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Was für ein Motorrad fährt ein Forumbaseler?
- Ersteller dorndi
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- März 2007
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- 27.344
Solange dir nichts passiert ist kann man es verschmerzen bzw. ersetzen.
Neue Hinterreifen sind böse.
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4 oder http://www.youtube.com/watch?v=CldMw8DMsQ0&NR=1
Neue Hinterreifen sind böse.
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4 oder http://www.youtube.com/watch?v=CldMw8DMsQ0&NR=1
Müslimann
Commander
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Ja so ungefähr sah das bei mir auch aus.
Aber bei mir wars wohl die Nässe und nicht der Reifen, die sind nicht neu.
Naja war zum glück auch keine nagelneue Gixxer
Die Das abgebrochene Verkleidungsteil wird erstmal geklebt, und wenn ich dann erFahren genug bin kauf ich einfach die Seite neu, da hat sowieso schon ein Teil gefehlt, weils dem Vorbesitzer schon umgekippt is.
mfg
Aber bei mir wars wohl die Nässe und nicht der Reifen, die sind nicht neu.
Naja war zum glück auch keine nagelneue Gixxer
Die Das abgebrochene Verkleidungsteil wird erstmal geklebt, und wenn ich dann erFahren genug bin kauf ich einfach die Seite neu, da hat sowieso schon ein Teil gefehlt, weils dem Vorbesitzer schon umgekippt is.
mfg
Tito_2000
Lt. Commander
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- Okt. 2007
- Beiträge
- 1.486
Du bist nciht der einzige der am ersten Tag Scheisse gebaut hat...
Auszug aus meiner Story:
Nach einem weiteren Regenschauer war ich nun zu
Hause, puhh kurze Pause, erstnochmal Wasser tanken und Altwasser
ablassen, die F schön unterm Carport abgestellt.
10 Minuten später sollte es auch schon wieder weiter gehen, allerdings
hab ich Idiot schon in dieser einen Situation richtige Kacke gebaut...
Unser Carport ist sehr schmal, links Backsteinmauer welche zur Garage
des Nachbarn gehört und rechts Holzsäulen, die das Dach eben auf der
anderen Seite stützen, unterm Carport und davor bis zur Strasse runter
roter dichter Sand und kleine Steinchen als Oberfläche, direkt rechts
daneben rote Steine mehr oder weniger gepflastert, ich wollte nciht den
ganzen weg mit der Kiste zurückrollen, Vorwärtsschieben find ich
angenehmer, also rechts eingelenkt um zwischen den Holzsäulen den
gepflasterten Gehweg mit ausnutzen und umkehren zu können,
dummerweise befindet sich der Gehweg 5cm über der Oberfläche auf der
ich mich befand, ne kleine Stufe also die ich zu überwinden hatte, "kein
Problem" dachte ich mir.
Ich befand mich auf der linken Seite, die Lenkstummel fest im Griff,
Moped leicht zu mir gekippt, mit dem vorderrad hoch, weiter nach vorne,
jetzt mit dem Hinterrrrrrraaaaaaaa
NEEEIIIIIIINNNNNNNNNNNNNNNN !!!! brüllte ich. Was passiert war ?
Einmal dürft ihr raten: Ich hatte nicht mitbedacht dass das Hinterrad
breiter war, das ist IN der Kante praktisch an einem etwas höherem Stein
hängengeblieben ist, welches das 120er Vorderrad eben gar nicht
berührte. Da ich natürlich ein klitzkleines bisschen Schwung verwendete
und das Rad praktisch hängenblieb, kippte mir das Moped nach rechts
weg, alles was ich von links irgendwie schaffte war den Fall zur
verlangsamen.
(Das schwarze Ding soll den Reifen darstellen wer nicht auf Anhieb dahinterkommt)
Also wie gesagt das Teil fiel um und streifte ein Metallenes
Regenwasserrohr welches von oben senkrecht im Boden verschwand und
zerkratze das Außengehäuse des Spiegels und weiterführend eben in der
selbigen Ecke das Windschild WAAAAAAHHHH !
So ein Mist musste ja auch am ersten Tag passieren !
Ich das Ding hochgehoben weitergeschoben, auf dem verdammten
Gehweg abgestellt, rechte Seite besichtigt, gut dass der spiegel
nachgegeben hatte und eingeklappt ist sonst wäre der praktisch
abgebrochen, die zerkratze Fläche am Gehäuse des Spiegels zwei lange
Finger breit und lang, eine Handinnenfläche große zerkratzte Fläche am
Windschild Der Blinker ist sogar auch noch dran, wenigstens etwas
Und sonst ? nichts erwischt....die Kratzer sind inzwischen wieder aus dem Windschild raus nachdem ich mir für 10€ ne Polierpaste geholt habe, die im Spiegel konnte man nciht rauskiregen und ich werd ihn auch nciht austauschen damit ich mich immer wieder daran erinner und keinen Mist mehr baue
Auszug aus meiner Story:
Nach einem weiteren Regenschauer war ich nun zu
Hause, puhh kurze Pause, erstnochmal Wasser tanken und Altwasser
ablassen, die F schön unterm Carport abgestellt.
10 Minuten später sollte es auch schon wieder weiter gehen, allerdings
hab ich Idiot schon in dieser einen Situation richtige Kacke gebaut...
Unser Carport ist sehr schmal, links Backsteinmauer welche zur Garage
des Nachbarn gehört und rechts Holzsäulen, die das Dach eben auf der
anderen Seite stützen, unterm Carport und davor bis zur Strasse runter
roter dichter Sand und kleine Steinchen als Oberfläche, direkt rechts
daneben rote Steine mehr oder weniger gepflastert, ich wollte nciht den
ganzen weg mit der Kiste zurückrollen, Vorwärtsschieben find ich
angenehmer, also rechts eingelenkt um zwischen den Holzsäulen den
gepflasterten Gehweg mit ausnutzen und umkehren zu können,
dummerweise befindet sich der Gehweg 5cm über der Oberfläche auf der
ich mich befand, ne kleine Stufe also die ich zu überwinden hatte, "kein
Problem" dachte ich mir.
Ich befand mich auf der linken Seite, die Lenkstummel fest im Griff,
Moped leicht zu mir gekippt, mit dem vorderrad hoch, weiter nach vorne,
jetzt mit dem Hinterrrrrrraaaaaaaa
NEEEIIIIIIINNNNNNNNNNNNNNNN !!!! brüllte ich. Was passiert war ?
Einmal dürft ihr raten: Ich hatte nicht mitbedacht dass das Hinterrad
breiter war, das ist IN der Kante praktisch an einem etwas höherem Stein
hängengeblieben ist, welches das 120er Vorderrad eben gar nicht
berührte. Da ich natürlich ein klitzkleines bisschen Schwung verwendete
und das Rad praktisch hängenblieb, kippte mir das Moped nach rechts
weg, alles was ich von links irgendwie schaffte war den Fall zur
verlangsamen.
(Das schwarze Ding soll den Reifen darstellen wer nicht auf Anhieb dahinterkommt)
Also wie gesagt das Teil fiel um und streifte ein Metallenes
Regenwasserrohr welches von oben senkrecht im Boden verschwand und
zerkratze das Außengehäuse des Spiegels und weiterführend eben in der
selbigen Ecke das Windschild WAAAAAAHHHH !
So ein Mist musste ja auch am ersten Tag passieren !
Ich das Ding hochgehoben weitergeschoben, auf dem verdammten
Gehweg abgestellt, rechte Seite besichtigt, gut dass der spiegel
nachgegeben hatte und eingeklappt ist sonst wäre der praktisch
abgebrochen, die zerkratze Fläche am Gehäuse des Spiegels zwei lange
Finger breit und lang, eine Handinnenfläche große zerkratzte Fläche am
Windschild Der Blinker ist sogar auch noch dran, wenigstens etwas
Und sonst ? nichts erwischt....die Kratzer sind inzwischen wieder aus dem Windschild raus nachdem ich mir für 10€ ne Polierpaste geholt habe, die im Spiegel konnte man nciht rauskiregen und ich werd ihn auch nciht austauschen damit ich mich immer wieder daran erinner und keinen Mist mehr baue
ich71092
Commander
- Registriert
- Dez. 2008
- Beiträge
- 2.127
Ohja nässe und/oder neue Reifen sind wirklich beschissen .
Hab da auch schon Erfahrung gesammelt , da hat das extra langsam fahren und die paar gammligen ps (gedrosselte cbr125r) nichts geholfen.
Und Mivv werde ich in Zukunft auch meiden , zumindest was den Krümmer angeht. (Hoffe ihr könnt alles erkennen , ist halt Handycam und dann auch noch verkleinert , dass ichs hier hochladen konnte)
Hab da auch schon Erfahrung gesammelt , da hat das extra langsam fahren und die paar gammligen ps (gedrosselte cbr125r) nichts geholfen.
Und Mivv werde ich in Zukunft auch meiden , zumindest was den Krümmer angeht. (Hoffe ihr könnt alles erkennen , ist halt Handycam und dann auch noch verkleinert , dass ichs hier hochladen konnte)
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V
VD
Gast
Hi Leute,
möchte demnächst mit dem Motorradfahren anfangen.
Führerschein hab ich schon, aber noch nie "benutzt".
Zweiraderfahrung nur nen 50er Speedfight und ein Wochenende (Kumpel) CBR125.
Ne 600er oder gar 1000er möchte ich mir nicht kaufen, sind mir einfach zu teuer und für den Anfang auch zu stark.
Jetzt bin ich auf die Kawa Ninja 250R gestoßen.
Was haltet ihr davon?
Könnt ihr mir noch andere Anfänger Motorräder empfehlen zum Üben?
Sollte 50PS nicht übersteigen und auch nicht zu alt sein.
möchte demnächst mit dem Motorradfahren anfangen.
Führerschein hab ich schon, aber noch nie "benutzt".
Zweiraderfahrung nur nen 50er Speedfight und ein Wochenende (Kumpel) CBR125.
Ne 600er oder gar 1000er möchte ich mir nicht kaufen, sind mir einfach zu teuer und für den Anfang auch zu stark.
Jetzt bin ich auf die Kawa Ninja 250R gestoßen.
Was haltet ihr davon?
Könnt ihr mir noch andere Anfänger Motorräder empfehlen zum Üben?
Sollte 50PS nicht übersteigen und auch nicht zu alt sein.
Kenn nur einen der ne 250R fährt seit einem Jahr. Der ist wunschlos glücklich mit dem Teil.
Für Anfang ist auch immer ne ZXR400 gut, im offenen Zustand 65PS. Hab ich am Anfang mit 34PS und paar Jahre offen gefahren.
--
@ich71092
Gibt immer wieder mal Herstellungs- und Materialfehler. Wenn ich mir allerdings dein Krümmer so anschaue... viel Pflege war nicht vorhanden. Sowas fördert natürlich den Bruch.
Für Anfang ist auch immer ne ZXR400 gut, im offenen Zustand 65PS. Hab ich am Anfang mit 34PS und paar Jahre offen gefahren.
--
@ich71092
Gibt immer wieder mal Herstellungs- und Materialfehler. Wenn ich mir allerdings dein Krümmer so anschaue... viel Pflege war nicht vorhanden. Sowas fördert natürlich den Bruch.
- Registriert
- März 2007
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- 27.344
Wenn es ein neues Bike sein sollte bist du mit der Kawa gold richtig. Leider gibt es keine Alternativen in diesem Segment.
Alte Bikes gibt es einige mit 400 - 500 ccm. Die Laufleistung ist allerdings schon dementsprechend.
Alte Bikes gibt es einige mit 400 - 500 ccm. Die Laufleistung ist allerdings schon dementsprechend.
Mopetentreiber
Lt. Junior Grade
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- Jan. 2009
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_Lukas_ schrieb:[...]Sportpumpe [...]
Güllepumpe heisst dat, CX 500, beste Güllepumpe auffe Welt.
Werners Güllepumpe
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ChaosBimpf
Lt. Commander
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V
VD
Gast
Wow, heftig. Viel Spaß mit dem Moped.
Ist das ne besondere Edition oder Sonderanfertigung (Lack)?
Ist das ne besondere Edition oder Sonderanfertigung (Lack)?
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Ist die Special-Edition von diesem Jahr. Leider sind das meiste nur Aufkleber, aber das sieht man nur bei näherem hinsehen.
burnout150 schrieb:So frisch vom Händler abgeholt, fabrikneu
.
Dann mal viel spaß und gute, unfallfreihe Fahrt. Ist das ne PC40 mit ABS ?
Mopetentreiber
Lt. Junior Grade
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- Jan. 2009
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s.0.s schrieb:Kann mir jemand sagen was dieses Schmuckstück ungefähr Wert ist? [...]
Uii. Wirklich ein Schmuckstück. Werteinschätzung ist bei so einem Liebhaberstück immer etwas schwierig. Wenn die Technik noch genauso gut erhalten ist wie Optisch würde ich sie für 1500,- sofort kaufen und nich unter 2500-3000 wieder hergeben (wenn ich mir das leisten könnte).
@HisN Argh. Sauerei! Du hattest sie hoffentlich versichert? Wat ne geile SP2. Hätte ich auch gern mal. Aber die sind echt schwer zu finden in dem Zustand und dann für einen fairen Preis.
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- 27.344
@Hanni2k: Ja eine PC-40, aber ohne ABS
@HisN: Beileid. In Berlin klauen die wie die Einser.
@HisN: Beileid. In Berlin klauen die wie die Einser.
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