Star Citizen [Sammelthread] Star Citizen [PreRelease] Teil IV

[DerkleineGrisu]

@sverebom Auch fürchte ich um die Pisces, Cutlass Red usw.

Naja die sind für CIG eh schon abgeschrieben und nicht mehr wirklich Existent für sie.
Würde mich nicht wundern wenn es von diesen Schiffen nicht Zeitnah wie bei den Alten schiffen (siehe SuperHornet , Aurora oder Coni ) auf einmal MK2 Versionen auf den Markt geworfen werden , die oh wunder alles besser machen können als die MK 1 Version(en).
Ein schelm wer nun was böses denkt.

 

[Andreas_AUT]

Ja, jedoch haben mich jetzt beide upgrades ( Aurora, Conny ) preislich im positiven überrascht. Ich habe mich aber dennoch für meine Aurora LX entschieden, das Teil ist so klein, da lande ich fast überall damit.

 

[braindamage10k]

Die sind halt aus dem Shop geflogen, ingame bekommt man die Schiffe ja noch bzw soll sie bekommen.

 

[JanMH]

Die sind halt aus dem Shop geflogen

Wait, what? Das heißt, ich kann meine Cutlass nicht mehr auf ne Conny Taurus upgraden?

 

[charmin]

Ich meine bis zum 27. Januar geht es noch. Danach allerdings nicht mehr.

 

[snoopa~zZ]

Naja die sind für CIG eh schon abgeschrieben und nicht mehr wirklich Existent für sie.

inwiefern nicht mehr existent? Du kannst sie doch problemlos genau so nutzen wie beabsichtigt.
Ich denke nicht, dass von jedem einzelnen Schiff eine MK2 (oder was auch immer) gemacht werden soll.
Alle Schiffe werden nach und nach auf Goldstandard gebracht und wenn in dem Prozess vom Schiffsdesign alles passt, dann wird da nichts mehr großartig geändert.
Cutlass oder die Pisces funktionieren so, da muss nichts mehr geändert werden.
Bei der Titan z.B. muss nur ein vernünftiger Knopf für die Rampe aktuallisiert werden, da braucht es keine MK2.

Aber z.B. die Freelancer ist nicht mehr zeitgemäß mit dem Einstieg zum Geschützturm. Das könnte man aber auch einfach durch einen Remoteturret ersetzen.

Natürlich kann man disktutieren, ob es wirklich bei allen neuen Varianten wirklich ein komplett neues Schiff gebraucht hätte, aber bei deinen Beispielen sehe ich eigentlich keine Probleme.

 

[ottocolore]

Auch bei der Freelancer würde es ein Knopf tun, dann würden sich die Trigger von Heckrampe und Turm nicht mehr überschneiden. Ob man irgendwann mal die Bugs bei dem zweitältesten Schiff im Spiel gefixt hat, keine Ahnung.

 

[braindamage10k]

Wait, what? Das heißt, ich kann meine Cutlass nicht mehr auf ne Conny Taurus upgraden?

Yo. Also das CCU nicht im Buyback lassen sondern davor rausnehmen.

 

[JanMH]

Also das CCU nicht im Buyback lassen sondern davor rausnehmen.

Danke.

 

[snoopa~zZ]

Auch bei der Freelancer würde es ein Knopf tun

aber da bleibt ja dann das Problem, dass sich der Einstieg ins Geschütz mit dem Cargogrid überlappt. Also wenn man da Cargo geladen hat, kann man nicht mehr ins Geschütz rein oder raus.
Oder täusche ich mich da?
Hatte bisher nur fürher mal eine Freelancer Max getestest, immer solo. Da war das für mich nicht relevant.

 

[Andreas_AUT]

Wenn ich mich richtig erinnere, konnte man darunter keine Fracht platzieren ( jedenfalls war es einmal so, die aktuelle Freelancer ist ja auch schon v2.0 od so ).
Es gab mal Diskussionen ob man nicht einfach so ein flight blade einsetzen kann, dann wäre der Turm automatisiert ( das würde ich sehr begrüssen denn sind wir uns ehrlich, wie oft fliegt da ein 2. Spieler mit? 0,0001% ? )
Und in meiner Freelancer Dur fehlen die physikalisierten Komponenten wenn ich mich nicht täusche. Im Mobiglas kann ich sie natürlich ändern.

Die Pilotenaussicht ist typisch Misc, aber im großen und ganzen finde ich die Freelancer toll.

 

[ottocolore]

Ist auch bei mir Weile her mit der Max, bin aber sicher das das Cargogrid vor dem Turmeinstieg endet. Das Problem ist wie gesagt, das sich die Trigger von Luke und Turm überlappen. Du willst die Luke öffnen und findest dich stattdessen im Turm wieder, und umgekehrt.

Die Pilotenaussicht ist typisch Misc, aber im großen und ganzen finde ich die Freelancer toll.

Jup. Finde die Kombination von Retrodesign und chromglänzender Hülle allgemein geil bei MISC.

 

[sverebom]

Cutlass oder die Pisces funktionieren so, da muss nichts mehr geändert werden.
Bei der Titan z.B. muss nur ein vernünftiger Knopf für die Rampe aktuallisiert werden, da braucht es keine MK2.

Die Cutlass und Avenger haben keine richtigen Komponenten-slots (sind also nicht fit für Engineer-Gameplay), und die häuslichen Einrichtungen sind auch eher dürftig bis nicht existent (spätestens wenn das Tamagotchi-Gameplay um "Bäääh! du stinkts!" erweitert wird, reicht es nicht mehr).

Bei der Avenger kann man natürlich sagen, ist halt kein großes Schiff und für ihre kleine Größe schon ein Platzwunder. da ist kein Platz für eine Nasszellle und Pantry. Die Cutlass hat aber eigentlich den Platz für eine Doppelkajüte mit Nasszelle und Essbereich (CIG hat halt im Redesign kapituliert und mit dem Platz einfach nichts mehr gemacht). Zusätzlich ist das Cockpit der Avenger hart aus der Zeit gefallen.

An beiden Schiffen muss also schon einiges gemacht werden, mindestens ein Gold-Pass um alles auf den Stand der Gegenwart zu bringen, ein Component-Pass muss auch sein, und die Cutlass braucht eigentlich ein neues Interior (bzw. überhaupt mal eines), während die Avenger ein neues Cockpit braucht.

Für mich reicht das auch nicht aus, um jeweils ein neues Mk-Modell zu rechtfertigen. Gilt da nicht ohnehin die grobe Regel, dass es nur ein neues Mk-Modell wird, wenn es eine neue, größere Hülle braucht, um alle Gameplay-Komponenten aufzunehmen? Dass sehe ich bei der Avenger und der Cutlass auch nicht, außer man betrachtet eine echte Innenausstattung als ausreichende Veränderung der Schiffshülle.

Für mich hätte es auch keine neue Connie gebraucht. der Gold-pass der Mk. 4 ist doch gt. Warum noch eine Mk. 5 auf das ohnehin schon große Überangebot werfen, dass RSI bei den mittelgroßen Schiffen hat?

 

[ottocolore]

Bei der Avenger kann man natürlich sagen, ist halt kein großes Schiff und für ihre kleine Größe schon ein Platzwunder. da ist kein Platz für eine Nasszellle und Pantry. Die Cutlass hat aber eigentlich den Platz für eine Doppelkajüte mit Nasszelle und Essbereich (CIG hat halt im Redesign kapituliert und mit dem Platz einfach nichts mehr gemacht).

Nicht jedes Schiff ist für die Langstrecke gemacht, so wie nicht jeder LKW eine Schlafkabine hat. Wenn du so etwas möchtest, muss es halt ne Nummer größer sein.

Die Starlancer MAX z.B. ist laut Lore ausdrücklich als Langstreckenfrachter konzipiert, deshalb auch der große Freizeitbereich mit Billardtisch und Pipapo und die Einzelkabinen. Soll dem Raumkoller vorbeugen.^^

 

[sverebom]

Bei der Avenger gehe ich mit. Die muss zwischen Cokpit und Frachtraum kein Wohnmobil sein. Die Cutlass hat aber locker den Platz, um hinterm Cockpit eine Kajüte für zwei Spieler einzurichten, und sie hat auch generell eine ausreichende Größe und Reichweite für Langstrecken.

Wenn die Cutter in jeder Ausführung ein Solo-Winnebago sein kann, dann muss die Cutlass einen für ihre Größe und Klasse typischen Wohnbereich haben, anstatt zum Cockpit hin so viel Platz ungenutzt zu lassen.

 

[Naturtrüb]

...mal was Anderes, eher praktisches: Ich würde gerne vorkonfigurierte Energieeinstellungen der Schiffsysteme auf Hotkeys legen, um sie blitzschnell aktivieren zu können, etwa zur Flucht oder um sich beim plötzlichen Auftauchen eines Gegners durch Deaktivierung div. Systeme "unsichtbar" zu machen.

Kennt Ihr da gute Tools/Möglichkeiten?

Das einzige was mir einfällt sind externe Makro-Tools wie AutoHotkey. M.W. lassen sich damit aber nur die Energieeinstellungen ändern, für die es im Spiel schon Tastenbelegungen gibt. Ein komplettes Abschalten oder Reaktivieren der Kühlung, Lebenserhaltung oder Runterregeln des Radars wäre damit nicht möglich.

Wie würdet Ihr das machen?

 

[snoopa~zZ]

vorkonfigurierte Energieeinstellungen

mir würde es ja schon reichen, dass die Einstellungen bei meinen Schiffen mal gespeichert werden.
Wenn man ein Schiff claimen muss, kann ich verstehen, dass es da zurückgesetzt wird, aber es passiert ja schon in der gleichen Session wenn ich die ganze Zeit mit dem Schiff unterwegs bin.
Das System scheint Probleme zu haben, wenn man z.B. im Nav-Mode die Energie für Geschütze oder Cooler ausstellt. Nachdem ich dann 1-2 mal irgendwo hingeflofen bin und zwischen den Modi gewechselt habe und die komplette Energie auch mal ausgestellt habe, passt gar nichts mehr. Dann ist als erstes in der Regel der Antrieb ohne Energie.
Ist ja auch der unwichtigste Sektor, wenn man mal starten möchte und dann schön auf den Boden kracht, weil man den Modus wechselt .

Theoretisch kann man ja im Ingieur-Terminal verschiedene Preconfigs speichern. Ich hatte da eigentlich auch gedacht bzw. gehofft, dass man die dann irgendwie im Cockpit aktivieren kann, aber ging nicht.
Vielleicht wurde das in der Zwischenzeit geändert, aber da man die früher auch nur direkt über das Terminal einstellen konnte, habe ich es dann direkt wieder gelassen. Solo mache ich das dann im Cockpit eben einfach schneller direkt übers MFD.

@sverebom klar brauchen auch die Avenger, Pisces oder Cutlass noch Komponenten, aber das sollte ja eigentlich (!) kein größeres Ding sein, was eine MK2 rechtfertigen würde. Wenn ich es richtig auf dem Schirm habe, sind ja zumindest optisch die Stellen schon in den Schiffen vorhanden. Bei den meisten zumindest.
Wie hier schon erwähnt sind die ganz kleinen Schiffe eh nicht für Klogänge gedacht. War ja damals schon ein seltener Fall, dass die Titan ein Bett hat.
Nur CIG weiß, wie es am Ende sein wird .

Warum noch eine Mk. 5

realistischerweise plaziert sie sich als größerer Allrounder eben sehr gut für Solospieler im Preissegment.
Sie hat natürlich überhaupt nichts mehr mit der MK4 zu tun, aber bei knapp 300€ ist sie eben doch noch eine Nummer unter der Carrack als größere Basis. Hat sich doch anscheinend auch super verkauft, wenn ich das richtig mitbekommen habe

 

[sverebom]

Ich bin gespannt, wo dann an der C8R die komponenten untergebracht werden. Über CIG stopft die ja zur Not auch in die Landestelzen oder macht aus einem schiff einen Kletterpark, weil man übers Dach ran muss. Bei der Cutlass und Avenger werden die einfach in due Doppelhülle rund um den Frachtraum gestopft.

Hat sich doch anscheinend auch super verkauft, wenn ich das richtig mitbekommen habe

Steht auch weit oben auf meiner Liste als mögliche alternative zur Corsair für Langstrecken-Explorationen mit Freunden.

 

[JanMH]

Ich schaukel gern mit meiner Hermes im Verse rum. Da ich meist Fracht kutschiere ist sie für mich der sweetspot. Finde sie für Einzelpiloten super, und den Wohnbereich/Cockpit ganz gut. Da betreibe ich ganz gern mal bedlogging, entweder auf einem Himmelskörper oder im All. Hab mich in Pyro, vor Stanton Gateway auch schon mal auf einen Asteroiden gestellt, und dann im Bett ausgeloggt. Stand beim nächsten einloggen noch da. Finde ich cool.

Allerdings sehe ich es genauso, daß die Cutlass und die Avenger dringend einer Überarbeitung bedürfen, obwohl sie beide super funktionieren.

 

[braindamage10k]

Man hätte die Constellation MK V einfach als Centaurus vermarkten sollen. Is ja eh ein eigenständiges Schiff. Die MK IV einfach Goldstandard. So hat man wieder ein Gejammer.