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F1 F1 2010 [Sammelthread - Bitte 1. Post beachten]
- Ersteller Tyga
- Erstellt am
Gestho
Commander
- Registriert
- Aug. 2008
- Beiträge
- 2.082
Habe das Spiel gestern bekommen und bin zufrieden. Mir fehlt nur noch direct X 11 und dann ists super. mit einer ATI 5870 kann das Spiel auf Full HD mit den maximalen Einstellungen gespielt werden.
Nun zu meinem Karrierestart:
Ich bin mich gewohnt mit dem Lenkrad Autospiele zu Spielen (vorher NFS Shift durchgezockt). Daher habe ich, weil ich gelesen habe dass der Schwierigkeitsgrad auch auf tiefer Stufe ausreicht, die Stufe 2 von 4 bei der Schwierigkeit gewählt -> Es war ein Fehler, gewann das erste Rennen mit meinem Sauber Ferrari (als Schweizer kommt nur Sauber als TEam in Frage
). Werde heute auf Level Experte wechseln, sonst ist es zu einfach für mich. Das schwierige sind nicht die Gegner, sondern sich an das Handling etc. zu gewöhnen. Hat man das geschafft, sofort Schwierigkeitsgrad rauf, sonst ist es für Erfahrene Piloten recht einfach.
gruss
Nun zu meinem Karrierestart:
Ich bin mich gewohnt mit dem Lenkrad Autospiele zu Spielen (vorher NFS Shift durchgezockt). Daher habe ich, weil ich gelesen habe dass der Schwierigkeitsgrad auch auf tiefer Stufe ausreicht, die Stufe 2 von 4 bei der Schwierigkeit gewählt -> Es war ein Fehler, gewann das erste Rennen mit meinem Sauber Ferrari (als Schweizer kommt nur Sauber als TEam in Frage
). Werde heute auf Level Experte wechseln, sonst ist es zu einfach für mich. Das schwierige sind nicht die Gegner, sondern sich an das Handling etc. zu gewöhnen. Hat man das geschafft, sofort Schwierigkeitsgrad rauf, sonst ist es für Erfahrene Piloten recht einfach.gruss
Ich hab da mal ein Problem...
Undzwar hab ich mein G25 normalerweise an meiner G19 angeschlossen ( hat ja zwei USB-Eingänge )
Läuft auch in rFactor problemlos.
In NFS-Shift und F1 2010 funktioniert das aber nicht... Im Menü geht noch alles.
Sobald ich dann einen Testtag etc. starte, kalibriert sich das Lenkrad bei der Streckenvorschau neu und dann gehts nicht mehr.
Wenn es über den Hub meines Gehäuses anschließe funktionierts...
G19 irgendwie schrott?
Desweiteren hatte ich in nem Rennen schon zweimal den Fall, dass das Spiel hängt und man aufeinmal den Sound von Windows hört, wenn ein neues Gerät angeschlossen wird.
Das Spiel läuft dann paar Sekunden später weiter...
Hat das auch jemand?
Undzwar hab ich mein G25 normalerweise an meiner G19 angeschlossen ( hat ja zwei USB-Eingänge )
Läuft auch in rFactor problemlos.
In NFS-Shift und F1 2010 funktioniert das aber nicht... Im Menü geht noch alles.
Sobald ich dann einen Testtag etc. starte, kalibriert sich das Lenkrad bei der Streckenvorschau neu und dann gehts nicht mehr.
Wenn es über den Hub meines Gehäuses anschließe funktionierts...
G19 irgendwie schrott?
Desweiteren hatte ich in nem Rennen schon zweimal den Fall, dass das Spiel hängt und man aufeinmal den Sound von Windows hört, wenn ein neues Gerät angeschlossen wird.
Das Spiel läuft dann paar Sekunden später weiter...
Hat das auch jemand?
Delta 47 schrieb:
Willst Du nur Unfälle bauen, oder fahren
Man will doch am Ziel ankommen, u. nicht einen F1-Boliden nach dem anderen gegen die Wand fahren 
Ich denke nicht, das das Schadensmodell wichtig ist.
Bei Flatout wär es schlimm, wenn nichts kaputt gehen würde.
Aber dennoch würde ich es auch schöner finden, wenn es mal kracht, das es wie im richtigen F1 scheppert u. der Bolide sich realistisch in Einzelteile zerlegt.
Foxman
Captain
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@Lev Arris:
http://www.youtube.com/watch?v=lqEfVxKoIEE&feature=player_embedded
Heisst du kannst als erster rein kommen in die Box, wirst aber evtl. erst zum Schluss (wenn alle vorbei sind) rausgelassen (siehe Video)
http://www.youtube.com/watch?v=lqEfVxKoIEE&feature=player_embedded
Heisst du kannst als erster rein kommen in die Box, wirst aber evtl. erst zum Schluss (wenn alle vorbei sind) rausgelassen (siehe Video)
paulaner68
Vice Admiral
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isn witz oder?
so noch 10std...scheiss steam,die werden aber schnell vergehn....dank oktoberfest^^prost^^
so noch 10std...scheiss steam,die werden aber schnell vergehn....dank oktoberfest^^prost^^
Zuletzt bearbeitet:
Also bleibt man viel länger aufgebockt, obwohl die Crew fertig ist. Und alle Gegner fahren vorbei.
Das ist ja mist. Wie kann man das umgehen ?
Viel Spaß auf der Wies´n Du hast es gut. Muß noch bis 18 Uhr arbeiten *heul*
Aber heute Abend gehts online ab auf die Piste. *freu*
Das ist ja mist. Wie kann man das umgehen ?
Viel Spaß auf der Wies´n
Du hast es gut. Muß noch bis 18 Uhr arbeiten *heul*Aber heute Abend gehts online ab auf die Piste. *freu*
paulaner68
Vice Admiral
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lol 1-2 maßerl gehn scho ,dann heim und a bisserl schlafen .........
@Lev Arris
thx...man sieht sich dann abends so um 20uhr15^^
nickname is der gleiche wie bei dirt2^^
@Lev Arris
thx...man sieht sich dann abends so um 20uhr15^^
nickname is der gleiche wie bei dirt2^^
Zuletzt bearbeitet:
Head82
Lieutenant
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Steve81 schrieb:
jo kann ich. Habs gestern angespielt und bei zwei Rennen einmal diesen Bug gehabt. Beide mit 20%Distanz. Beim ersten mal hat ich die KI zu leicht und bin mit gutem vorsprung an die Box und musste erstma alle vorbeilassen. Beim zweiten mal selbe Distanz aber besseres KI und keine probs...denke ist einfach zufall und der Mann mit dem Lolly ist ein wenig ängstlich und will kein fehler machen und ein kurz vor nem andern Auto rauslassen ^^
FlorianGTX
Lt. Commander
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Da Bahrain ja die erste strecke in der karriere ist und ich noch da rennen fahren muss um weiter zu kommen nervt mich das tierisch das ich auf dieser strecke diese krassen fps drops habe und ich weiß auch nicht woran es liegt.
Wie gesagt bin gestern mal nen paar andere strecken noch gefahren zwar jeweils nur 3 runden aber immerhin dort gab es keine fps drops.
Wie kann das sein bzw. was kann ich machen gegen diese Fps drops?
Wie gesagt bin gestern mal nen paar andere strecken noch gefahren zwar jeweils nur 3 runden aber immerhin dort gab es keine fps drops.
Wie kann das sein bzw. was kann ich machen gegen diese Fps drops?
FAT B
Captain
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- 3.466
@floriangtx
wie wärs mit: auf neuen treiber warten. auf patch warten. settings (wenn auch zähneknirschend) runterdrehen. sehr viel mehr is nich drin.
übrigens zum antesten des spiels ist das zeitfahren absolut ungeeignet. ich glaube dort gibts keine benzinsimulation, keinen schaden und keinen reifenverschleiss. wenn die reifen ganz frisch sind, dann kann man sich wirklich nur sehr schwer spinnen, aber geht mal ins rennen. nach spätestens drei runden werden bei mir die reifen richtig schlüpfrig. da will maßvoll beschleunigt werden und wehe man erwischt curbs. war gestern noch kurz davor doch die TK anzuschalten weil ich kaum noch auf den abgefahrenen reifen klar kam.
man kann sich übrigens im zeitfahren, im falle einer verbockten runde, direkt in die garage zurückstellen lassen und direkt eine neue fliegende runde beginnen. nen ausritt ist also nur halb so schlimm.
ich empfehle allen direkt in eine trainingssession zu starten, da man nur so die vollen simsettings bekommt.
multiplayer test ich an wenn ich nen paar strecken gescheit fahren kann.
wie wärs mit: auf neuen treiber warten. auf patch warten. settings (wenn auch zähneknirschend) runterdrehen. sehr viel mehr is nich drin.
übrigens zum antesten des spiels ist das zeitfahren absolut ungeeignet. ich glaube dort gibts keine benzinsimulation, keinen schaden und keinen reifenverschleiss. wenn die reifen ganz frisch sind, dann kann man sich wirklich nur sehr schwer spinnen, aber geht mal ins rennen. nach spätestens drei runden werden bei mir die reifen richtig schlüpfrig. da will maßvoll beschleunigt werden und wehe man erwischt curbs. war gestern noch kurz davor doch die TK anzuschalten weil ich kaum noch auf den abgefahrenen reifen klar kam.
man kann sich übrigens im zeitfahren, im falle einer verbockten runde, direkt in die garage zurückstellen lassen und direkt eine neue fliegende runde beginnen. nen ausritt ist also nur halb so schlimm.
ich empfehle allen direkt in eine trainingssession zu starten, da man nur so die vollen simsettings bekommt.
multiplayer test ich an wenn ich nen paar strecken gescheit fahren kann.
abdayd
Lt. Commander
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- Jan. 2005
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Warum gibt es den laut screens
Brawn GP auto aus 2009
http://static.4players.de/premium/Screenshots/84/62/2085973-medium.jpg
Mercedes GP aus 2010 und Ferarri ist auch nicht aktuel wegen den spiegeln diedürfen ja nicht mehr ganz aussen stehen
http://static.4players.de/premium/Screenshots/d1/68/2154048-medium.jpg
Brawn GP auto aus 2009
http://static.4players.de/premium/Screenshots/84/62/2085973-medium.jpg
Mercedes GP aus 2010 und Ferarri ist auch nicht aktuel wegen den spiegeln diedürfen ja nicht mehr ganz aussen stehen
http://static.4players.de/premium/Screenshots/d1/68/2154048-medium.jpg
Hallo zusammen,
Spiel kam gestern per Post, also konnte ich gestern abend ein paar Runden drehen.
Grundsätzlich muss man immer vorsichtig sein, wenn vorab die Erwartungen sehr groß sind, im Gegensatz zu einigen hier im Forum bin ich aber nicht enttäuscht worden. Wer eine beinharte Simulation oder einen launigen Arcade-Racer sucht, ist hier sicherlich falsch.
Also rein ins Spiel und gleich die Karriere (7 Jahre) mit einem Vertrag bei Virgin begonnen. Die Gegner-KI steht bei Legend, die Fahrhilfen Traktionskontrolle (mittel), autom. Boxenanfahrt und Boxenstopp aktiviert, der Rest ist aus.
Wie mehrfach auch hier angesprochen, scheint die Gegner-KI in Bahrain sich von den anderen Rennen zu unterscheiden. Für meine Begriffe auch deutlich zu leicht, vielleicht ein Bug, vielleicht aber auch ein Zugeständnis an die Spieler, um ein paar Erfolgserlebnisse zu erhalten. Letztendlich auf Platz 8 gelandet, auch wegen einr ordentlicher Anzahl an Dreher und Ausritten.
Die Ernüchterung stellte sich dann in Melbourne ein. Dort sind die Gegner so stark, wie man sich das von der Stufe erwartet. Da ich aber im Augenblick noch mit Tastatur spiele, kämpft man mit stupfen Waffen. In der Quali Letzter und im Rennen disqualifiziert auf Platz 17 liegend.
Speziell auf einem Kurs mit engen Kurven trifft man die Kurveneingänge (mit Tastatur) selten optimal, und die Stewards bestrafen jeden noch so kleinen Ausrutscher neben die Strecke mit Streichung der Zeit.
Das ist einer der beiden großen Kritikpunkte an dem Spiel. Für meine Begriffe muss man den Spieler nicht dafür bestrafen, dass man am Kurvenausgang (speziell Kurve 6 & 9) in den Dreck kommt und ohnehin viel Zeit liegen lässt. Das frustriert speziell in den Quali-Sessions. Der andere Kritikpunkt (bis jetzt) betrifft die Gegner selbst. Viele der Autos zucken beim Fahren oft unkontrolliert hin und her. Beim Hinterherfahren musste ich oft beobachten, dass keiner eine saubere Linie fährt. Speziell beim Heranfahren und Überholen ist es dann sehr ärgerlich, wenn eine der Pappnasen dann kurz zuckt und man selbst ins Gras fährt.
Was mir auch nicht gefällt, sind die fehlenden Infomationen während der Fahrt. Die Zeiten hinter der Rangliste im OSD verwirren mich. Sollen das Abstände sein, oder der Abstand zum Führenden, oder sind ist das die Zeit der letzten Runde im vergleich zum Führenden. Vielleicht habe ich aber nur eine Einstellungsmöglichkeit übersehen.
Trotz allem hat es aber Spass gemacht und endlich wieder mal ein Spiel, in das man sich einarbeiten kann - spätestens nach dem ich ein Lenkrad angeschlossen habe.
Gruß T.
Spiel kam gestern per Post, also konnte ich gestern abend ein paar Runden drehen.
Grundsätzlich muss man immer vorsichtig sein, wenn vorab die Erwartungen sehr groß sind, im Gegensatz zu einigen hier im Forum bin ich aber nicht enttäuscht worden. Wer eine beinharte Simulation oder einen launigen Arcade-Racer sucht, ist hier sicherlich falsch.
Also rein ins Spiel und gleich die Karriere (7 Jahre) mit einem Vertrag bei Virgin begonnen. Die Gegner-KI steht bei Legend, die Fahrhilfen Traktionskontrolle (mittel), autom. Boxenanfahrt und Boxenstopp aktiviert, der Rest ist aus.
Wie mehrfach auch hier angesprochen, scheint die Gegner-KI in Bahrain sich von den anderen Rennen zu unterscheiden. Für meine Begriffe auch deutlich zu leicht, vielleicht ein Bug, vielleicht aber auch ein Zugeständnis an die Spieler, um ein paar Erfolgserlebnisse zu erhalten. Letztendlich auf Platz 8 gelandet, auch wegen einr ordentlicher Anzahl an Dreher und Ausritten.
Die Ernüchterung stellte sich dann in Melbourne ein. Dort sind die Gegner so stark, wie man sich das von der Stufe erwartet. Da ich aber im Augenblick noch mit Tastatur spiele, kämpft man mit stupfen Waffen. In der Quali Letzter und im Rennen disqualifiziert auf Platz 17 liegend.
Speziell auf einem Kurs mit engen Kurven trifft man die Kurveneingänge (mit Tastatur) selten optimal, und die Stewards bestrafen jeden noch so kleinen Ausrutscher neben die Strecke mit Streichung der Zeit.
Das ist einer der beiden großen Kritikpunkte an dem Spiel. Für meine Begriffe muss man den Spieler nicht dafür bestrafen, dass man am Kurvenausgang (speziell Kurve 6 & 9) in den Dreck kommt und ohnehin viel Zeit liegen lässt. Das frustriert speziell in den Quali-Sessions. Der andere Kritikpunkt (bis jetzt) betrifft die Gegner selbst. Viele der Autos zucken beim Fahren oft unkontrolliert hin und her. Beim Hinterherfahren musste ich oft beobachten, dass keiner eine saubere Linie fährt. Speziell beim Heranfahren und Überholen ist es dann sehr ärgerlich, wenn eine der Pappnasen dann kurz zuckt und man selbst ins Gras fährt.
Was mir auch nicht gefällt, sind die fehlenden Infomationen während der Fahrt. Die Zeiten hinter der Rangliste im OSD verwirren mich. Sollen das Abstände sein, oder der Abstand zum Führenden, oder sind ist das die Zeit der letzten Runde im vergleich zum Führenden. Vielleicht habe ich aber nur eine Einstellungsmöglichkeit übersehen.
Trotz allem hat es aber Spass gemacht und endlich wieder mal ein Spiel, in das man sich einarbeiten kann - spätestens nach dem ich ein Lenkrad angeschlossen habe.
Gruß T.
Zuletzt bearbeitet:
Doberman123
Lt. Commander
- Registriert
- Dez. 2006
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- 1.182
Also ich habe es gestern Abend auch ca. 3Stunden angetestet. Ich bin durchaus zufrieden und wurde nicht entäuscht. Ich weiss nicht was hier für Pro's verkehren, aber wenn ich da höhre, dass einer auf Legend 1 Platz macht... hmmpf, das ist für mich noch ein langer&weiter Weg.
Gegner habe ich jetzt schlussendlich auf Profi (also ca. mittlere Schwierigkeitsstufe) und Fahrhilfen ABS ein und Traktionskontrolle auf "mittel". Ich dreh mich doch noch mindestens 1 mal pro Rennen
Habe aber auch das Gefühl, das der Stick von meinem Gamepad (Logitech Dual Action) sehr sensible reagiert... und ingame die Sensibilität leider nicht verstellbar ist, das scheint wohl nur für Lenkräder möglich zu sein. Also zur hälfte den Stick hoch gedrückt und man dreht sich (mit TK auf mittel). Ebenfalls konnte ich ohne Frontflügel kaum mehr eine Kurve richtig nehmen... also auch das passt und ich weiss nicht was einige, die hier das Gegenteil behaupten, da genau für ein Spiel installiert haben.
Die Einstellungen waren immer: Ki-Profi / Fahrhilfen wie oben beschrieben:
Gefahren bin ich in der Karriere nur mal das Training von Bahrain mit dem Lotus und habe ne 2.03 Zeit hingelegt und wurde 13er. Mark Weber ist mit ner 1:59er auf Platz 1. Ich hatte schon das Gefühl, das der Lotus etwas lahmer als die "guten Teams" war. Merkte ich beim rausbeschleunigen gegen z.B. Ferrari. Ich denke mit nem anständigen Wagen hätte ich auch ne 2:00 geschafft.
Dann habe ich natürlich auch noch Spa im starken Regen ausprobiert. Das einfach als Grand-Prix. Muss sagen, dass ich Spa am besten von all den Strecken kenne, deshalb habe ich das Training gleich übrersprungen und bin in der Quali nach meiner 3.Runde (2:09) schon auf der Pole gelandet... was auch so bis zum Schluss blieb. (also mein Empfinden, bei starkem Regen, sind die Gegner eher etwas vorsichtiger und bremsen abundzu zu stark in gewissen Kurven) Das Rennen (20%) habe ich dann inkl. einem Dreher gewonnen. Hatte spannende Zweikämpfe mit Hamilton. Die Wiederholung habe ich mir dann gleich auch noch reingezogen und war mit der Vorstellung doch sehr zufrieden. TV-Übertragung lässt grüssen. Mir gefällts.
Danach habe ich nur noch schnell Directx 11 ausprobiert (sieht schon bisschen besser aus, vorallem im Regen) gibt aber noch Grafikfehler... Monaco und Sao Paulo kurz angetestet, auch hier mein Empfinden. Strecken sehr gut umgesetzt.
Also ich bin durchaus zufrieden mit dem Game. Abunzu bisschen rucklige und hacklige Bewegungen der KI, z.B. bei der Einfahrt in die Boxengasse oder beim Überholen, aber da kann man drüber hinweg sehen. Das Schadensmodell ist nichts spezielles, muss man aber auch nicht ausnutzen... man will ja schliesslich 1. werden ohne Unfall. Ach ja, ich hatte übrigens auch schon 2 Reifenschäden, aber jeweils beides mal mit weicher Reifenmisschung. Die nutzen sich auf recht schnell ab, die harten dagegen nicht so. Auch das, find ich gut so.
So werde mich dann heute Abend mal noch an die Quali von Bahrain machen. Freu mich schon.
Ach ja, läuft auf 1600x1200 / 8xMSAA / 16XAF (über Treiber eingestellt) alles auf Max. mit durchschnittlich 50fps. Also sehr gut.
So das wär mein Ersteindruck
Gegner habe ich jetzt schlussendlich auf Profi (also ca. mittlere Schwierigkeitsstufe) und Fahrhilfen ABS ein und Traktionskontrolle auf "mittel". Ich dreh mich doch noch mindestens 1 mal pro Rennen
Habe aber auch das Gefühl, das der Stick von meinem Gamepad (Logitech Dual Action) sehr sensible reagiert... und ingame die Sensibilität leider nicht verstellbar ist, das scheint wohl nur für Lenkräder möglich zu sein. Also zur hälfte den Stick hoch gedrückt und man dreht sich (mit TK auf mittel). Ebenfalls konnte ich ohne Frontflügel kaum mehr eine Kurve richtig nehmen... also auch das passt und ich weiss nicht was einige, die hier das Gegenteil behaupten, da genau für ein Spiel installiert haben.
Die Einstellungen waren immer: Ki-Profi / Fahrhilfen wie oben beschrieben:
Gefahren bin ich in der Karriere nur mal das Training von Bahrain mit dem Lotus und habe ne 2.03 Zeit hingelegt und wurde 13er. Mark Weber ist mit ner 1:59er auf Platz 1. Ich hatte schon das Gefühl, das der Lotus etwas lahmer als die "guten Teams" war. Merkte ich beim rausbeschleunigen gegen z.B. Ferrari. Ich denke mit nem anständigen Wagen hätte ich auch ne 2:00 geschafft.
Dann habe ich natürlich auch noch Spa im starken Regen ausprobiert. Das einfach als Grand-Prix. Muss sagen, dass ich Spa am besten von all den Strecken kenne, deshalb habe ich das Training gleich übrersprungen und bin in der Quali nach meiner 3.Runde (2:09) schon auf der Pole gelandet... was auch so bis zum Schluss blieb. (also mein Empfinden, bei starkem Regen, sind die Gegner eher etwas vorsichtiger und bremsen abundzu zu stark in gewissen Kurven) Das Rennen (20%) habe ich dann inkl. einem Dreher gewonnen. Hatte spannende Zweikämpfe mit Hamilton. Die Wiederholung habe ich mir dann gleich auch noch reingezogen und war mit der Vorstellung doch sehr zufrieden. TV-Übertragung lässt grüssen. Mir gefällts.
Danach habe ich nur noch schnell Directx 11 ausprobiert (sieht schon bisschen besser aus, vorallem im Regen) gibt aber noch Grafikfehler... Monaco und Sao Paulo kurz angetestet, auch hier mein Empfinden. Strecken sehr gut umgesetzt.
Also ich bin durchaus zufrieden mit dem Game. Abunzu bisschen rucklige und hacklige Bewegungen der KI, z.B. bei der Einfahrt in die Boxengasse oder beim Überholen, aber da kann man drüber hinweg sehen. Das Schadensmodell ist nichts spezielles, muss man aber auch nicht ausnutzen... man will ja schliesslich 1. werden ohne Unfall. Ach ja, ich hatte übrigens auch schon 2 Reifenschäden, aber jeweils beides mal mit weicher Reifenmisschung. Die nutzen sich auf recht schnell ab, die harten dagegen nicht so. Auch das, find ich gut so.
So werde mich dann heute Abend mal noch an die Quali von Bahrain machen. Freu mich schon.
Ach ja, läuft auf 1600x1200 / 8xMSAA / 16XAF (über Treiber eingestellt) alles auf Max. mit durchschnittlich 50fps. Also sehr gut.
So das wär mein Ersteindruck
Zuletzt bearbeitet:
@abdayd: Das Spiel sollte ursprünglich schon 2009 kommen und wurde daher mit 2009er Autos entwickelt und in ersten Previews so gezeigt. Durch die vielen Änderungen im Reglement, die neuen Teams und vorallem die Rückkehr von Michael Schumacher hat man sich dafür entscheiden das Spiel erst 2010 zu veröffentlichen und diese Neuerungen mit aufzunehmen.
Auf die Änderungen mit den Spiegeln konnte man jedoch nicht mehr so schnell reagieren, schließlich handelt es sich dabei nicht nur um Texturen, sondern die Modelle der Fahrzeuge müssten geändert werden.
Auf die Änderungen mit den Spiegeln konnte man jedoch nicht mehr so schnell reagieren, schließlich handelt es sich dabei nicht nur um Texturen, sondern die Modelle der Fahrzeuge müssten geändert werden.
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