Alles rund ums Auto

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2x90? Und dann ein 100PS Motörchen? :D :eek:

Bin zwar schon Ü30, aber selbst in meiner "Jugend" kam das für mich niemals in Frage. Einfach zu peinlich, so auf dicke Hose zu machen!

Was hat man davon?
 
...ich fände selbst auf unserem 250PS A5 so 'ne Anlage peinlich! :p

So nach oben "abgekrümmt" dann oder wie?

/edit/

BVersteh mich nicht falsch...soll jeder machen was er will. Nur mich würd mal interessieren, wei man für sowas noch Geld ausgeben kann! *grübbel*
 
Justin, jeder hat seinen Geschmack, und nein! KEIN DTM!

Nur mich würd mal interessieren, wei man für sowas noch Geld ausgeben kann! *grübbel*
Mein Astra ist ein WE Fahrzeug für Sommerausflüge und für Tuningtreff ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Thane schrieb:
Recht teuer, denke ich. Fahren halt viele Prolls mit den Gurken rum.
Aber pauschal recht schwer zu beantworten, du solltest lieber bei deiner Versicherung anfragen.

e:
Scheint doch nicht ganz so teuer zu sein, zumindest falls diese Werte zutreffen:
Haftpflicht: TK 16
Teilkasko: TK 19
Vollkasko: TK 21

Wo hast du denn die Werte her?

Der E46er, meine ich gehört zu haben, soll ja nicht so sackteuer wie der E36 sein (den viele Jugendliche fahren!)


Und PS:

Was haltet ihr eigentlich von roten Limos (Audi A4!) ^^
 
Zuletzt bearbeitet:
Nichts, Kumpel sein recht neuer Astra H in rot bleicht jetzt schon ziemlich stark aus, leider nur auf Teilen aus Metall, wodurch es noch stärker auffällt, weil Stoßstangen usw. weiterhin im kräftigsten Rot erstrahlen.^^
 
Audi (sowie der Großteil des VW Konzerns) verwendet aber wesentlich höherwertigere Lacke als Opel. (weiß ich aus erster Hand vom Zulieferer)
Trotzdem darf es bei einem neuen Auto keine so gravierenden Lackunterschiede geben --> Reklamieren!!
 
Sieht man aber bei sehr vielen Marken, dass rote Wagen ausbleichen, wenn sie nicht mehr ganz neu sind...wäre für mich schon ein Grund dagegen, zumal es imo. auch nur recht wenige Autos gibt, denen Rot wirklich steht...ist aber natürlich alles Geschmackssache.
Neu war seiner nicht, war schon ein Gebrauchter, aber zu alt kann er nicht sein, glaube 3 oder 4 Jahre, was ja heute für ein Auto imo. nicht sehr viel ist. Keine Ahnung, ob das ein Reklamationsgrund ist, Garantie hat er auf jeden Fall noch.
 
Servus.

Also ich finde, daß Rot gar nicht geht als Autofarbe. Muss aber auch sagen, daß ich kein Fan dieser Farbe bin, von dem typischen Ausbleichens ganz zu schweigen.

Grüßle ~Shar~
 
Roter udi kommt richtig geil ;) ..

dann schöne schwarze felgen drauf und schwarze motorhaube ;)
 
Die meisten Rottöne finde ich einfach hässlich an Autos, vor allem an stinknormalen Limos, Kleinwagen etc., Sportwagen dürfen gerne rot sein, die Feuerwehr auch, aber der Rest nicht.
 
Rot ist meines Wissens die Farbe mit den meisten Pigmenten drin.
Bei Ford war damals Rot aus diesem Grund roter Lack aufpreispflichtig. Mein roter 91er Escort sieht genauso verwaschen und ausgeblichen aus wie der ebenfalls rote A4 meines Nachbarn.
Wenn man die oberste Dreckschicht abwäscht sieht es noch deutlich beschissener aus.
Wenn man allerdings Lust hat sein Auto einmal die Woche zu polieren bleicht rot auch nicht aus. Seh ich bei dem BJ 1994 Escort meines Cousins ;)

@Partizan: Hier http://www.autokostencheck.de/ kriegst du einen ganz groben Überlick was dich welches Auto im Unterhalt so kosten wird. Allerdings schwanken Typenklassen regional teils deutlich.
 
mein escort war auch rot, sah einfach nur perfekt aus :D keine andere farbe steht ihm ausser blau, dunkelblau :D
 
LukasKnapstein schrieb:
mein escort war auch rot, sah einfach nur perfekt aus :D keine andere farbe steht ihm ausser blau, dunkelblau :D

Der grob aufgetragene Unterbodenschutz sieht auch nicht schlecht aus. Wirft aber auch schon stellenweise wieder Blasen. Halbes Jahr muss die Möhre noch halten bevor es in die Presse geht :D
 
Die Problematik bei der Farbe rot ist so nicht mehr aktuell. Ein rotes Auto der letzten 5 Jahre verbleicht nur unwesentlich stärker als ein blaues. Ein ungeschultes Auge wird hier keine Unterschiede erkennen. (zumindest bei den einigermaßen vernünftigen Herstellern ist dies so - Tata Nano vielleicht nicht)
 
@ necrol
warum muss er bei dir in die presse?
obwohl er gut läuft?
obwohl er nur ein paar blasen wirft...
Ich finde son auto soll richtig gefahren werden, ist am ende doch umweltfreundlicher... son neues auto muss auch ersteinmal gebaut werden und das kostet viel mehr umwelt als den 2 jahre länger zu fahren.
 
Sherman123 schrieb:
LukasKnapstein schrieb:
@ necrol
warum muss er bei dir in die presse?
obwohl er gut läuft?

Meiner hat das gleiche Probleme was jeder Escort ohne ausgiebige Pflege bekommt. Schweller sind praktisch weggegammelt. Wenn ich da nen Schraubendreher ansetzen würde kann ich den Locker von Radkasten zu Radkasten ziehen. So großflächig wie man das ausschneiden müsste um das in den griff zu bekommen habe ich schlichtweg keine Lust das selber zu machen. Machen zu lassen ist wirtschaftlich absolut unrentabel.

Momentan sammelt er auch massiv Dreck (Öl, Wasser, und komischen gelbgrauen Schleim) im Luftfilterkasten, dem Problem werde ich mich Samstag mal widmen. Sollte mit einer Reinigung der Schläuche um den Luftfilterkasten erledigt sein, wenn es ganz schlimm kommt muss die Ölwanne auch mal von Ablagerungen befreit werden. Aber das werde ich wohl nur nach der Säuberung und evtl dem dritten versauten Luftfilter innerhalb von 3 Wochen sehen :D

Motor läuft ansonsten ohne Probleme, mit den 7,xl Verbrauch kann ich ganz gut leben, im Sommer sinds auch mal 6,2 ;)
 
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