Alles rund ums Auto

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Aber solltest du wirklich planen das Auto wegzugeben vor der Schlussrate, wovon kaufst du dir das nächste Auto ? Ansparen ist wohl nix, wenn nebenbei Finanzierung + Ansparung auf Schlussrate warten, bist in der gleichen Position wie jetzt.
Und ich dachte du wolltest keinen Kleinwagen ?
Denn für 4.500€ bekommst du einen sehr ordentlichen Corsa C, Vieraugen-Polo etc.pp., günstig im Unterhalt, Reparaturen günstig und kaum noch Wertverlust.

Es ist deine Entscheidung, aber du wirst dir ganz schön in den Arsch beißen, wenn die Schlussrate wartet, du hast das Problem vertagt und nicht gelöst und dabei noch ganz schön viel Geld weggeworfen !
 
Gute Frage. Würde das Problem wirklich nur vor mich hin schieben. Kleinwagen ist schon ok, nur mag ich die in meiner Preisklasse eben nicht so, verstehst du? Dann würde ich mir lieber einen Dreier oder Vectra kaufen, nur macht das mehr Mühe.
 
Servus.

Doch gibts. Hab mich informiert. Hast dann drei Optionen wenn die Ratenzeit vorüber ist: Schlussrate zahlen, Schlussrate finanzieren oder eben den Wagen zurückgeben. Oder du nimmst nen neuen Wagen.
Das klingt für mich immer noch nach Leasing, kann mir nicht helfen und davon ist entschieden abzuraten!
Gut, daß du die Schlussrate dann finanzieren, also auf Pump bezahlten kannst, hat mit der Sache an sich ja nix zu tun.

Dafür hat man einen neuen Wagen, weniger Verbrauch, günstige Versicherung, Reparaturkosten niedrig ...
Ein neuer Wagen bringt dir, als separates Argument genau was? (die, die sich daraus ergeben hast du ja genannt)
Weiter sollte dir klar sein, daß du den größten Wertverlust im ersten Jahr hast, gefolgt noch vom zweiten und dritten, je nach Fahrzeug. Damalige (vor 5Jahre war es meine ich) 7er BMW war z.B. extremst, der hat allein im ersten Jahr über 30.000€ an Wert verloren. Ist natürlich ein extremes Beispiel, soll dir aber bewusst machen, daß ein Neuwagen auch Nachteile hat, wo ich auch schon beim nächsten Punkt bin.
Sparsamer sind die zwangsweise bei weitem nicht. Die Motoren ja, keine Frage, aber das Fahrzeuggewicht steigt kontinuierlich. Schau mal, was vor 10Jahre ein Kleinwagen gewogen hat und was die heute wiegen. Bei der Gelegenheit kannst gleich den Spritverbrauch (spz. Stadt) vergleichen und du wirst sehen, daß der entweder gleich geblieben ist, oder, was eher der Fall ist, sogar etwas gestiegen ist. Nur selten ist er geringer.
Und für den Wertverlust des Wagens kannst du mit deinem gebrauchten sehr viel Sprit zusätzlich verblasen.
Reparaturkosten sind auch nicht unbedingt geringer. Die Bauteile werden komplexer, die Systeme werden komplexer und damit teuerer, von einer Fehlersuche ganz zu schweigen.
Daß du anfänglich eventuell weniger bis keine Reparaturen hast, ist natürlich nicht gänzlich abzustreiten.

Grüßle ~Shar~
 
Partizan schrieb:
Mit nem Neuwagen hat man halt ein viel besseres Gefühl, wobei ich eure Argumente auch verstehen kann.
Das Gefühl, beim Verlassen des Hofes mit dem neuen Auto 30% Wertverlust zu haben?
Also wenn ich einen Gebrauchten mit vllt. 20 bis 40k weg für einen fairen Preis kaufen würde, hätte ich ehrlich ein viel besseres Gefühl. Klar, müsste ich jetzt wirklich kaum aufs Geld schauen und könnte mir meinen Wunschwagen neu und mit individueller Ausstattung bar leisten, würde ich das auch bevorzugen, so würde ich aber immer einen besseren Gebrauchten bevorzugen.
Partizan schrieb:
Dafür hat man einen neuen Wagen, weniger Verbrauch, günstige Versicherung, Reparaturkosten niedrig ...
Weniger Verbrauch ist auch relativ, kauf dir zB. einen Corsa C mit 1,2er Motor und 80 PS, da wirste wenig Neuwagen finden, die bei den Fahrleistungen wesentlich weniger verbrauchen...
Meinen Astra mit 100 PS fahre ich btw. auch mit 6 bis 7 Litern, Schwiegerpaps seinen neuen 120 Ps starken SX4, der gefühlt genauso geht, mit reichlich 6...mein Auto ist 10 Jahre älter. :D

Man kann ja auch eine Gebrauchtwagengarantie abschließen, damit ist man mit Reperaturkosten relativ auf der sicheren Seite.
Und ein Auto wird wohl nicht billiger in der Versicherung sein, nur weil es neu ist, oder?
Partizan schrieb:
Und das Problem ist, die Gebrauchten, die mir gefallen, sind zu teuer bzw schwer zu ergattern; und dann am Ende wird man noch übers Ohr gehauen.
Dann halt weiter sparen. Für einen Kleinwagen, der nicht mein Traumauto ist, würde ich mich erst recht nicht verschulden.
 
Ich stimme Shar und Pjack vollkommen zu. Mache nicht den Fehler und verschulde dich!
Du bist noch sehr Jung, und wirst dir später bestimmt mal ein Neuwagen leisten können. Ich habe damals ebenfalls klein angefangen, und bereue es nicht.

Viele leben heutzutage über Ihre Verhältnisse, und sehen nur ihre jetzige Situation. Nur was ist, wenn ein Unfall passiert? Oder du wirst Arbeitslos?

Ich kenne sehr viele, die sich damals gleich einen Neuwagen "gekauft" haben, und somit einen auf Dicke Hose gemacht haben. Ich kann dir schreiben, das all diejenigen heute hoch verschuldet sind ;)

Kauf dir einen Guten Gebrauchten der Dir gehört. Wenn damit was passiert, ist es zwar ärgerlich, aber du hast keine Schulden von mehreren tausend €uro
 
Ok, ok, ihr habt auch Recht. Doch wie ist es, wenn ich einen bspw. zwei Jahre alten Wagen finanziere? Was ist dann mit dem Wertverlust?
 
Wertverlust wirst du immer haben. Bei Jahres bzw 2Jahreswagen sind diese nur nicht sooo hoch. Mach doch Folgendes, wenn du unbedingt ein besseren gebrauchten haben willst.
Such dir ein Fahrzeug bis z.b. 6000€uro aus. Zahle deine 4,500€uro an, und den Rest auf Abzahlung.
 
So würde ich es im Zweifelsfall auch machen.
Vllt. kannst Du dir auch von jemanden aus der Familie zinslos Geld leihen, dann wäre es dank Inflation sogar zu deinem Vorteil.^^

Über zwei Ecken kenne ich jemanden, der sein über extrem langen Zeitraum finanziertes Auto Schrott gefahren hat, natürlich keine Vollkasko gehabt (würde ich bei einem Wagen der nicht mir gehört immer machen).
An den Unfall kann er sich nicht einmal mehr erinnern, nur die 4000 Euro, die er noch abbezahlen muss, wird er wohl nicht so schnell vergessen. :(
 
Genau, aber nicht vollfinanzieren, das schmerzt richtig im Geldbeutel !
Und dann beim guten, vertrauenswürdigen Händler (nicht Ahmed...) kaufen dann bekommst noch 1Jahr Gebrauchtwagengarantie und bist wenigstens etwas sicherer.
 
Richtig, am besten direkt beim Vertragshändler. Opel z.b. bietet eine G7 Garantie (Anschluss Garantie an). das wäre das ein zigste was ich in deiner jetzigen Lage machen würde. Also bevor ich mir ein Neuwagen kaufe, oder ein Jahreswagen, und dieses noch Lease, dann lieber einen guten gebrauchten auf Abzahlung, wo du schon die größte summe Bar hinlegst.

Somit kannst du schneller das Fahrzeug abzahlen, und es gehört schneller dir. Und sollte wirklich was passieren, und das Fahrzeug ist Schrott, tun 1.500€uro nicht sooo weh, wie z.b. 10/15.000€uro
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich würde auch kein Geld für nen Auto aufnehmen bzw einen Neuwagen finanzieren. Wenn es zinsloses Geld aus der Familie für nen paar Monate ist ok, meinetwegen.
Aber längerfristig, über Jahre? Alleine die Zinskosten fressen jedweden Mehrverbrauch den ein 10 Jahres altes Auto gleicher Größen- und Leistungsklasse hat ganz locker auf. Weniger Reparaturkosten? Hab Glück, erwisch nen Montagsauto und freu dich über die Lauferei :D

Wenn ich an deiner Stelle wäre und nen fahrbereites Auto zur Verfügung hätte (war das nicht der Citroen?) würde ich nen Teufel tun und mich finanziell krum legen weil mir ein anderes Auto besser gefällt oder nen Liter weniger säuft. Noch dazu wenn ich als Schüler über ein Einkommen verfüge das wohl eher dürftig ausfällt.

Ich sehe bei dem Auto wo ich momentan mit dem Gedanken spiele es mir zu kaufen wie drastisch der Wertverlust ist.
BMW 530d, 2001 Erstzulassung, Neupreis ca 37000(?) Euro, 175 tkm gelaufen, Scheckheft gepflegt, Vollausstattung, Unfallfrei, Grade Inspektion gehabt kostet grade mal 5500. Das ganze von nem KfZ-Meister aus der Verwandschaft der mir zusichert innerhalb der ersten 2 Jahre sämtliche Verschleißteile bis auf Reifen zu erneuern.

Dazu hab ich mal gesehen was bei Finanzierungsrückläufern wie stark als "Mangel" abgewertet wird. Damit tut man sich sicher keinen gefallen.
 
Ich sehe das auch so, dass man ein Auto auch so bezahlen können muss. Wenn man einen Neuwagen finanziert, zahlt man ja doppelt.
Außerdem habe ich auch lieber einen guten Gebrauchten oder Jahreswagen für einen angemessen(eren) Preis.
Viele rechnen auch die Unterhaltskosten nicht mit ein, schätze ich.

Wenn ich mal so schaue, ein neuer Golf 6 GTI mit guter Ausstattung kostet etwa 35.000€. Als Jahreswagen mit ~6.000-10.000 Km und vergleichbarer Ausstattung liegt der bei ~21.000€ !
 
Genau, hab den Citroen Xsara Coupe.

Ok, ich schlag mir das Ding mit der Finanzierung aus dem Kopf. Lohnt sich (noch) nicht.
 
Thane schrieb:
Viele rechnen auch die Unterhaltskosten nicht mit ein, schätze ich.

Die Unterhaltskosten werden oft Unterschätzt. Seh ich auch grade an dem 5er.

Aktuell Escort 1.4: 220€ steuern, 390 Haftpflicht im Jahr. Macht mit Reparaturen grob 800-900€ im Jahr Fixkosten.
BMW 530d: 460 Steuern, 1300 Vollkasko. Reparaturen ~250-750, je nachdem wie viel Glück man hat und wie viel man selber machen kann :D Macht mal ganz grob 2000 € fixkosten.
 
@shar : also versteh das nicht falsch aber ich beziehe das nicht das alle alles auf pump kaufen , es ging nur um ein auto .. und JA ich würde mir ein auto auf raten kaufen .. wo ich jeden monat eben 300 euro raten zahle oder 400 .. ist nunmal so , wenn man ein neues auto kaufen will ..
Es ist auch noch die möglichkeit wenn man sich ein gebrauchten kauft , kann es sein das es dein geldgrab werden kann .. *ganz grob gesagt und dies auch bei nicht allzu alten fahrzeugen *



Und ich denke schon das es auch Heutzutage noch sichere arbeitsplätze gibt .. und JA es gibt auch Sichere arbeitsplätze nur auf die ratenzeit bezogen .. quasi das ein arbeitnehmer weis, dass das Geschäft noch 5 jahre läuft etc. und das auto dann auch evtl- abbezahlt ist .. und man kann sich evtl. immernoch was auf die kante legen ..



Naja ich hoffe ja auch mal irgendwann auf eine angleichung von arbeitslöhnen von ost und west ... :D was aber nie passieren wird ..
 
Partizan schrieb:
Dafür fährst du aber einen 5er BMW mit starkem Motor :p

Bin mir dessen schon im klaren. War allerdings trotzdem von den laufenden kosten "etwas" überrascht :D
 
ach was ich noch vergessen hab ..

Man hat nicht automatisch bei nem Ratenkauf ne abschlussrate -.-
 
Servus.
marcus261287 schrieb:
.. wo ich jeden monat eben 300 euro raten zahle oder 400 .. ist nunmal so , wenn man ein neues auto kaufen will ..

Das ist absolut nicht wahr.
Wenn ich ein Neuwagen unbedingt mir einbilde, dann lege ich 4Jahre lang 400€ auf die Seite und kaufe mir DANN einen Neuwagen bar, cash auf die Kralle, ohne daß ich anschließend für 4Jahre gezwungender Maßen 400€ weniger auf der Hand habe und ich an der Situation absolut nichts ändern kann.
Aber schon klar, das Wort "sparen" kennen sehr viele Leute in der heutigen Zeit nicht mehr.

Grüßle ~Shar~
 
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