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Sammelthread Fahrradkauf, Beratung, Zubehör usw.
- Ersteller Dirty_Harry
- Erstellt am
3!93D schrieb:Stups mich an falls doch dieses bike repareirt wird.
Erstmal habe ich dem hier gewidmet:
Banger schrieb:Und für mich teste ich nochmal neue Griffe, im Shop hat man mir SQ-Lab 702 empfohlen, da ich auch keinen Bock mehr habe, dass mir phasenweise rechts die 3 inneren Finger einschlafen, wenn ich längere Strecken fahre. Immerhin waren die Teile im Rabatt. 40€ Normalpreis sind schon hardcore für Griffe.
Bei der Wärme bin ich dann eine Runde noch extra langsam gefahren, um die Zeit zu verlängern. Auch nach einer halben Stunde schlafen mir hier noch immer die inneren 3 Finger ein, selbst auch der linken Seite, wo es bei den alten Billiggriffen nicht so schnell passierte. Ich finde, die Griffe sind auch zu dick und die Flügel sind auch zu weit außen. Kann ich dann am Dienstag tauschen gegen eine Nummer kleiner. Oder anderen Lenker. Klemmung 2,54cm, Breite 62cm, Griffbereiche ca. 2-3cm höher. Biegung nach hinten ist ungefähr 5° beim alten Lenker. Da denke ich mal ~15° testen.
Zuletzt bearbeitet:
3!93D schrieb:Stups mich an falls doch dieses bike repareirt wird.
Ich werde mir morgen das andere Fahrrad holen. An dem rosa Fahrrad wird erstmal nichts mehr gemacht.
Die Jungs von dem, die ca. 11 sind (Tochter ist 8), brauchen das eigentlich nicht mehr. Für die sind schon größere Fahrräder auf Halde vorhanden.
Habe aktuell ein Ghost Hybrid Fully MTB eBike mit Carbon Rahmen, bin damit sehr zufrieden und werde das auch behalten suche aber jetzt noch ein normales Fahrrad ohne Motor am liebsten Rennrad/Gravel.
Gefunden habe ich das hier:
https://www.fahrrad-xxl.de/ghost-asket-cf-x-m000088869
Kann man das bedenkenlos kaufen oder gibt es bessere Alternativen in dem Preisbereich?
Gefunden habe ich das hier:
https://www.fahrrad-xxl.de/ghost-asket-cf-x-m000088869
Kann man das bedenkenlos kaufen oder gibt es bessere Alternativen in dem Preisbereich?
Necrol
Captain
- Registriert
- Aug. 2010
- Beiträge
- 3.887
Gravel-Bike ist mittlerweile ein derart weit gefasster Bereich, das "besser" aus einem Einzeiler nicht beantwortet werden kann.
Gravel geht im Prinzip heute mehr oder weniger bei ner Aero-Wettkampfmaschine mit noppigen Reifen los und hört irgendwo bei nem einigermaßen geländegängigen Lastesel auf.
Gravel geht im Prinzip heute mehr oder weniger bei ner Aero-Wettkampfmaschine mit noppigen Reifen los und hört irgendwo bei nem einigermaßen geländegängigen Lastesel auf.
@-Razzer- preisbereich und P/L schwierig weil die Komponenten zum einen alles dieselben sind Shimano SRAM und auch campagnolo im rennradsektor, (wenn es camagnolo noch gibt…) Marken gehen im bike Bereich und kommen wieder siehe Marzocchi. Das bike macht einen vernünftigen Eindruck wenn nicht schwerer bist als Max 90 kg passt das schon auf alle Fälle probesitzen und popometer entscheiden lassen wie es sich anfühlt, du sitzt komplett anders darauf.
@-Razzer- Canyon ist bekannt für gutes P/L Orbea, Specialied, Rotwild, Nicolai, Simplon, Canondale sind eher teuerer, Giant hat auch gute P/L dann noch die Komponenten vergleichen, Probefahren minimale Anapassungen kann man später noch machen, allerdings sollte die Basis passen. Schreib wie es sich dann fährt ist nochmal so ein Turbo Bio boost im Vergleich zu den E-Bikes weil schnell die 25 Km/h knackst mit etwas übung.
Zuletzt bearbeitet:
@3!93D
Habe nochmal lokal geschaut und habe am Samstag einen Termin im Nachbarort, dann habe ich auch direkt eine Anlaufstelle für Service und Wartung.
Die haben Cannondale, Specialized und Ridley.
Das wird es wahrscheinlich zu 95% werden:
https://www.ridley-bikes.com/de_DE/bikes/SBIFALRID183
Habe nochmal lokal geschaut und habe am Samstag einen Termin im Nachbarort, dann habe ich auch direkt eine Anlaufstelle für Service und Wartung.
Die haben Cannondale, Specialized und Ridley.
Das wird es wahrscheinlich zu 95% werden:
https://www.ridley-bikes.com/de_DE/bikes/SBIFALRID183
@-Razzer- einzig das gefummele mit der elektronischen Schaltung (HAbe irgendwas SRAM Eagle GXS oder so) ist ein klein wenig, so minimal nervig. z.B. wenn akku leer des ist mein Problem immer, mechansich geht immer. Aber die Ridley machen wunderbaren eindruck und aufpassen mit Carbon und Kratzer gleich mit lack oder Epoxy-Harz darüber frag im Laden nach, wegen der Langlebigkeit. Glückwunsch und Ride On
@3!93D
Danke für den Tipp!
Habe die nächsten Tage den Abholtermin, das Rad wird nochmal gecheckt und die Schrauben alle nachgezogen und dann gibt es bei Abholung eine Einweisung zur Pflege/Wartung.
Der Kundenservice und die Beratung vor Ort ist wirklich sehr gut - bin froh, dass ich diesmal lokal gekauft habe und nicht im Internet bestellt!
Als Pedale habe ich erstmal Hybrid genommen, die man mit normalen Schuhen auf der einen Seite aber auch SPD auf der anderen Seite fahren kann.
Danke für den Tipp!
Habe die nächsten Tage den Abholtermin, das Rad wird nochmal gecheckt und die Schrauben alle nachgezogen und dann gibt es bei Abholung eine Einweisung zur Pflege/Wartung.
Der Kundenservice und die Beratung vor Ort ist wirklich sehr gut - bin froh, dass ich diesmal lokal gekauft habe und nicht im Internet bestellt!
Als Pedale habe ich erstmal Hybrid genommen, die man mit normalen Schuhen auf der einen Seite aber auch SPD auf der anderen Seite fahren kann.
Ich habe ja so paar Projekte laufen, bzw. das mit dem Kinderfahrrad reparieren ist abgeschlossen.
Ich habe das Problem, dass mir nach 30 Minuten die 3 inneren Finger auf der rechten Seite einschlafen, links dauerts länger. Die teuren SQ-Lab 710 (Griffe) in Größe L getestet und naja, mit diesen supertollen Griffen wird es schneller/stärker taub. Verbauter Lenker war mit ca. 1,5cm Höhenversatz von Klemmung gegenüber Griffenden und ca. 8-9° nach hinten gebogen (Backsweep). Taube Finger, egal welche Griffe.
Dann mit dem Zweitrad gefahren, da waren die Beschwerden nicht. Der Lenker hat auch gering Höhenversatz zwischen Klemmung und Griffenden, aber die Biegung nach hinten ist ca. 35°. Allerdings kommt mir das Rad in dem Zustand zu holländisch vor, da Vorbau nicht verstellbar.
Diesen Lenker habe ich am Hauptrad gefahren, durch den verstellbaren Vorbau etwas niedriger. Vorbauwinkel auf 0°. Ebenfalls keine Beschwerden. Aber man neigt, zur Mitte mit den Händen zu rutschen. Das ist auch bisschen pissig.
Dann einen bestellt, der ca. 3cm Höhenversatz zur Klemmung haben sollte und 15° Biegung nach hinten. Natürlich Beschreibung inkorrekt auf Amazon, also wieder weg damit. Dann wieder einen bestellt: https://www.amazon.de/dp/B004OB5EJI?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1 Und am Ende wieder der gleiche Mist, mir schlafen die 3 inneren Finger ein und das, obwohl ich den Winkel des Vorbaus auf 10-15 gestellt habe, für mehr Höhe.
Also wieder den Lenker mit 35° Biegung montiert. Um das ...
Biegung nach hinten ca. 28-30°
Höhenversatz zur Klemmung ca. 1,5-3cm
Klemmdurchmesser 25,4mm (Keine Lust, wieder diesen scheiß Vorbau für 40€ auszutauschen!)
Breite ca. 60-62cm
Echt zu schwer sowas zu beschaffen oder bin ich zu blöd zum Suchen?
Was ich aber noch nicht gemacht habe, diesen Lenker soweit zu drehen, sodass die Griffenden auch leicht nach unten geneigt sind. Vielleicht ist das sinnvoll? Alle oben genannten Lenker habe ich so montiert, dass es bei Frontansicht des Fahrrads die Lenker waargerecht sind.
Wobei ich ja trotzdem einen zweiten Lenker bemötige, da es keinen Sinn ergibt, am Zweitrad Lenker zu fahren, wo die Finger einschlafen.
Edit:
Das hier käme der gesuchten Ausführung nahe:
https://www.ergotec.de/de/produkte/lenker/sub/city-trekking-lenker/produkt/ladytown-bugel-25-4.html
Ich habe das Problem, dass mir nach 30 Minuten die 3 inneren Finger auf der rechten Seite einschlafen, links dauerts länger. Die teuren SQ-Lab 710 (Griffe) in Größe L getestet und naja, mit diesen supertollen Griffen wird es schneller/stärker taub. Verbauter Lenker war mit ca. 1,5cm Höhenversatz von Klemmung gegenüber Griffenden und ca. 8-9° nach hinten gebogen (Backsweep). Taube Finger, egal welche Griffe.
Dann mit dem Zweitrad gefahren, da waren die Beschwerden nicht. Der Lenker hat auch gering Höhenversatz zwischen Klemmung und Griffenden, aber die Biegung nach hinten ist ca. 35°. Allerdings kommt mir das Rad in dem Zustand zu holländisch vor, da Vorbau nicht verstellbar.
Diesen Lenker habe ich am Hauptrad gefahren, durch den verstellbaren Vorbau etwas niedriger. Vorbauwinkel auf 0°. Ebenfalls keine Beschwerden. Aber man neigt, zur Mitte mit den Händen zu rutschen. Das ist auch bisschen pissig.
Dann einen bestellt, der ca. 3cm Höhenversatz zur Klemmung haben sollte und 15° Biegung nach hinten. Natürlich Beschreibung inkorrekt auf Amazon, also wieder weg damit. Dann wieder einen bestellt: https://www.amazon.de/dp/B004OB5EJI?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1 Und am Ende wieder der gleiche Mist, mir schlafen die 3 inneren Finger ein und das, obwohl ich den Winkel des Vorbaus auf 10-15 gestellt habe, für mehr Höhe.
Also wieder den Lenker mit 35° Biegung montiert. Um das ...
zu vermeiden, bräuchte ich wahrscheinlich einen Lenker, der ca. 28-30° nach hinten gebogen ist, ohne wieder die einschlafenden Pfoten zu haben!? Aber irgendwie finde ich nichts Gescheites und SQ-Lab kann seine Lenker für 90€ aufwärts behalten, wenn andere Marken 15-30€ kosten.Aber man neigt, nach zur Mitte mit den Händen zu rutschen.
Biegung nach hinten ca. 28-30°
Höhenversatz zur Klemmung ca. 1,5-3cm
Klemmdurchmesser 25,4mm (Keine Lust, wieder diesen scheiß Vorbau für 40€ auszutauschen!)
Breite ca. 60-62cm
Echt zu schwer sowas zu beschaffen oder bin ich zu blöd zum Suchen?
Was ich aber noch nicht gemacht habe, diesen Lenker soweit zu drehen, sodass die Griffenden auch leicht nach unten geneigt sind. Vielleicht ist das sinnvoll? Alle oben genannten Lenker habe ich so montiert, dass es bei Frontansicht des Fahrrads die Lenker waargerecht sind.
Wobei ich ja trotzdem einen zweiten Lenker bemötige, da es keinen Sinn ergibt, am Zweitrad Lenker zu fahren, wo die Finger einschlafen.
Edit:
Das hier käme der gesuchten Ausführung nahe:
https://www.ergotec.de/de/produkte/lenker/sub/city-trekking-lenker/produkt/ladytown-bugel-25-4.html
Zuletzt bearbeitet:
- Registriert
- Juni 2010
- Beiträge
- 1.541
Meine Frau will sich relativ Zeitnah ein E-bike primär für den Arbeitsweg an trocknen Tagen.
Fahrprofil: Rheinland eher flach, vernüftige Feldwege Fahrtweg (hin und zurück) 16-17km.
Staedler wäre für uns am besten zu erreichen, weswegen ich hier erstmal gestöbert habe:
Das Flyer scheint mir recht attraktiv vom Preis zu sein, bin da nicht wirklich in der Materie aber seht ihr hier große Nachteile?
https://shop.zweirad-stadler.de/fah...bike-city-bike-tiefeinsteiger-28-schwarz.html
Ansonsten hätten wir noch folgende:
https://shop.zweirad-stadler.de/fah...e-bike-city-bike-tiefeinsteiger-28-weiss.html
https://shop.zweirad-stadler.de/fah...bike-city-bike-tiefeinsteiger-28-schwarz.html
https://shop.zweirad-stadler.de/fah...-e-bike-city-bike-tiefeinsteiger-29-grau.html
Fahrprofil: Rheinland eher flach, vernüftige Feldwege Fahrtweg (hin und zurück) 16-17km.
Staedler wäre für uns am besten zu erreichen, weswegen ich hier erstmal gestöbert habe:
Das Flyer scheint mir recht attraktiv vom Preis zu sein, bin da nicht wirklich in der Materie aber seht ihr hier große Nachteile?
https://shop.zweirad-stadler.de/fah...bike-city-bike-tiefeinsteiger-28-schwarz.html
Ansonsten hätten wir noch folgende:
https://shop.zweirad-stadler.de/fah...e-bike-city-bike-tiefeinsteiger-28-weiss.html
https://shop.zweirad-stadler.de/fah...bike-city-bike-tiefeinsteiger-28-schwarz.html
https://shop.zweirad-stadler.de/fah...-e-bike-city-bike-tiefeinsteiger-29-grau.html
Das Flyer hat schon einen guten Preis für die Ausstattung und Made in Germany. Für den Arbeitsweg hat man ja gewöhnlich keine hohen Ansprüche, der Riemenantrieb und die Sattelstütze wären für mich ein grosser Pluspunkt. Die Farbe (schwarz) jetzt nicht so. Zudem ist es in allen Rahmengrößen verfügbar, die Alternativen nicht unbedingt.
Hast du mal alternativ eine andere Breite des Lenkers versucht?Banger schrieb:Breite ca. 60-62cm
Zuletzt bearbeitet:
https://www.ergotec.de/de/produkte/lenker/sub/city-trekking-lenker/produkt/moon-bugel-25-4.html
Wäre auch noch eine Idee. Aber ob 23° reichen? Ist ja nicht so ein großer Unterschied zu 15.
Ich fotografiere den vorhandenen Lenker mal.
Wäre auch noch eine Idee. Aber ob 23° reichen? Ist ja nicht so ein großer Unterschied zu 15.
Ich fotografiere den vorhandenen Lenker mal.
Zuletzt bearbeitet:
Wenn innen die Hände einschlafen, würde ich schlichtweg behaupten dass der Lenker zu breit ist, was bei dem Lenker vom Foto und 600mm eigentlich kaum sein kann.Banger schrieb:Nein, da sehe ich keine Notwendigkeit?
Bei einem "normalen" Lenker würde ich das aber als ersten Faktor sehen, weil bei einem zu breitem Lenker nun mal die Arme während der Fahrt nach außen zeigen und du dich auf der Innenseite stützen würdest. Mit deinem Lenker würde ich aber wohl keinen Meter fahren können, das nur nebenbei.
https://www.kurbelix.de/blog/ratgeb...e-ich-die-richtige-breite-des-fahrradlenkers/Je breiter der Lenkerbügel, desto größer der Griffwinkel. Um entspannt zu fahren, sollten die Arme und Hände möglichst gerade, aber leicht eingebeugt auf dem Lenker liegen. Das bedeutet, dass der ideale Bike-Lenker (Trekking, MTB, Citybike) so breit sein sollte, wie Ihre Schulterbreite.

