Sammelthread Fahrradkauf, Beratung, Zubehör usw.

[Sasi Black]

ich besitze die Büchel BLC 820 als Set Licht sensor vorn und hinten.
Das automatische zuschalten bei Dämmerung / Dunkelheit, funktioniert. Manuel zuschalten geht natürlich auch.
Bremslicht Funktioniert auch zuverlässig, und ist Tagsüber auch hell genug.
die besitzen halt nur Micro USB anschluss, aber die gibst glaub ich auch in neuer mit USB-C

 

[Necrol]

Bei solchen Lampen, die kein zuschaltbares Fernlicht haben,

Ich weiß ja nicht wie schnell du so fährst, aber Fernlicht habe ich bis jetzt wirklich nicht vermisst.

Wenn man meint nachts Trails fahren zu müssen, da gibt es natürlich angepasstes Licht zum Bedürfnis. Aber für den Betrieb auf Straßen reicht mir das Licht von den Akkudingern locker.

 

[Banger]

Ich weiß ja nicht wie schnell du so fährst, aber Fernlicht habe ich bis jetzt wirklich nicht vermisst.

Ging mir ja um den TE.

Mein Briq hat das auch nicht, wobei da die Standlicht-LED auch nach oben scheint, das hätte man theoretisch auch als zuschaltbares Fernlicht konstruieren können.

 

[3!93D]

moin zusammen, Helm ist die wichtigere Frage: ein neuer sollte her fahre aktuell mit meinem alten MX Helm sollte wieder ein Full Face werden und man soll ja die Helme alle X Jahre tauschen.

Helm wird einer der angenehm am Kopf liegt. Dann die kalte Jahreszeit suche noch Handschuhe.
Dann noch Systemschuhe am bike sind so Klick Pedale verbaut und das reizt mich, gleichzeitig ziehen und drücken und besserer Halt am Pedal.

Licht habe ich so etwas ins auge gefasst, mit drei lichtstufen:

Helmlampe Husqvarna

die kaufe ich denke ich einmal und gut ist.

als billig lösung nehme ich vielleicht etwas vom Versandhandel wie Rosebikes oder gehe mal die läden durch.

Habe noch ein weiteres Rücklicht geholt mit gyrosensor also Bremslichtfuntkion, das befestige ich dann auch noch am Helm um besser gesehen zu werden.

wie macht Ihr es sonst so bei kalten tagen noch?
auch mit Mundschutz welche kleider und Socken!?

Handschuhe habe ich so drei finger frei von strauss,wegen handy bedienbarkeit, doch wenn es unter 5° hat wird es da auch kühl mit. Brille habe ich mir eine durchsichtige windschutzbrille geholt.

 

[hendrik.]

wie macht Ihr es sonst so bei kalten tagen noch?

Kommt drauf an was du unter "kalt" verstehst. Auch die Anzahl der gefahrenen km und ob du ggf. stark schwitzt.

Für normale kurze Wintertouren bis max. 2 Stunden und min -5 Grad, nutze ich ganz normal meine Sommersporthose sowie Unterhose und Schuhe. Am Oberkörper Unterhemd, Langarmshirt und Softshell. Für die Hände dünne, aber winddichte Handschuhe. Am Hals ein Schlauchtuch und was dünnes unterm Helm für die Ohren. Auch trage ich immer eine Brille, egal bei welchem Wetter.

Wenn man fährt, wird einem doch eh warm und es ist angenehm. Man darf halt nicht länger als 5 Minuten irgendwo Pause machen. Handschuhe sind winddicht, Oberkörper ist winddicht, der Rest stört mich nicht. Beine werden beim Radfahren eh heiß.

Wichtig fürs Bike: Sofort nach der Fahrt mit viel Wasser abwaschen, mit einem Baumwolllappen trocknen und dann in einem trockenen, geheizten Raum unterstellen.

 

[xexex]

wie macht Ihr es sonst so bei kalten tagen noch?

Die Frage ist zu allgemein und "kalt" ist völlig relativ. Als ich noch bei jeden Wind- und Wetter unterwegs war, hatte ich für praktisch jeden Wärmebereich die für mich passende Kleidung, da muss aber jeder selbst entscheiden was für ihn passend ist, was auch stark vom persönlichen Fahrstil abhängt.

Grundsätzlich würde ich mal behaupten, eine Windbreaker Jacke und Hose sind Pflicht, darunter kann man dann je nach Temperatur aufpolstern, Fahrradbrille ist bei mir sowieso bei jedem Wetter gesetzt.

Ergänzung (23. Dezember 2025)

Beine werden beim Radfahren eh heiß.

Ja und nein. Wenn wir nicht vom Leistungssport reden und bei einem Ebike erst recht nicht, willst du dir nicht bei kaltem Wetter die Eier abfrieren. Sowas gehört(e) für mich zur Grundausstattung:

https://www.vaude.com/de/de/43362-wintry-softshell-fahrrad-hose-herren.html#?colour=571

Sprich, eine Hose die von vorne wind- und regenabweisend ist, von hinten hingegen dünner ausgelegt ist.

 

[3!93D]

Ich denke ich fahre nicht bei unter 0° max. bis -5° und dann bestimmt nicht lange. werde mich eher in wohlfühltemperaturen ab +5° bewegen doch wenn es windet wird es schon kühl.
Handschuhe muss ich sehen, alle Finger umschlossen.
Zwiebelsystem mehrere Lagen und ja winddicht, das nehme ich mal mit. was haltet Ihr von Fahrradunterwäsche gepolstert? anstelle der klassischen rad'ler hose?
Dann werde ich mal sehen wie es am kopf ist, Hals weiß ich noch nicht so ganz werde wohl so ein Schlauchtuch nehmen das man dann auch über den Kopp ziehen kann.

unter meinem MX Helm ist es raltiv warm wenn ich fahre.

Thema schwitzen, immer und viel bei mir und vor allem wenn mal der Puls steigt, dann ist es wohl sinnvoll ne eng anliegende transport schicht zu haben und eine zusätzlich drüber, die den Schweiß aufnimmt.

einiges probieren und sehen wie es so ist beim Biken. habe gehört manche schmieren sich das Gesicht zusätzlich noch ein, gegen die Kälte, hilft das?

@hendrik. warum immer abwaschen und abtrockenen und ins warme stellen?
Hat das mit dem Salz auf den Straßen zu tun? Im Winter dann nur, oder?

 

[hendrik.]

was haltet Ihr von Fahrradunterwäsche gepolstert? anstelle der klassischen rad'ler hose?

Also ich trage keine klassische Radlerhose, sondern normale enganliegende Unterwäsche und eine Radhose mit leichtem Polster. Achte aber auch dann auf atmungsaktives, schnelltrocknendes Material. Bei den Socken schwören die meisten auf Merino - Socken. Bei den Schuhen gilt, dass anders als beim Laufen, die Füße beim Fahrradfahren nicht bzw. weniger in Bewegung sind. Sie kühlen dadurch sehr schnell aus. Der Fahrtwind verstärkt zusätzlich den Einfluss der Kälte.

Zum Beispiel: https://www.bergzeit.de/p/vaude-moab-mid-stx-ii-schuhe/3011914/#itemId=3011914-002

Du kann ja erstmal austesten, was für dich bequem ist und sich gut und komfortabel anfühlt.

habe gehört manche schmieren sich das Gesicht zusätzlich noch ein, gegen die Kälte, hilft das?

Ja manche nutzen Melkfett, Weleda Wind- und Wetterbalsam, etc. - habe ich noch nicht genutzt.

@hendrik. warum immer abwaschen und abtrockenen und ins warme stellen?
Hat das mit dem Salz auf den Straßen zu tun? Im Winter dann nur, oder?

Ja, Salz ist schädlich für Bikes, da es Korrosion beschleunigt, Lager angreift und Bremsen beeinträchtigen kann, was zu erhöhtem Verschleiß und Sicherheitsrisiken führt; sofortiges, gründliches Reinigen und Schmieren nach jeder Fahrt mit Salzwasser ist unerlässlich, um Schäden zu minimieren.

Warum Salz schädlich ist:

• Beschleunigte Korrosion (Rost): Salz ist stark korrosiv und greift Metallteile wie Kette, Schaltung, Lager und sogar Carbon-Komponenten an, was zu Rost und Materialermüdung führt.
• Lagerschäden: Salz kann in die Lager von Naben, Tretlager und Steuersatz eindringen, die Funktion verschlechtern und den Verschleiß erhöhen.
• Bremsenprobleme: Salz kann die Bremsleistung beeinträchtigen, da es sich festsetzt und die Reibung zwischen Belägen und Felgen/Scheiben stört, was zu schlechterer Verzögerung führen kann.
• Lack- und Oberflächenschäden: Es kann die Lackierung des Rahmens angreifen und das Ablösen von Beschichtungen fördern.

Ich mache meist folgendes: Nach jeder Fahrt durch salzhaltiges Gebiet das Radgründlich abspülen (Gartenschlauch genügt), um Salz und Schmutz zu entfernen, idealerweise mit lauwarmem Wasser.
Regelmäßig Kette, Schaltwerk und alle beweglichen Teile nach der Reinigung gut einölen (so viel wie nötig, so wenig wie möglich ), um einen Schutzfilm zu bilden. Dämpferrohre und Standrohre mit einem feuchten Tuch abwischen und die Dichtungen geschmeidig halten. Regelmäßig Bremsen (Beläge/Scheiben), Reifen und Lager auf Schäden prüfen.

 

[blende11]

was haltet Ihr von Fahrradunterwäsche gepolstert? anstelle der klassischen rad'ler hose?

Zieh einfach eine lange Baumwoll-Unterhose an, wenn dir an den Beinen kalt ist.
Gute warme Handschuhe sind bei Kälte Pflicht.
Ich benutze seit Jahren als Fahrradbeleuchtung Busch & Müller IXON CORE (abnehmbar/Akku > 3 Stunden 50 Lux) und bin damit sehr zufrieden.
Tolle helle Straßenausleuchtung und gute Akkulaufzeit.

Es gibt mittlerweile ein Nachfolgemodell mit 70 Lux.

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[3!93D]

hi zusammen ja bin jetzt die tage mal bei für mich subjektivem kalten wetter gefahren immer so 10-15km inkl. e-bike doping. der fahrtwind ist z.t. schon da und bei -2°-7° ist es kühl.
die Beine wie schon empfohlen einfach jogging hose und windbraker jeans darüber.
oben rum meherere baumwoll schichten, mit einem hals bedeckenden pulli. die handschuhe noch die drei finger frei geht gerade noch so. kopp habe ich meinen alten mx-helm weiterhin im einsatz und habe aus dem sozialen umfeld eine snowboard helmlampe (Baujahr 2009) bekommen, aussage des vorbesitzer "mittlerweile ist der akku etwas mau"
dennoch für meinen use case völlig ausreichend drei leuchtstäürken auf max. LED hält 1,5 -2 Stunden, hinten werde ich abgesichert mit helm-kopf-rückleuchte und bremssensor und das bereits verbaute rücklicht am bike (nicht stvo konform). habe es einfach auf den MX-Helm gebastelt.

bei zeiten werde ich mir noch einen neuen Helm zulegen.

als nächstes kommen wohl dann noch spike-LR sätze da es gelegnetlich schon glatt und rutschig ist.
Mach riesigen Spaß das biken und bei unter 5° muss man die Dämpfung an die außentemperatur anpassen, oder sollte. die bremsen sind auch etwas träge oder spürbar bisschen anders, bei minus graden, das ist denke ich normal, da das öl in der bremsleitung etwas zähflüssiger wird


Mega bike bin echt schon fast jeden zweiten tag damit unterwegs, abspülen nach fahrten habe ich erst einmal gemacht, bereite dafür aber alles vor das es einfcher wird. allein der warme keller ist nucht möglich, dafür aber dann der Schuppen für das bike trocken. etwas öl für kette und gabel habe ich mir geholt, einaml brunox und einmal was natürliches auf bio basis, fällt der name gerade nitcht ein. --Balistol-- gerade gesucht war mal als waffenöl im einsatz zu kasiers zeiten und wundpflege, nicht ganz wasser beständig aber aus 100% natur und hat einen sehr intensiven geruch , das für kette und schaltgruppe, die züge laufen trocken.

habe wohl ein neues altes hobby wiederbelebt.
Ride On

 

[Banger]

Ich benutze seit Jahren als Fahrradbeleuchtung Busch & Müller IXON CORE (abnehmbar/Akku > 3 Stunden 50 Lux) und bin damit sehr zufrieden.
Tolle helle Straßenausleuchtung und gute Akkulaufzeit.

Sieht so aus, dass der alte Ixon Core den Reflektor vom Eyc hat. Würde ich nicht mehr kaufen mit dem überbetonten Nahbereich. Also dann hier wirklich nur Ixon Core 2 kaufen.

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Jetzt nach über 2 Monaten mit Briq finde ich mittlerweile, dass der helle Bereich in mittlerer Entfernung auch breiter sein könnte, also mehr nach außen verteilt, da die breite Ausleuchtung an den Rändern merklich dunkel ist.
https://fahrradbeleuchtung-info.de/testbericht-busch-mueller-briq-s-dynamo#
@sedot

 

[blende11]

@Banger
Ich habe noch die Ausführung „Iron Core 1” und solange diese nicht kaputtgeht, besteht kein Handlungsbedarf.
Trotz jahrelanger Benutzung sind die Akkus im Front- und Rücklicht noch gut und halten auch bei Kälte durch.
In der dunklen Jahreszeit fahre ich nicht länger als eine Stunde Rad und dann auch nur auf asphaltierten Waldwegen oder Radwegen abseits von Straßen und Straßenverkehr.