Alles rund ums Auto
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Wieso denn, kann ihm doch egal sein, solang er ne RSV hat.
Bourn_out91
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Gut gegangen ist es erst wenn die Kohle da ist
Fanalord
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selbst mit Anwalt und Gutachter und trotz eindeutiger Sachlage hat es bei mir ein gutes halbes jahr gedauert bis dann wirklich die Kohle am start war das ist ja das blöde man hat den Schaden am Auto und wartet dann wenns blöd läuft ne halbe ewigkeit auf das Geld
AdrianoNo1
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Hab mal ne Frage an die Bastler unter euch, oder die Jenigen, die sich mit diesem Thema auskennen:
Und zwar ist bei einer Freundin von mir der Klappmechanismus des Fahrersitzes kaputt (Golf III).
Sie kann den Hebel betätigen, aber der Sitz klappt nicht mehr nach Vorne um.
Ich denke mal, dass dieser Mechanismus mit einem Seilzug zusammenhängt oder liege ich da falsch?
- Wie kommt man an diesen Mechanismus heran, ohne den ganzen Sitzbezug abzunehmen?
- Und vorallem, wo kriegt man diesen Seilzug nachgekauft? Direkt bei VW wird es wohl etwas teuer werden, denke ich
MfG
Und zwar ist bei einer Freundin von mir der Klappmechanismus des Fahrersitzes kaputt (Golf III).
Sie kann den Hebel betätigen, aber der Sitz klappt nicht mehr nach Vorne um.
Ich denke mal, dass dieser Mechanismus mit einem Seilzug zusammenhängt oder liege ich da falsch?
- Wie kommt man an diesen Mechanismus heran, ohne den ganzen Sitzbezug abzunehmen?
- Und vorallem, wo kriegt man diesen Seilzug nachgekauft? Direkt bei VW wird es wohl etwas teuer werden, denke ich
MfG
Pjack
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Vorhin hatte ich meinen ersten Unfall, oder besser gesagt ist mir aufm Parkplatz der Firma nen junges Mädel rein gefahren.
Wir parkten direkt nebeneinander, ich war zuerst am Auto, sie hat mich auch einsteigen sehen. Da es ziemlich eng war, bin ich sehr vorsichtig rückwärts zur Seite raus gefahren, hab halt gekuckt, dass ich mit meiner Schnauze nicht ihr Auto streife.
Als ich sicher war, dass ich vorbei komme, hab ich nach hinten geschaut, damit ich nicht in die nächste Parkreihe rückwärts reinsemmel.
Als ich gerade so stand, dass ich wieder vorwärts fahren konnte und nach vorne geschaut hab, sehe ich, wie sie rückwärts anfährt und in meine Richtung abbiegt...konnte nur noch hupen, weiter nach hinten konnte ich nicht, weil ich sonst rückwärts in parkende Autos rein gefahren wäre, vorwärts wäre ich ihr ja noch näher gekommen.
Leider hat sie nicht mehr reagiert und ist mit ihrem rechten Heck in meine linke Front gefahren. Gott sei dank nicht wirklich heftig, an ihrem unlackierten Stoßfänger ist nichts zu sehen, bei mir sieht man es leider deutlich, da der Lack teilweise ab ist und das schwarze Plaste zu sehen ist.
Haben Fotos gemacht und ich hab mir ihre Daten geben lassen, sie hat eingesehen, dass es ihre Schuld ist und sich auch gleich entschuldigt. Da ich sie täglich sehe, es Zeugen gibt und sie mir einen sympatischen Eindruck macht, habe ich kein großes Fass aufgemacht und gemeint, dass das über Versicherung keinen Sinn macht und wir das schon so geregelt bekommen. Sie sagte, dass ihr Onkel bei Opel arbeitet und sie ihn fragen will, was sich da machen lässt, solange man am Ende nichts mehr sieht hab ich auch nichts dagegen, wenn sie da billig weg kommt...
Hoffentlich täusche ich mich nicht in ihr...
Nun aber meine Frage, was wird es wohl kosten, das fachmännisch reparieren zu lassen?
Das ganze Teil neu lackieren zu lassen würde wohl 600 Euro aufwärts kosten, aber geht das nicht billiger? Smart Repair fällt wohl flach, da ja stellenweise der Lack ab ist?
Wir parkten direkt nebeneinander, ich war zuerst am Auto, sie hat mich auch einsteigen sehen. Da es ziemlich eng war, bin ich sehr vorsichtig rückwärts zur Seite raus gefahren, hab halt gekuckt, dass ich mit meiner Schnauze nicht ihr Auto streife.
Als ich sicher war, dass ich vorbei komme, hab ich nach hinten geschaut, damit ich nicht in die nächste Parkreihe rückwärts reinsemmel.
Als ich gerade so stand, dass ich wieder vorwärts fahren konnte und nach vorne geschaut hab, sehe ich, wie sie rückwärts anfährt und in meine Richtung abbiegt...konnte nur noch hupen, weiter nach hinten konnte ich nicht, weil ich sonst rückwärts in parkende Autos rein gefahren wäre, vorwärts wäre ich ihr ja noch näher gekommen.
Leider hat sie nicht mehr reagiert und ist mit ihrem rechten Heck in meine linke Front gefahren. Gott sei dank nicht wirklich heftig, an ihrem unlackierten Stoßfänger ist nichts zu sehen, bei mir sieht man es leider deutlich, da der Lack teilweise ab ist und das schwarze Plaste zu sehen ist.
Haben Fotos gemacht und ich hab mir ihre Daten geben lassen, sie hat eingesehen, dass es ihre Schuld ist und sich auch gleich entschuldigt. Da ich sie täglich sehe, es Zeugen gibt und sie mir einen sympatischen Eindruck macht, habe ich kein großes Fass aufgemacht und gemeint, dass das über Versicherung keinen Sinn macht und wir das schon so geregelt bekommen. Sie sagte, dass ihr Onkel bei Opel arbeitet und sie ihn fragen will, was sich da machen lässt, solange man am Ende nichts mehr sieht hab ich auch nichts dagegen, wenn sie da billig weg kommt...
Hoffentlich täusche ich mich nicht in ihr...
Nun aber meine Frage, was wird es wohl kosten, das fachmännisch reparieren zu lassen?
Das ganze Teil neu lackieren zu lassen würde wohl 600 Euro aufwärts kosten, aber geht das nicht billiger? Smart Repair fällt wohl flach, da ja stellenweise der Lack ab ist?
Pjack
Admiral
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Smart Repair wird denke ich halt nicht gehen. Wurde genau an der Stelle zwar schon einmal gemacht, aber da war nirgendwo der Lack ab, nur das Plaste etwas aufgeschoben. Davon sah man danach jedenfalls überhaupt nichts mehr.
Spaltmaße etc. stimmen alle, die Berührung war nur ganz leicht, da hats schon bei so manchem Schlagloch heftiger gerumst. Meiner Meinung nach ist das rein optischer Natur, wäre natürlich ärgerlich für sie, wenn das jetzt so teuer wäre...ich meine sie täte mir da schon sehr leid, wenn sie das jetzt ein Monatsgehalt kosten würde.
Davon abgesehen fände ich es auch bisschen sinnfrei, deswegen in die Kiste nen Tausender zu buttern, optisch ist er rundum für sein Alter zwar in einem wahnsinnig guten Zustand, aber 11 Jahre ist er trotzdem alt...
Spaltmaße etc. stimmen alle, die Berührung war nur ganz leicht, da hats schon bei so manchem Schlagloch heftiger gerumst. Meiner Meinung nach ist das rein optischer Natur, wäre natürlich ärgerlich für sie, wenn das jetzt so teuer wäre...ich meine sie täte mir da schon sehr leid, wenn sie das jetzt ein Monatsgehalt kosten würde.
Davon abgesehen fände ich es auch bisschen sinnfrei, deswegen in die Kiste nen Tausender zu buttern, optisch ist er rundum für sein Alter zwar in einem wahnsinnig guten Zustand, aber 11 Jahre ist er trotzdem alt...
AdrianoNo1
Lt. Commander
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@ Delta
Hmm...das ist natürlich scheiße mit dem Bezug
Ich werde es mir trotzdem mal die Tage selber angucken (sie hat es mir nur über das Telefon erzählt), vielleicht kommt man ja doch mit etwas Glück von unten an den Mechanismus heran.
@Pjack
Bei meinem Bruder war es damals in etwa der gleiche Schaden (war aber schon am Auto als er es gekauft hatte), und bei ihm hat das mit Smart Repair geklappt.
Hat zwar logischerweise mehr gekostet, als einen "normalen" Kratzer machen zu lassen, aber es war immer noch deutlich billiger, als alles zu tauschen.
Ich kann ihn mal fragen was er ca. hinblättern musste, aber am Besten wäre es natürlich, wenn du selber direkt mit dem Auto zu einem Smart Repair hinfährst und er sich das ganze vor Ort angucken kann.
MfG
Hmm...das ist natürlich scheiße mit dem Bezug
Ich werde es mir trotzdem mal die Tage selber angucken (sie hat es mir nur über das Telefon erzählt), vielleicht kommt man ja doch mit etwas Glück von unten an den Mechanismus heran.
@Pjack
Bei meinem Bruder war es damals in etwa der gleiche Schaden (war aber schon am Auto als er es gekauft hatte), und bei ihm hat das mit Smart Repair geklappt.
Hat zwar logischerweise mehr gekostet, als einen "normalen" Kratzer machen zu lassen, aber es war immer noch deutlich billiger, als alles zu tauschen.
Ich kann ihn mal fragen was er ca. hinblättern musste, aber am Besten wäre es natürlich, wenn du selber direkt mit dem Auto zu einem Smart Repair hinfährst und er sich das ganze vor Ort angucken kann.
MfG
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Pjack
Admiral
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Naja, ich will ihr Gelegenheit geben erstmal ihren Onkel zu fragen, ich weiß was sie etwa verdient und das ist nicht wirklich viel...
Mal schauen, was sie morgen auf Arbeit meint, ansonsten fahre ich zu dem Händer, von dem ich ihn hab, die hatten das erste Smart Repair wegen einem Parkrempler durchgeführt, als ich ihn gekauft habe (war vom Vorbesitzer).
Die schwarzen Striemen von ihrer Stoßstange gehen jedenfalls ohne weiteres ab.
Mal schauen, was sie morgen auf Arbeit meint, ansonsten fahre ich zu dem Händer, von dem ich ihn hab, die hatten das erste Smart Repair wegen einem Parkrempler durchgeführt, als ich ihn gekauft habe (war vom Vorbesitzer).
Die schwarzen Striemen von ihrer Stoßstange gehen jedenfalls ohne weiteres ab.
C
Clyde Shelton
Gast
Ach der schaden ist doch reperabel ..
also kommt drauf an ob du leute kennst .. machen könnte man es für 100 euro ...
aber machen lassen wirst du es für 200- 600 euro
ich rate dir : schrottplatz suchen front ab .. neue kaufen vom schrotti mit der farbe und schwups alle sorgen los
also kommt drauf an ob du leute kennst
.. machen könnte man es für 100 euro ... aber machen lassen wirst du es für 200- 600 euro
ich rate dir : schrottplatz suchen front ab .. neue kaufen vom schrotti
mit der farbe und schwups alle sorgen los 
tochan01
Rear Admiral
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auf dem bild kann man jetzt schlecht erkennen ob was eingedrückt / eingerissen ist oder "nur" der lack zerschrammt ist. wenn letzteres werden wohl ca 150€ bei smartrepair mit teillackierung reichen. solang der nur der lack ab ist, ist das egal. wird einfach angeschliffen, grundiert und lackiert.
was ist das für einen wagen?
was ist das für einen wagen?
Pjack
Admiral
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Jop genau, ist ein Astra G. 
Kaputt ist nur der Lack, anscheinend abgeplatzt an der einen Stelle, der Rest ist wohl von ihrem Auto abgeschabt.
Keinerlei Kratzer oder Risse im Plaste selbst und auch die Form stimmt noch...Spaltmaße passen auch, der "Einschlag" war auch wirklich nicht heftig, da hatte ich schon fiesere Schlaglöcher.
Gebrauchte Front vom Schrott wäre mir recht, nur finde da mal eine, die wie meine bis auf den Mist makellos ist...vorhin eine bei Ebay gesehen, aber die sah ja noch fieser aus als meine jetzt.
Ich meine wäre das irgendein Bonzen oder Spinner, würde ich den Wagen zum Vertragshändler bringen und den das alles machen lassen, aber irgendwie sehe ich mich selbst in ihr wieder, Fahranfänger, erstes Auto, wenig Geld...da würde ich auch im Quadrat springen, wenn ich ganz paar hundert Euro für nen kleinen Kratzer in einem elf Jahre alten Auto zahlen sollte.
Kaputt ist nur der Lack, anscheinend abgeplatzt an der einen Stelle, der Rest ist wohl von ihrem Auto abgeschabt.
Keinerlei Kratzer oder Risse im Plaste selbst und auch die Form stimmt noch...Spaltmaße passen auch, der "Einschlag" war auch wirklich nicht heftig, da hatte ich schon fiesere Schlaglöcher.
Gebrauchte Front vom Schrott wäre mir recht, nur finde da mal eine, die wie meine bis auf den Mist makellos ist...vorhin eine bei Ebay gesehen, aber die sah ja noch fieser aus als meine jetzt.
Ich meine wäre das irgendein Bonzen oder Spinner, würde ich den Wagen zum Vertragshändler bringen und den das alles machen lassen, aber irgendwie sehe ich mich selbst in ihr wieder, Fahranfänger, erstes Auto, wenig Geld...da würde ich auch im Quadrat springen, wenn ich ganz paar hundert Euro für nen kleinen Kratzer in einem elf Jahre alten Auto zahlen sollte.
Anonymer_User
Ensign
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Ich habe früher in der Fahrschule gelernt, dass man beim Spurenwechsel nur 1x blinken soll, damit die anderen Fahrer nicht glauben, dass man anhalten muss oder irgendwo in eine Einfahrt reinfahren will.
Allerdings blinken moderne Autos, wie zum Beispiel der Mercedes SLK 350 Turbo, doch automatich 3x.
Also stimmt diese "Regel" mit dem 1x blinken nicht und man kann immer bedenklos 3x blinken - ganz egal was genau man vor hat?
Allerdings blinken moderne Autos, wie zum Beispiel der Mercedes SLK 350 Turbo, doch automatich 3x.
Also stimmt diese "Regel" mit dem 1x blinken nicht und man kann immer bedenklos 3x blinken - ganz egal was genau man vor hat?
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