foofoobar
Rear Admiral
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@Pym Akkuspeicher sind durch den Spread derzeit wirtschaftlich ziemlich attraktiv:
https://www.pv-magazine-australia.com/2024/11/23/bess-are-becoming-more-attractive/
Das Thema Dunkelflauten wird man jedoch mit Akkus alleine nicht lösen können, das wird eher ein Thema für H2 + Kavernen + Gasturbinen werden. Und gewöhnliches Methan kann man damit auch speichern und verbrennen. Die zukünftigen EE-Überschüsse wird man auch eher nicht komplett in Akkus loswerden können.
Entsprechende Grid-Codes für Elektrolyse sind bereits in Vorbereitung.
Allerdings kommt die CxU gerade mit CCS um die Ecke, die alten Netzwerke sind da immer noch aktiv.
Und +20GW Gaskraftwerke für die nächste Zeit ist meines (laienhaften) Erachtens durchaus ein sinnvolles Sizing wenn man sich den Verbrauch und die derzeitigen Non-Gas fossilen Kapazitäten anschaut. Damit ist Habeck ja auch gestartet bis im der Porsche-Christian dort blockiert hat.
Es allerdings wichtig das jetzt die Grundlagen und Rahmenbedingungen für den H2-Kram geschaffen werden.
https://www.pv-magazine-australia.com/2024/11/23/bess-are-becoming-more-attractive/
Das Thema Dunkelflauten wird man jedoch mit Akkus alleine nicht lösen können, das wird eher ein Thema für H2 + Kavernen + Gasturbinen werden. Und gewöhnliches Methan kann man damit auch speichern und verbrennen. Die zukünftigen EE-Überschüsse wird man auch eher nicht komplett in Akkus loswerden können.
Entsprechende Grid-Codes für Elektrolyse sind bereits in Vorbereitung.
Allerdings kommt die CxU gerade mit CCS um die Ecke, die alten Netzwerke sind da immer noch aktiv.
Und +20GW Gaskraftwerke für die nächste Zeit ist meines (laienhaften) Erachtens durchaus ein sinnvolles Sizing wenn man sich den Verbrauch und die derzeitigen Non-Gas fossilen Kapazitäten anschaut. Damit ist Habeck ja auch gestartet bis im der Porsche-Christian dort blockiert hat.
Es allerdings wichtig das jetzt die Grundlagen und Rahmenbedingungen für den H2-Kram geschaffen werden.