Tesla Roadster

[H6-Mobs]

@Incanus Er ist aus eigener Kraft hochgefahren und das Seil diente nur der Sicherheit.

 

[Incanus]

Die einen sagen so, die anderen so . Jedenfalls war es klar, dass es eine übertriebene Werbeaussage und kein Versprechen war.

 

[viperxxl]

Wie bewertest du denn die Qualität (nach 3 Monaten)?
Bist du Fahrzeug Sachverständiger? Hattest du dein Model 3 auf der Bühne?

Ich persönlich betrachte Qualität bei einem Auto nicht danach, wie die Innenverkleidung gestaltet ist.
Mich interessieren Themen, wie Lackierung und Rostschutz, Zugänglichkeit zu Verschleißteilen, Auslegung von Bauteilen bzw Häufigkeit von Ausfällen und solche Dinge.
Laut ADAC Statistik ist das Model Y und das restliche Tesla Portfolio mit gewaltigem Abstand die Fahrzeuge die am häufigsten bei der ersten Hauptuntersuchung durchfallen.
https://www.adac.de/news/tuev-report-2026/

Auch Konzepte, wie das die Batterie teil der tragenden Karosserie sind und das durch die "Gigapress" ein "Unibody" Fahrzeug entsteht, was bei Blechschäden Reparaturen massiv erschwert und ganz schnell das Fahrzeug zum wirtschaftlichen Totalschaden werden lässt sind so Dinge, die mich an Tesla abschrecken.

Das Model 3 gibt es mittlerweile schon einige Jahre und am Anfang gab es katastrophale Themen, wie die Fahrwerksaufhängung. Da ist mir aktuell nicht klar, da Tesla die Weiterentwicklung nicht transparent weitergibt, in wie weit das noch ein Thema ist.

Also die Fahrwerksteile etc. wurden beim Highland Model deutlich verbessert. Die ersten Modelle sind gerade durch den TÜV, da schauts schon wesentlich besser aus. Fairerweise wird sich das erst 1-2 Jahren im TÜV Report abbilden.

Da Tesla aber als einziger Hersteller keine Wartungen vorschreibt werden die nie ganz oben stehen. Das wird bei den üblichen pro Deutsche Hersteller Hersteller Artikeln meist überhaupt nicht erwähnt.

Zu den Structural Battery Packs:

Das ist eine fast komplette Falschinformation. Wurde aber auch von diesen Medien so verbreitet. So gut wie kein Tesla verkauft in Europa hat das. Nur ein paar Model Y mit BYD Blade Akku wurden damit verkauft. Die letzten 2024. Kein aktueller Tesla in Europa hat dies, bei den NMC Batterien lassen sich sogar einzelnen Zellen reparieren.

Zur Repaturfreundlichkeit:

Ist auch widerlegt es wurden schon zig tausende Model Y repariert mit Gigapress Teilen. Das ist Alltag für die sogenannten "Body Shops". Wenn die Reparatur teurer ist (möglich ist sie genauso wie regulär verschweißte Teile) dann liegt es an den komplett abgehobenen Preisen dieser Shops (generell auch wenn nichts am Rahmen beschädigt ist) das ist leider ein echter Nachteil weil Tesla nicht selbst repariert und dadurch auch die Vollkaskopreise vor allem bei uns in Österreich ziemlich hoch sind...

 

[Incanus]

Das wird bei den üblichen pro Deutsche Hersteller Hersteller Artikeln meist überhaupt nicht erwähnt.

Was sollte denn erwähnt werden? Dass die fehlenden vorgeschriebenen Wartungen bei Tesla eigentlich ein Sicherheitsrisiko sind? Ohne die vorgeschriebene Überprüfung durch z.B. die Hauptuntersuchung in Deutschland, würden erhebliche Mängel also gar nicht auffallen, bis es kracht.

 

[Ayo34]

Die einen sagen so, die anderen so . Jedenfalls war es klar, dass es eine übertriebene Werbeaussage und kein Versprechen war.

Ja, aber viele kritisieren hier wieder Tesla. Hätte das ein deutscher Autobauer so gemacht, wäre es gefeiert worden. Das Werbung nicht immer die ganze Wahrheit abbildet ist ja auch klar. Sowohl bei Tesla mit Sicherheitsseilen gestern als auch damals bei Audi.

Ich fands einfach cool wie das Auto geflogen ist. Unabhängig davon, was ich von Tesla und Musk halte.

 

[Incanus]

Ja, aber viele kritisieren hier wieder Tesla.

Und wie viele hier belegt haben mit gutem Grund.

 

[Duke711]

Der Stuntman wog bestimmt auch ne Tonne und hat sich überschlagen, hat man im Film nur nicht gesehen. 👍

Nichts für ungut, wer sich mal Regelmanöver von SpaceX oder anderen Kapsel und Raketen angesehen hat und das bei viel größerer Geschwinigkeit, der weiß das dies in der heutigen Zeit mit der Regelungstechnik, auch Dank KI, nichts besonders mehr ist. Es sieht spektakulär aus, weil das Auto für solche Thruster ein Fliegengewicht ist und der Geschwindigkeitseindruck wegen dem kleinen Auto ein anderer ist. Eine Rakete mit 27.000 Km/h sieht halt nicht so beeindruckend aus. Das ist aber nur eine menschliche Wahrnehmung. Genauso wie wenn sich Flugzeuge sich am Himmel wie Schnecken bewegen, obwohl das 900 km/h sind.

 

[SavageSkull]

@viperxxl kann man sehen wie man will. Ich muß bei meinem Kia ganz klar die Wartung als Abzocke bezeichnen. Dennoch musste der Händler letztes Jahr bei einem Problem springen und hat das kostenlos in der Garantie übernommen (bzw wurde dafür von Kia bezahlt).
Bei Tesla fehlt mir ganz klar das Service Netzwerk. Da man nicht mit Autohäusern zusammen arbeitet und selbst nur wenige Standorte betreibt und davon auch nur wenige "Body Shops" sind, stehe ich bei einem Problem erstmal blöd da, wenn etwas ist.
Als ich vor ein paar Jahren mir das Thema mal angesehen hatte, war der nächste Body Shop 120km entfernt. Da bin ich ja bei so einigen Chinesen besser versorgt.

Damit ich einen Tesla kaufen, brauche ich andere Versprechen, als fliegende Autos. Das ist für mich völlig am Thema vorbei. Dabei gibt es genug Dinge, wo man gegen die deutschen Autodinos massiv punkten könnte.

 

[0x8100]

Dass die fehlenden vorgeschriebenen Wartungen bei Tesla eigentlich ein Sicherheitsrisiko sind?

bei anderen marken hast du auch keine vorgeschriebenen bzw. verpflichtenden wartungen. ja, du solltest sie machen, wenn du die garantie des herstellers haben willst, aber davon abgesehen kannst du die genauso bis zum tüv ignorieren. und genauso kannst du mit einem tesla freiwillig vorher einen check machen lassen - du musst eben nicht.

 

[SSD960]

Irgendwie Cool. Aber leiden kann ich ihn trotzdem nicht mehr. Den Musk

 

[Piktogramm]

Kaltgastriebwerke, die mit normaler Umgebungsluft arbeiten sind nichts besonders, aber so in einem "normalen" Automobil verbaut...

"normale Umgebungsluft" kannst du voll vergessen. Genannt sind 250kg Gas komprimiert auf 600l. Stickstoff als ideales Gas gerechnet hat da ~350bar, nach realistischerem van der Waals eher ~540bar. Wenn man das Gas auf Umgebungsdruck expandieren lässt, kühlt Stickstoff auf weniger als -200°C ab. In dem Gas darf also kein Wasser, kein CO2 sein, da diese im Drucksystem vereisen würden. Eis zusammen mit Drucksystemenist ein Klassiker was "big badaboom" angeht und SpaceX hat da reale Erfahrungen.
Sauerstoff würde flüssig werden, wenn auch wahrscheinlich erst irgendwo im Bereich der Glocke der Düse.

Also wenn überhaupt, ist das sehr reiner, trockener Stickstoff und keine Umgebungsluft.

Naja und Anlagen mit Druckbehältern in dem Bereich, dürften auch in den USA nicht ohne weiteres betreibbar sein. Dazu ist das Ganze im Defektfall zu weit dran an potenten Sprengstoffen.

aber man kann sich doch einfach mal freuen und staunen, wenn was erschaffen wird was es weltweit so noch nie gegeben hat und noch niemand geschafft hat, oder? es ist eine machbarkeitsstudie. und da darf man schon mal sagen: "geil! was es mittlerweile alles so gibt!"

Dronen mit Kaltgasdüsen sind DIY Kram. Kleiner, ohne Räder, ohne Verkleidung die wie ein Auto ausschaut und ohne Drucktanks der Kategorie "KABOOOM". (zugegeben, es ist eher ein Apollo Moonlander als Drone, Schub kommt vor allem durch ein zentrales Triebwerk und Steuerung durch Kaltgasdüsen.)

YouTube

An dieser Stelle steht ein externer Inhalt von YouTube, der den Forumbeitrag ergänzt. Er kann mit einem Klick geladen und auch wieder ausgeblendet werden.

YouTube-Embeds laden

Ich bin damit einverstanden, dass YouTube-Embeds geladen werden. Dabei können personen­bezogene Daten an YouTube übermittelt werden. Mehr dazu in der Datenschutzerklärung.

YouTube-Embeds laden

Datenschutzerklärung

Zu große Gefahr für Zweiradfahrer in der Nähe... Es sei denn die Düsen werden nur dann freigegeben wenn sich andere Verkehrsteilnehmer in großem Abstand zu dem Fahrzeug befinden.

Kaltgasdüsen in dem Bereich spucken überschallschnelles Gas mit erwartbar < -200°C Temperatur aus.

Es ist fast völlig egal was da in der Umgebung ist, es ist danach kaputt und etwaige Teile davon mit hoher Geschwindigkeit unterwegs.

 

[iSight2TheBlind]

Ich bin mir auch sicher, dass FSD etc. viel positiver gesehen werden würde wenn nicht immer wieder irgendwelche versprechen/Ankündigungen gemacht worden wären, die dann nicht eingehalten wurden.

Wobei man auch ganz klar sagen muss, dass Tesla ohne diese Versprechungen und Leute die sie jedesmal erneut glauben nicht den Firmenwert hätte den es heute hat!

Der Konzern ist ja nicht so wertvoll weil sie so viele Autos verkaufen oder man man da mittlerweile irgendwelche Roboter/KI/sonstwas eingegliedert hat.

Das Versprechen von Tesla war, dass "bald" alle Teslas autonom fahren könnten und Tesla-Besitzer ihre Fahrzeuge dann sogar wenn sie es nicht brauchen als Taxi anbieten könnten. So dass sich ein Tesla vollständig von selbst finanziert und sogar Gewinn macht.

Dieses Versprechen, wenn es umgesetzt würde, bewirkt ja, dass der Kauf jedes anderen Autos unsinnig wäre, denn dieses kosten Geld und verliert beständig an Wert, während man beim Kauf eines Teslas mit Gewinn aus der Sache rausgeht.
Eine Gelddruckmaschine!

Tesla würde demnach absehbar den gesamten (!!!) Automarkt dominieren und alle anderen Autohersteller verdrängen/ersetzen/aufkaufen.

Und diese Erwartung hat Investoren und Anleger bewogen alles Geld der Welt in Tesla zu stecken.

Hat sich nicht bewahrheitet und diese Vision ist weiterhin Jahre entfernt, nur dass Tesla mittlerweile durch zehn andere Sachen too big to fail geworden ist, nicht zuletzt weil Musk stinkreich und Buddy von Donny ist und sich der Wert von Tesla mittlerweile aus "Alle glauben daran, dann tue ich es auch!" ergibt.

Wäre Musk kein notorischer Lügner, Tesla wäre einfach nur ne stinknormale Autoklitsche wie jede andere und wahrscheinlich schon lange pleite.

 

[Xiaolong]

@iSight2TheBlind: Wäre, wäre, Heckenschere. Ist es aber nicht, daher müßig, auch wenn deine Zusammenfassung zutreffend ist

Das System funktioniert halt. Kann man blöd finden, oder eben das nutzen und für sich arbeiten lassen.

Wobei als alter Tesla Mitarbeiter muss ich sagen, Sachen die andere Autobauer in 8 Monaten nicht hinkriegen aufgrund von "Abstimmungsmeetings" haben wir damals in 4 Wochen umgesetzt, das ist ein nicht zu verachtender Vorteil.

 

[therealcola]

Ok ich hab das Video geöffnet und direkt geskippt zum zeitpunkt wo das Auto den loop macht und schwebt. Lol das war schon geil

 

[Nitrobong]

Überall KI und jetzt fliegende Autos. Bald sind wir in der Zukunft, wie wir sie aus diversen Filmen und Spielen kennen, angekommen.
Puh, also doch nicht alles Fiktion

 

[leckerbier1]

Einfach nur sinnfrei. Das braucht die Welt nicht wirklich. 😆

 

[Incanus]

bei anderen marken hast du auch keine vorgeschriebenen bzw. verpflichtenden wartungen

und genauso kannst du mit einem tesla freiwillig vorher einen check machen lassen - du musst eben nicht.

Irgendwie ein Widerspruch oder nicht ?
Man muss also hier wie da nicht aber kann. Wenn es keine Wartungspläne gibt, was würden die Tesla Mitarbeiter denn machen, wenn Du in die Werkstatt kommst?

 

[0x8100]

Wenn es keine Wartungspläne gibt, was würden die Tesla Mitarbeiter denn machen, wenn Du in die Werkstatt kommst?

"wann" und "was" sind immer noch zwei verschiedene dinge.

 

[Incanus]

Der Satz ergibt nun gar keinen Sinn mehr 🤷‍♂️.

 

[duAffentier]

Einfach nur sinnfrei. Das braucht die Welt nicht wirklich. 😆

Handys brauchte auch keiner!
Smartphone brauchte auch keiner damals!
Funkkopfhörer waren auch nicht so gut...
Also alles "neue" war von vielen nicht so gebraucht... Am Ende gibt es eine Entwicklung.
Ein portal wo man Videos hoch lädt, damals verpönt so Da kann man die Liste weiter machen...