Sammelthread Fragen zu Motorrad und Moped (1. Beitrag beachten)

[Kuhprah]

Die is schon durch. Was fürher nen 50er gekostet hat is jetzt ne Anzeige und kann gut 5stellig kosten Aufheulen lassen des Motors, Knallgeräusche, übermässig starkes Beschleunigen etc.

Die Liste der zu vermeidenden Geräusche wurde aktualisiert: Neu ist es ausdrücklich verboten, vermeidbaren Lärm mit Auspuffanlagen, insbesondere Knallgeräusche, zu erzeugen. Es droht eine Busse von bis zu 10'000 Franken, die vom Gericht im Einzelfall bemessen wird. Technische Manipulationen am Fahrzeug bleiben verboten.

Da überlegst du dir am Motorrad dann 2 x ob es jetzt wirklich nötig ist runter zu schalten und aufzureissen... und ich find das sehr gut so. Dafür zittern jetzt alle Harley-Fahrer.. was früher halt paar hunderter gekostet hat geht jetzt richtig ins Geld

Meine Frau hat schon die erste Anzeige da geschrieben.. gemieteter Lambo, wollte cool sein und is am Parkplatz aus Spass mal aufs Pedal.... war leider weiter als 50m weit zu hören Weiss die Strafe nicht, genau, aber es wurden 80 Tagessätze. Aber keine Ahnung was da als Tagesverdienst dann genommen wurde. Aber passt schon

 

[Erkekjetter]

Nur für Motorradfahrer oder generell?

 

[Kuhprah]

Generell. Auto, Motorrad, Mopped, LKW... Jegliche Art von vermeidbarem Lärm fällt unter die neuen Gesetze. Is eben kein Strassenverkehrsgesetz mehr, sondern ein Schutzgesetz für Menschen und Umwelt generell, deswegen sind die Strafen da auch deutlich höher...

Aber ein Tuning-Auspuff mit nicht existentem DB Killer is halt definitiv vermeidbar. Und dann halt auch Vorsatz. Kein Auspuff fällt einfach so auf ein Motorrad, und die DB Dinger fallen auch nicht ständig einfach so raus... Und je nach Richter geht das dann richtig hoch mit der Busse. Dazu kommt natürlich erloschene Betriebserlaubnis, weitere Anzeigen, Vorführen beim Strassenverkehrsamt... allein dafür biste fast 4stellig los. Plus noch die Lärmanzeige....

Es waren halt auf Dauer zu viele die es übertrieben haben, die Einschränkungen treffen jetzt halt dann alle.

 

[Erkekjetter]

ich denke nur die zu lauten? Streckesperrungen sollten dann ja jetzt obsolet sein.

 

[Kuhprah]

Die hast in Österreich schon. Und auch wir haben sogar im Flachland so Sperrungen. Gewissen Strecken dürfen am Wochenende nicht mitm Motorrad befahren werden, ausser man wohnt dort.
Und in den Bergen wird ab dem Jahr wohl deutlich mehr mit Mikrofonen zusätzlich zu Laser gemessen werden... vor allem die beliebten Pässe werden wohl auch 2025 hunderte von Führerausweisen kosten.

 

[HansMeier3]

Gut, dass ich in einem lobbygesteuertem Land lebe, da wird sowas nicht bis zu meiner altersbedingten Fahruntauglichkeit passieren... 🙃

 

[HansMeier3]

Wer plant noch einen kleinen Ausritt?

Also ich bin Freitag, Samstag und Sonntag gefahren... War geil. Im Wald noch bisschen frisch, aber da muss man dann Härte zeigen.
Hier eine kleine Impression vom Marbach-Stausee bei Erbach im Odenwald am gestrigen Sonntag:



Im Schnitt bisschen viel Plastik und wenig Hubraum pro Maschine 😁, aber wieder nett und unterhaltsam 😎

 

[Dandelion]

Marbach-Stausee bei Erbach im Odenwald

Das ist direkt am Krähberg oder?
Muss ich mal wieder hin...

 

[HansMeier3]

Das ist direkt am Krähberg oder?

Ja, das liegt zumindest dicht beieinander.

 

[Necrol]

Im Schnitt bisschen viel Plastik und wenig Hubraum pro Maschine 😁, aber wieder nett und unterhaltsam 😎

Und andere wundern sich, wie man aus so viel Hubraum so wenig Leistung generieren kann und dann noch 100kg unnützen Zierrat dran schrauben kann...

 

[HansMeier3]

@Necrol 😁
Drehmoment ist das, was zählt 😎

 

[Joker (AC)]

@HansMeier3 Das würde ich auch immer allen erzählen, wenn ich permanent in den Kurven mit meinem Haufen allen im Weg stehe. 😉😘
Sogar Rollerfahrern^^

 

[HansMeier3]

Sogar Rollerfahrern^^

😁

 

[Erkekjetter]

Also fahren wir demnächst alle Traktor? Die haben massig drehmoment.

 

[HansMeier3]

Naja, das ist halt einfach Einstellungssache, was man fährt. Mir ist es eigentlich egal, das muss jeder selber wissen, aber für mich kommt halt definitiv nur eine Gattung in Frage

 

[Erkekjetter]

Du ich seh das ansich nicht viel anders. Ich find die neue Honda Super Honret super interessant. Gleichzeitig würde ich mir jederzeit ne Indian Scout Bobber mit Jekyll&Hyde Anlage anschaffen oder die Indian FTR. Also eigentlich alle 3. Aber die üblichen Probleme: Geld, Platz und Zeit. ^^

Ich hab mein Drehmoment trotzdem gern geparrt mit ausreichend PS. Die richtige Mischung machts. ^^

 

[Joker (AC)]

Also bisher konnte ich mich mit meiner KTM (990 V2) immer noch beim örtlichen MC blicken lassen, ohne das die meine Kiste gleich ins Lagerfeuer schieben wollten.
Aber wäre ne BossHoss da nicht die richtige Wahl? Oder wenigstens eine Rocket?

 

[Necrol]

die Indian FTR.

Da hatte ich auch mal lange Zähne nach. Probesitzen hat mich zweifeln lassen und die Probefahrt war nach 15 Minuten vorbei.
Pseudo-Nakedbike, bei dem man sich mal so gar nicht mit den Beinen an Tank/Rahmen festhalten kann. Dazu völlig indifferentes Vorderrad. Aber sieht toll aus.

 

[Erkekjetter]

Mich reizt das massive Drehmoment unten rum.

 

[Joker (AC)]

Ich möchte keine Illusionen zerstören, aber die Definition von Drehmoment wird irgendwie immer falsch in KFZ Technik interpretiert. Oder platt gesagt: Quatsch, solange man ein funktionierendes Getriebe hat.
Drehmoment
Ergo hat jedes größere Bike soviel Drehmoment beim Start am Hinterrad, um sich locker 2X überschlagen zu können.