Sammelthread Fahrradkauf, Beratung, Zubehör usw.

[JMP $FCE2]

Die Zeit geht ja für die 180+°-Drehung drauf, bis die Kette umgesprungen ist. Bei hohen Gängen sind das einige Meter Fahrweg.

Bei der Freilaufnabe: Trittkraft weg, ein Dreh am Griff schaltet von 6 auf 1, rückwärts treten bis zur idealen Anfahrposition, auf grüne Ampel warten.

 

[Banger]

Kriegt man mittlerweile Entfaltungen von 1,8 oder geringer bis 8+ hin, ohne dass man eine teure Rohloff kaufen muss? Ich erinnere, die 11er-Nexus fing damals bei 2,2 erst an und somit schon zu groß für steile Anstiege. Speziell für Leute, die keinen Motor am Fahrrad haben.

Meine Billo-Schaltung fängt bei ca. 1,9 an und selbst da hätte ich es durchaus noch ein bisschen kleiner. Bei meinem Schaltwerk könnte ich ja dann beim nächsten Verschleißwechsel von 32 auf 34 Zähne hinten wechseln.

 

[Incanus]

Bei der Freilaufnabe: Trittkraft weg, ein Dreh am Griff schaltet von 6 auf 1

Natürlich, das habe ich ja auch nicht bestritten, aber mit Umwerfer vorne und ein klein bisschen Voraussicht kommt man auch voran .