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Fleet Admiral
- Registriert
- Nov. 2011
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Hab die verbesserte Härtung jetzt auch mal ausprobiert, auf der Tortoise, ist Trash.
Vom Track-HP-Buff merkt man wie befürchtet nichts. 'ne einfache 105er mit 150 Modulschaden trackt mich auch mit dem Modul in einem Schuss. Bringt vllt. was auf Fahrzeugen, die sowieso schon so dicke Ketten haben, dass die gerne mal 2 Schuss brauchen, weil dann ja die Ketten-HP nach Repair wieder voll sind.
Ansonsten kann man das imo aber vergessen. Da ist eigentlich selbst der bescheidene HP-Buff noch hilfreicher.
Dann lieber die veränderte Konfiguration nehmen. Die hat einen größeren Repairspeedbonus, der außerdem nicht nur die Ketten betrifft und die anderen Boni sind viieeel nützlicher.
Und wenn der Repair speed ultra wichtig ist, dann kann ich die Konfiguration auch als Bond-Equip kaufen und mit Direktiven weiter boosten, die Härtung nicht.
Vom Track-HP-Buff merkt man wie befürchtet nichts. 'ne einfache 105er mit 150 Modulschaden trackt mich auch mit dem Modul in einem Schuss. Bringt vllt. was auf Fahrzeugen, die sowieso schon so dicke Ketten haben, dass die gerne mal 2 Schuss brauchen, weil dann ja die Ketten-HP nach Repair wieder voll sind.
Ansonsten kann man das imo aber vergessen. Da ist eigentlich selbst der bescheidene HP-Buff noch hilfreicher.
Dann lieber die veränderte Konfiguration nehmen. Die hat einen größeren Repairspeedbonus, der außerdem nicht nur die Ketten betrifft und die anderen Boni sind viieeel nützlicher.
Und wenn der Repair speed ultra wichtig ist, dann kann ich die Konfiguration auch als Bond-Equip kaufen und mit Direktiven weiter boosten, die Härtung nicht.


