Alles rund ums Auto

[stonix015]

moment moment,
so pauschal würde ich das nie sagen.
Ohne checkheft ist ein grund den wagen preislich drastisch zu reduzieren, und wenn er technisch ok ist (muss man nichtmal genauer untersuchen, der allgemeine zustand, motor, getriebe, fahrgefühl, sagt schon viel darüber aus wie der wagen behandelt wurde) kann man da ein gutes schnäppchen schlagen.

Auch Kilometerleistung kann man überprüfen: Sind Lenkrad, Pedalgummies und alles drumherum total neu, wurden sie ersetzt -> eventuell wurden Verbrauchsspuren verwischt.
Sind sie total oppe kann man sich schon denken wieviel der Wagen gelaufen hat.

Man muss halt eben sehr viel Ahnung von Autos haben, und son bisschen Plan halt eben, dann ist checkheft nicht unbedingt nötig!

 

[GiGaKoPi]

Ohne Scheckheft ?
Würde ich Abstand von nehmen, die Kiste kann aus dem letzten Loch pfeifen und nie gewartet werden, da darfst du dann vorm Kauf alles, wirklich alles (und sei es nur das Öl) prüfen.

Vor dem Kauf sollte man ohnehin vieles prüfen. Und sich nicht auf ein Stück Papier, welches wer weiß woher kommen kann.

 

[braveheart24]

Also, ich habe wegen dem Ford Puma, die ich schon oben geschrieben hatte, angerufen beim Verkäufer und gefragt ob s Scheckheft hat und er meinte ja das Auto hätte Scheckheft. Ich meinte dass ich mir das Auto morgen gerne ansehen würde.

Naja, eigentlich hab ich ja net viel Ahnung vom Autos, aber mal sehen Aber wenn das Auto auch Scheckheft hat, könnte ich doch 50% sicher sein dass es technisch ok ist?

Edit: Ich lasse es doch sein, das Auto hat ein paar Roststellen, hab ich erst dann bemerkt nachdem ich mir die Fotos genauer angesehen habe.

 

[Farmer]

Pjack, sieht super aus. Bei mir hat der Spaß 800 Tacken gekostet (auch wenn ich nicht selber zahlen muss) und der Farbton ist locker zwei Nummern zu hell. Ich habs schon telefonisch reklamiert (Auto im dunkeln zurückbekommen, da konnte man das nicht erkennen) und werd Morgen hinfahren, um denen den Müll zu zeigen.

 

[Pjack]

Ist bei mir aber auch eine echt dankbare Stelle, da da kein Bauteil direkt dran ist, mit dem man vergleichen könnte, hab aber keine Ahnung, wie weit sie wirklich neu lackiert haben.
Ich konnte jedenfalls keinen Farbunterschied feststellen, sieht aus wie aus einem Guss.

Ist aber echt eine Frechheit, dass sie dir deinen Wagen so wieder gegeben haben, die merken das doch ganz genau, wenn da was vom Farbton her nicht stimmt.
War meinem Fahrlehrer auch mal passiert, der ist Stammkunde bei denen, und die wissen, dass er sehr drauf achtet, und trotzdem versuchen sie noch, ihn zu verarschen...unglaublich sowas.

 

[Clyde Shelton]

naja da hat eben mal nen meister de hand angelegt und den lack ein wenig ältern lassen .. aber hat er gut gemacht .. was man so auf dem bild sieht .. mach mal eins von weiter weg .. irgendwie haste uach nur die neu lackierte stelle fotografiert , da dies ja großflächig lackiert wird sowas

 

[Pjack]

Eins von weiter weg werde ich bei Gelegenheit machen. Wird aber erst Montag werden, am We bin ich unterwegs und hab Papas Wagen.
Vorhin beim Abholen ist mir jedenfalls kein Unterschied zwischen Motorhaube, Radkasten, Stoßstange rechts und halt der lackierten Seite aufgefallen. Auf meine Frage hin, wie sie das so gut hinbekommen, meinte der Meister, dass sie das mittels Computer machen und auch viel Erfahrung mit rein spielt.

 

[CyberdyneSystem]

Klar, die Messen den Farbton an einer unmittelbaren stelle des Schadens, wo der Lack noch Top ist. Und dementsprechend wird lackiert.

Gerade bei ClassicGrün ist dies schwer hinzu bekommen (habe ebenfalls die gleiche Farbe auf meinem Astra)
Ich musste auch mal eine Stelle ausbessern lassen, da meine Frau meinte, die Garage wäre zu beengt

 

[Pjack]

Scheinen sie aber nicht immer so zu machen, beim Fahrschulauto sind sie wohl einfach nach Farbcode gegangen, war ja auch noch recht neu, der Wagen. Allerdings sah es dann trotzdem anders aus, Fahrlehrer meinte, dass sich die Farbe wohl je nach Werk leicht unterscheiden könnte, gibt wohl 3 Werke, wo der Golf 6 hergestellt wird.
Naja, bin jedenfalls froh, mein Auto wieder zu haben.

Hatte als Mietwagen übrigens einen Corsa D 1.4 mit 87 PS. Zieht echt besser, als ich gedacht hätte, hatte so schnell 195 aufm Tacho stehen, hätte ich nicht gedacht.^^
Meine Schwiegermutter hat auch so einen, allerdings nur den 1.2er mit 80 PS, der ist total lahmarschig, macht überhaupt keinen Spaß zu fahren, aber mein Leihwagen war echt nicht schlecht.

 

[CyberdyneSystem]

Der D Corsa ist auch wirklich nicht schlecht. Hatte auch mal kurzfristig einen mit 1.2er Maschine. Für die Stadt Optimal, und lässt sich sehr Sparsam und gut fahren. Das Schalten ohne Kuppeln hat ebenfalls Laune gemacht, allerdings bei der Maschine nicht wirklich zu gebrauchen

 

[Delta 47]

Tja, mein Leihwagen war ja der Ibiza und der hatte zwar auch seine 85 ps, aber so richtig schneller als mein 60 ps Corsa war er nicht, da war ich schon etwas enttäuscht.

 

[CyberdyneSystem]

naja, man darf aber nicht vergessen, das der Ibiza auch mal gut 1,2Tonnen wiegt je nach Ausstattung.

 

[Delta 47]

Jop und vom Raumgefühl war der deutlich schlechter als mein Corsa ! Unglaublich, so "möchtegernsportlich", dafür war die Schaltung top.

 

[CyberdyneSystem]

Was für einen corsa nochmal? den b?

Der ist natürlich um einiges Übersichtlicher und vom Raumgefühl deutlich Größer. Liegt aber eher daran, das alle aktuelleren Fahrzeuge immer mehr verbaut sind im Innenraum. Mehr Cockpit, größere und dickere Mittelkonsole, Türverkleidungen etc

 

[Matze89]

Das mit der Übersichtlichkeit wird wirklich immer schlimmer. 2 Bekannte haben sich den Renault Megane Coupe gekauft. Ein wirklich superhübsches, sportlich aussehendes Auto. Durch die Coupeform ist die Heckscheibe sehr klein und die C-Säule ist ebenfalls enorm breit. Dadurch leidet die Übersichtlichkeit enorm. Dennoch ein geiles Auto.


MFG Matze

 

[Necrol]

Das mit der Übersichtlichkeit wird wirklich immer schlimmer. ... Durch die Coupeform ist die Heckscheibe sehr klein und die C-Säule ist ebenfalls enorm breit. Dadurch leidet die Übersichtlichkeit enorm.

Das Problem haben mittlerweile aber sehr viele Autos. Der aktuelle Fiesta und der Astra sind auch nach hinten sehr unübersichtlich.
Sieht man auch immer recht schön an den Heckscheiben wo umlaufend gerne mal 10cm und mehr schwarz sind weil Blech und Plastik dahinter versteckt wird.

 

[Delta 47]

@ Cyberdyne : Ne Corsa C.

@ Necrol : Also der neue Astra geht ja noch, hast du schonmal in einem tollen Blechdachcabrio gesessen ? Bei den meisten sieht man ..... bescheiden.

 

[Necrol]

@ Cyberdyne : Ne Corsa C.

@ Necrol : Also der neue Astra geht ja noch, hast du schonmal in einem tollen Blechdachcabrio gesessen ? Bei den meisten sieht man ..... bescheiden.

Ich ziehe da als Vergleich meinen alten Escort heran. Dank der Pommestheke an der Karre kann man locker bis auf das Fahrzeugende bestimmen

Hatte mal das Vergnügen den Peugeot 206 CC meiner Nachbarin zu fahren. Der war neben unübersichtlich auch noch eng. und ich bin mit 1,87 nicht übermäßig lang. Danach wusste ich meinen Escort wieder zu würdigen

 

[Delta 47]

Ja, manches war früher einfach etwas besser, vor allem die Benzinpreise .

Ich habe eine Frage bezüglich meiner Trommelbremsen hinten, die setzen sich in letzter Zeit gerne mal fest wenn ich stehe, daher denke ich, dass eventuell neue Beläge hermüssen, liege ich da richtig ?
Gibts da empfehlenswerte und günstige ? (Bin Schüler)
Die Bremsleistung ist noch in Ordnung, und vorne sind die Bremsen auch noch sehr gut.

Bin letztens mal bei unserem Nachbarn mitgefahren und bei so einem "Hubbel" knarzte das Fahrwerk vorne, hörte sich nicht wirklich gut an, aber er meinte, null problemo damit wird weitergefahren.
Was könnte das sein ?

 

[Fanalord]

bei mir wars ein Federbruch der als geknarzt hat wenn ich über bodenwellen oder hubbel bin, der Tüv vor einer Woche hats bemerkt und die Werkstatt hat mir fast 500.- rausgeleiert ^^