der Playstation Support fehlt. Nur Xbox.
 
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$t0Rm schrieb:
Ich spiele immer noch Dirt Rally / Dirt Rally 2.
Irgendwann ist halt etwas die Luft raus. Dort Rally 2 hat mir nicht gefallen. Gut war noch WRC 9. 10 und Generations wieder schlechter.

Ich freue mich auch auf den Open World Modus vom neuen AC. Ist dann ein wenig Rallye Feeling.

Mein 2. GR Yaris hält mich auch ohne Rallye Sim bei Laune 😁
 
-Ps-Y-cO- schrieb:
TM und Logitech sind halt Massenware für den MediaMarkt Kunde. Erfüllt seinen Zweck, und wird die 1-2 Jahre Garantie überleben, meist wohl noch ein Stück länger.
Ich habe das G25 von Logitech immer noch in Gebrauch. Keine Abnutzung zu erkennen. Fast 20 Jahre alt ! 1-2 Jahre...komm mal runter von deinem hohen Ross 🤣
 
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Apocalypse schrieb:
Das schreibe ich in meinem 1. Posting hier (Seite 1), das ich in der News zum 1. Mal von AC Rally gehört habe und es ein Grund sein kann kein altes Lenkrad aus dem Keller zu holen oder sogar was besseres zu kaufen. Endlich habe ich auch Platz für einen richtigen Sitz. Am Schreibtisch ist das einfach nichts.
 
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Teuer
 
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shysdrag schrieb:
Schweizer Support und Playstation Lizenzen kosten eben doch Geld
Hattest du Mal Kontakt mit dem Logitech Support? Ich im Sommer. Spoiler: ich war entsetzt! Nie wieder kaufe ich was direkt bei Logitech ohne Zwischenhändler für den Supportfall... 😵‍💫
 
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supermanlovers schrieb:
Das schreibe ich in meinem 1. Posting hier (Seite 1), das ich in der News zum 1. Mal von AC Rally gehört habe und es ein Grund sein kann kein altes Lenkrad aus dem Keller zu holen oder sogar was besseres zu kaufen.
Das ist gerade in der Esrly Access und kostet 30€ meine ich. Die Bewertungen auf Steam sind beachtenswert. Die Strecken wurden wohl von Originalplätzen 3d-gescannt.
 
Ich hab den Artikel nicht gelesen, weil ich sowieso eine Links-Rechts-Schwäche habe...

... aber toll, dass Ihr die "Nerds" bedient (glaub lch)
 
Atze-Peng schrieb:
Hab hier immer noch meinen Lenze Motor. Bin aber mittlerweile echt geneigt VNM auszuprobieren.
Der Lenze ist einfach unschlagbar, mein Freund und ich fahren auch immernoch mit dem ersten Prototypen, der Lenze Motor ist einfach klasse, Kraft und Smoothness. Hatte auch mal das Simucube Set ausprobiert, aber das war mir/uns bisher die Extrakosten nicht wert, das es so einen unterschied machen würde.
 
Unter 8 NM kann ich mir so gar nichts vorstellen. Ist das viel? Wenig?
Meine Räder ziehe ich so mit 120 NM an, klingt also erst mal nach wenig. ;)

Wer dübelt eigentlich die Pedale am Boden fest? Bevor es USB gab, hatte ich mal so ein Set und ständig rutschten die Pedale weg. War nervig und hier wiegen sie ja auch nur 3,5 Kilo.
 
Schön dass sich was bewegt im Sim-Racing Markt. In der 2000ern mit einem Mircosoft Sidewinder Dingsda glaub immer ColinMcRea, DTM Race driver und NFS Underground gesuchtet bis die Zahnräder rund waren. Schöne Zeit.
Hatte dann lange nix und bin zur Coronazeit wieder eingestiegen mit Fanatec CSL DD und Elite Pedale. Am Schreibtisch war das nix da rappelte es alles vom Tisch und es musste eine Andere Lösung her. Ich hab mir aus Holz und einen alten Autositz mein eigenes Rig gebaut und darin fahr ich jetzt schon 4 Jahre. Kann ich jedem nur empfehlene der Platz und keine 2 linken Hände hat.
Es hebt einfach die Immersion gewaltig.

Nachdem ich Anfangs nur ACC (GT3) gefahren bin hab ich keine Kupplung, Shifter, Handbremse aber mit den Aufkommenden AC Evo, AC Rally, wirds Zeit da nachzurüsten.

8nm meine ich reichen für den Gelegenheitsfahrer auf jeden Fall. Bei den LFM 45min Rennen merkt man es schon ordentlich in den Armen.
 
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@Crizzo Hattest du das Turtle beach mal in der Hand und wenn ja, wie ist der Vergleich? Weil preislich günstiger (da Pedale dabei), Zielgruppe denke ich die gleiche.

Cheers
hamu
 
@hamuchen Leider nicht. Kann ich nix zu sagen. Mal sehen, was die Zukunft bringt.
 
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Als jemand mit einem Setting in höheren Bereichen finde ich das gebotene nicht unbedingt günstiger als z.B. gegenüber einem Simagic oder Monza, klar kostet es etwas mehr, aber dann hat man was ordentliches.
Finde die 8nm etwas zu wenig, klar gehts auch mit 8nm irgendwo, aber clipping könnte vorprogrammiert sein, besser wäre ab 13nm.

Was ich jedem interessierten empfehlen kann, sich auf dem Gebrauchtmarkt umzuschauen, da wurde letztens noch Simagic/Moza Wheelbase mit Lenkräder für 600€ raus gehauen das an Qualität mehrere Stufen darüber ist.

In diesem Bereich=nach oben hin gibts keine Grenzen. Mir fehlt nur noch ein Motion 3DOF System.

Wer Platz hat, gönnt euch einen RIG, baut es selbst (wie ich) oder schaut auch hier nach guten und günstigen Alternativen.
 
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Apocalypse schrieb:
Sobald du ins driften gehst, merkst du das das Lenkrad nicht schnell genug in Fahrt kommt. da sind dann so 3,9 NM gerade noch ausreichend (sofern das Lenkrad leicht genug ist) und 5, 8 oder auch 12 NM dann vielleicht doch vorzuziehen. Und DD ist dann auch deutlich reaktionsfreudiger und feiner Aufgelöst als Zahnräder, ebenfalls etwas das einen großen Unterschied macht, denn nicht nur die Peak Force ist relevant.
Ergänzung ()


Ist auf jeden Fall nett, die 3.9 Nm reichen dann auch schon zum driften, definitiv die bessere Wahl heute als ein T300 RS, aber es fehlt für manche halt die Option GT7 damit zu spielen, denn der Playstation Support fehlt. Nur Xbox.
Kleineres Lenkrad verbauen, dann braucht man auch kein DD.

Übrigens bin ich der Meinung, dass die meisten Nm Spezis hier keinen Plan von Physik haben.

Sonst würden sie den Lenkraddurchmesser mitangeben.
 
@Gullveig Mit dem ersten Satz " dann braucht man auch kein DD" hast dich direkt abgeschossen, was soll man dir jetzt mitteilen? :daumen:
 
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wiwo la vida schrieb:
Bei moza reicht btw auch wheel Base. Holt euch einfach einen quick Release von z.B. Ali.
Zeigst du mir bitte einen link zu einem passenden QR-Adapter, Danke.
 
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