Corto schrieb:
Nutzt mir hier auf dem Land aber garnix, ich MUSS ein Auto haben solange man hier nicht ÖPNV richtig ausbaut.
Du meinst, dass ein ausgebauter ÖPNV auf dem Land dann günstiger wäre, als weiter mit dem Auto zu fahren?
Der ÖPNV auf dem Land ist meist Murks (und trotzdem teurer als ein Auto, wenn man damit alle Wege bewältigen möchte).
Deswegen gehöre ich auch nicht zu denen, die ÖPNV an jeder Milchkanne fordern ... ich wünsche mir ein Ende der Pendleritis ... zum Beispiel durch Lohnabzüge (AN-seitig) oder Steuerauflagen (AG-seitig) für besonders lange Anfahrtswege (>100km am Tag).
Da will in Deutschland aber einfach niemand drüber nachdenken. Dabei ist es das Pendeln als Standard, was für Verkehrschaos und marode Infrastruktur sorgt. Ich habe keine genauen Zahlen, aber momentan werden pro Tonne Auto kaum mehr als 50kg Mensch bewegt ... Effizienz geht mMn einfach etwas anders.
Wie schon oft gesagt, ist die Situation auf dem Land eine sehr andere, als in der Stadt und ich kann es sehr gut verstehen, wenn man da nicht aufs Auto verzichten will oder kann. Ich fordere nicht, dass Landbewohner auf das Auto verzichten sollen ... ich denke dabei an Menschen, die in einer Stadt mit gut ausgebautem ÖPNV wohnen, und dennoch fast alle Wege mit dem PKW erledigen.
Ein ÖPNV-Ausbau auf dem Land ist weit entfernt von dem Wundermittel, für das es einige halten.
Die Netze sind nicht ohne Grund auf dem Land so sparsam gehalten, sondern weil die massiv querfinanziert werden müssten ... selbst WENN sie gut angenommen werden (was ich irgendwie etwas bezweifle).
In den meisten Verkehrsverbünden muss sogar der innerstädtische ÖPNV massiv mit Steuergeldern gefördert werden ... und dennoch ist das vielen für den gebotenen Service noch zu teuer (ich kanns verstehen ... ich bin eher Autohasser ... aber sogar ich wünsche mir manchmal einfach ein Auto, weil es damit so viel einfacher wäre, Termine auch einzuhalten und ich etwas länger schlafen könnte, weil ich nicht für jeden Weg ca. 30 Minuten "ÖPNV-Puffer" wegen Verspätungen und Ausfällen einplanen müsste).
Ein echtes Dilemma. Autofahren ist viel zu billig ... aber es teurer zu machen hätte wohl desaströse Folgen für unsere Volkswirtschaft und der ÖPNV kommt einfach nicht gegen das plus an Bequemlichkeit und Flexibilität an, welches der private PKW bietet.
Ohne künstliche Preissteigerungen bei der Individualmobilität werden wir das leider nie in den Griuff kriegen ... nichtmal in der Stadt.
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