Alles rund ums Auto

[stonix015]

ich denke der wagen geht klar, wenne konkret nen angebot hast einfach mal probe fahren.
75ps....zieht jetzt nicht wie sau, aber schon sehr gut.
Kollege hat nen automatik wagen mit 73ps, der 1ste gang geht bereits bis 80 (3gang automatik), also ziemlich hoch übersetzt, und trotzdem kann der wagen gehörig spaß machen.

Wenn man da tritt hat man so GENAU die perfekte beschleunigung, dass man auch schön merkt wie alles schneller wird, ich merk ja bei meinem wagen, wenn ich voll durchziehe, das ist eingetlich schon wieder zu schnell als dass ich da was mitkriege, da fühlt sich dann 100 echt wie 50/60 an.

Also wie gesagt, lass dir da von den ganzen PS-Verwöhnten nichts falsches sagen, das reicht fürs erste !

 

[Thane]

Ein 1er ist genauso Kompaktklasse wie ein Golf und qualitativ auch nicht höherwertiger.
Und außer dem Phaeton habe ich auch noch keinen Serien-VW mit W12 gesehen.

Und warum sollte VW einen neuen Motor für den TT entwickeln, wenn der 2.0 TFSI gut für das Fahrzeug passt ?
Die TT haben meistens auch den größeren Lader verbaut als die Golfs.

 

[VD]

wieso?
bei mercedes haben c und e klasse auch dieselben motoren, ausser das der cklasse eine 136ps variante hat, obwohl die hat der e sogar auch

Und die r-klasse auch, sowie der überarbeitete 270ps-v6 kommt bald auch fürn e-klasse.
Die verbauen auch in ziemlich vielen autos dieselben motoren.

Ja das ist klar, dass innerhalb einer Marke die Motoren getauscht werden.
Wär ja wahnsinnig, würde man für jedes Modell einen eigenen Motor entwickeln.

Ist aber für mich immernoch ein Unterschied zur VW AG, wo Polo, A1, Fabia, Ibiza, Golf, A3, Leon und wie sie alle heißen die selben Motoren haben.

 

[Delta 47]

@ VD: Ja, so verlieren die Autos mit der Zeit ihre Persönlichkeit, egal wo ich mich reinsetze, alles gleich.
Ich pers. finds schade.

 

[Thane]

Ihr müsst aber auch bedenken, dass der VW Konzern ein paar Nummern größer ist als BMW zum Beispiel.
Das wären ja horrende Entwicklungskosten, für jede Marke eigene Motoren zu entwickeln.
Auch wenn das vielleicht einigen nicht gefällt

 

[<NeoN>]

Fährt oder hat jemand hier nen Golf 4 mit 75PS und 1,4 Liter Maschine (Benziner, zwischen BJ 98-00) gefahren, und kann seine Eindrücke schildern?

Ne, aber den Polo 9n mit der Maschine und der zieht keine Wurst vom Teller. Da der Golf mehr wiegt, wird er noch träger sein.
Auf jeden Fall kein Auto zum Überholen, Links fahren (AB) und auch kein Auto, um zügig durch die Berge zu fahren.

 

[Commander Alex]

Den 1.4er hat ein Kumpel auch und der geht wirklich ziemlich schlecht, ungefähr so wie mein 65PS Corsa der einfach zu wenig Power hat, musste ich gestern wieder auf der Autobahn feststellen, bis ich meine Geschwindigkeit hatte war ich schon am Ziel
Für einen Fahranfänger reicht es aber trotzdem, solange du nicht viel AB fährst oder so, überholen geht auch noch, außer man fährt zu fünft, dann denkt man das Ding bleibt am Berg stehen ^^

Aber ansonsten hat er keine Probleme mit dem Auto, aber er fährt auch nicht so viel wie z.B. ich.

 

[Christi]

dabei hat doch gerade vw etliche motoren zur auswahl. wenn ich z.b. das dilema im fiatkonzern angucke. kaum motoren für die alfas und lancias zur auswahl.

bei vw hat man wenigstens die qual der wahl.

 

[VD]

Ja das stimmt schon, große Auswahl gibt es.
Für den Konzern ansich ist das System schon gut, klar, die sparen eine Menge Kohle und Zeit damit, wenn sie in jedes Auto einfach ihre Allzweckwaffen ala 1.4 TSI oder 2.0 TFSI reinhauen.

Ökonomisch top, aber trotzdem nicht mein Fall.
Wenn ich 30.000€+ für ein Auto ausgebe, möchte ich zumindest etwas ansatzweise besonderes fahren.

@GiGaKoPi:

Golf 4 1.4 75 PS
Das war mein erstes Auto.
Bin ihn 1,5 Jahre lang gefahren und hatte eigentlich kaum Probleme.
Klar, den Motor kannste vergessen wenn du einigermaßen Ansprüche hast, aber er bringt dich (laut und langsam) von A nach B.
Für einen Fahranfänger denke ich ok.
Aber ich war auch echt froh, als ich mir das erste Richtige Auto gekauft hab und die Mühle los war.

 

[Christi]

angenommen du gibst 30000€+ aus (was ja sehr dehnbar ist) wo gedenkst du was besonderes zu bekommen?


für mich, um mal bei vw zu bleiben, wäre z.b. ein golf r für 35000€ was besonderes (2.0 tfsi hin oder her).

 

[stonix015]

geht der golf wirklich so schlecht?
ich meine wenn ich mal schaue in welchen 75ps karren ich schon gut transportiert wurde...
kann ich mir kaum vorstellen

der hier hat 80ps, geht auch nicht schlecht
http://www.youtube.com/watch?v=TaNMQ3Fewrg
http://www.youtube.com/watch?v=WWqbfEBVhPQ&NR=1

ich frag mich da, was will man mehr

 

[Christi]

bloß mal zum vergleich

ein golf 2 mit 75ps musste 880kg rumschleppen.
ein golf 6 mit 80ps muss heute ca.1300kg rumschleppen (4türer)

ich hoffe du verstehst, warum heutzutage 80ps net mehr die sind von früher....

und deinen 4er kannste irgendwo dazwischen klatschen...

 

[Necrol]

bloß mal zum vergleich

ein golf 2 mit 75ps musste 880kg rumschleppen.
ein golf 6 mit 80ps muss heute ca.1300kg rumschleppen (4türer)

ich hoffe du verstehst, warum heutzutage 80ps net mehr die sind von früher....

Die 80 ps von heute sind eigentlich sogar mehr als die von früher da die Motoren von heute in aller Regel mehr Drehmoment bieten und weniger saufen. Beides wird allerdings von dem Hüftspeck der neumodischen Karren locker weggefressen. Deswegen tut sich bei dem Verbrauch auch herzlich wenig.

Mein 92er Escort mit 75 PS brauchte auf der Landstraße 7l Benzin pro 100 km. Hatte vorher nen Passat von 98 mit nem 1.6L Motor, der brauchte bei gleicher Fahrweise und gleicher Strecke 9l... Fortschritt der wo begeistern tut

 

[<NeoN>]

der hier hat 80ps, geht auch nicht schlecht

Guck doch mal wie drastisch der Geschwindigkeitszuwachs ab 60-70km/h abfällt. Bis 50-60km/h geht jedes Auto gut (2CV und andere Exoten ausgeschlossen^^).

 

[Delta 47]

Durfte wie gesagt einen Golf 6 mit "Mickermotor" fahren, ergo der 1.4 er mit 80 ps und damit der ordentlich hochzog musste man extremst ausdrehen und von 70 auf 100 musste man runterschalten.

War überrascht, dass der sogar noch schlechter durchzog als mein 60 ps Corsa.

Also der Motor ist wirklich zu meiden, wenn man sich ein neues Auto kauft, dann doch lieber zum 1.2 TSI greifen.

 

[evil]

ich denke der wagen geht klar, wenne konkret nen angebot hast einfach mal probe fahren.
75ps....zieht jetzt nicht wie sau, aber schon sehr gut.
[...]

Wenn man da tritt hat man so GENAU die perfekte beschleunigung, dass man auch schön merkt wie alles schneller wird, ich merk ja bei meinem wagen, wenn ich voll durchziehe, das ist eingetlich schon wieder zu schnell als dass ich da was mitkriege, da fühlt sich dann 100 echt wie 50/60 an.

hamma

 

[stonix015]

finde ich nicht, denn wenn man sich das zweite vid anguckt, bis 140 kommt der sehr gut !!!
schaut man zum beispiel mal nen 210ps omega beim beschleunigen an, wird klar, dass das garnicht mal so langsam ist ...


guckt euch beispielsweise mal den hier an
http://www.youtube.com/watch?v=wZihh7kUMSk
wenn man bedenkt dass der 500ps hat geht einem da auch nicht gerade die muffe
ca. 2 sekunden braucht der von 120 auf 140

 

[Delta 47]

@ Lukas : Du bist noch nie ein schnelles Auto gefahren oder ?

 

[evil]

ist er definitiv nicht

 

[stonix015]

kommt drauf an wie man schnell definiert, aber über 200ps ging wirklich noch nie was.
Aber deswegen schreib ich ihm ja auch aus MEINER sicht.
die unterschiede sind schon klar, aber als anfänger, oder überhaupt wenn man die schwanzverängerung nicht unbedingt braucht, kann man ruhig 75ps fahren

meine mum fährt nen micra mit 54ps der knapp über ne tonne wiegt.
Hat die da jemals probleme mit gehabt?
habe ICH da jemals probleme mit gehabt?
nö! wir sind schön mit 140, stellenweise 150, (aber noch lange nicht vollgas) 600km nach bayern gefahren, mehr wäre da garnicht vonnöten gewesen...


@delta
abgesehen davon, was redest du da überhaupt mit?
du bist doch selber erst 18, selbst wenn, hinter nem wirklich stärkerem wagen hast auch du eignetlich nichts verloren