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Star CitizenStar Citizen [PreRelease Sammelthread]
AHHHHHH das erklärt einiges....
Die werden mit... faom.... schaum... ausgefüllt damit man beschleunigungen im Weltall aushält. Ich frag mich wie die das in den Flüssigtanks machen.... vermutlich unterteilte bereiche mit kleinen übergängen.
Schon nice so Container... Antigravitationsplatten damit sie überall schweben können... Navigationstriebwerke auf allen seiten.... Magnete auf der Oberfläche für Mehrstöckiges Stacking....
Die sind im Normalfall 2x3x2 Meter, können aber frei Skalieren, in 0.2 oder 0.25m Schritten.
12.5cm Wandstärke ist bei allen Containern Normal für alle Situationen.... ich frag mich wie tief die Tauchen können xD
A propos Bremsweg: Wie stoppt man die Teile eigentlich effizient? Wirklich große frontgerichtete Triebwerke hab ich keine gesehen. 180°-Drehung und retrograder counterburn mit voller Triebwerksleistung? Kerbal Space Program lässt grüßen
Was ich mich ja eher Frage ... wie schnell wird so eine Hull E unbeladen... die Triebwerke sind ja massiv. Ob das dann als Kurier durchgeht? Die Schilde Size 7 sind ja auch nicht zu verachten....
Und was ich mich frage: wieviel Schaden macht wohl eine randvoll mit wertlosen Steinen beladene Hull E, wenn sie mit überladenem Frontschild und mit Vollgas eine Bengal rammt?
Auch unbeladen sinds noch 3,2 Mio Tonnen die bewegt werden möchten^^.
Ich gehe mal davon aus, dass man mit einer Hull E nicht mal im Ansatz an eine Bengal rankommt, die einen mit Size 10 Geschützen und Jägern unter Feuer nimmt...
Zumal man bei so einem Manöver den Versicherungsbetrug wohl sehr einfach nachweisen könnte, was 550$ einfach so verpuffen lassen würde .
Interessant sind auch die Möglichkeiten waffenplattformen, stealth, usw. an die cargo bay zu montieren. Eine hull-e mit 40 selbstschusslafetten sieht bestimmt lustig aus
Bei mir sieht es aktuell so aus, dass AC/Hangar sich gerade mal 2,5GB RAM nimmt und das gesamte System ca. 5GB von 8 GB benutzt. Dazu habe ich festgestellt, sobald ich mich in AC / Hangar bewege, die SDD mit 100-240MB/s liest und dadurch die Cpu Last von ca. ~60% auf ~95% springt.
Genauere Gedanken habe ich mir erst deswegen gemacht, weil die FPS trotz meiner neuen GTX970 in aktiven AC Flug eher mau sind. Scheint als hätte ich hier ein Problem?
wenn wir schon gerade bei den Fragen sind xD
Wie lange dauert es wenn ein Meuterungsteam im Triebwerk einsteigt und bis zum Cockpit rennt?
Und wenn mann da denn recht kleinen Mittelgang anschaut... da wäre nen Sniper oder ne selbstschussanlage ziemlich cool.
Andererseits ^^ wie lange dauert es wenn das Triebwerk getroffen wird, die Kühlung ausfällt, die Steuerung versagt, und man zufuss nach hinten rennen muss bevor das Triebwerk überhitzt und explodiert? xD
jupp, ist nen ganz schöner brummer.... was mir gerade so einfällt: wie wäre es mit einer version die nicht mehr die möglichkeit hat fracht aufzunehmen? also so wie auf dem bild. das teil hat das ein "recht gutes" masse/triebwerksverhältnis. damit sollte man "zügig" unterwegs sein ^^
Spez, weil für die Mechanik im inneren was anderes eingesetzt werden könnte. Anstelle der Mechanik eine Torpedoabschussrampe oder sowas. Da passen dann ne ganze menge rein. Oder ein "riesenteil": Der "Vanduul-Kingship-cracker"... ^^
Yop, hab meine Merchantman eingeschmolzen und mir eine C geholt. Und dazu noch noch eine B für ein bischen Kleinkram zwischendurch.
Beide sind von der Größe her sehr unterschiedlich, denke das beide sich gegenseitig nicht im Weg stehen werden.
Alles was größer als die C wird man auch definitiv nicht mehr einsetzen können ohne sofort ein paar Leute mehr mit ins Boot zu holen.
Ich habe mir eine B geholt. Ist denke ich ein ordentliches Schiff um solo ein bisschen Knete zu verdienen. Zuerst wollte ich die Carrack für größere Traderuns machen, aber ich denke die Betriebskosten sind da nicht so optimal und es braucht eben eine größere Crew. Die Freelancer DUR ist ja auch ein Mehrzweckschiff mit Fokus auf Exploration.
Wenn ich mir ne Hull hohle, dann ne A wegen LTI um die dann später per CCU zu was für mich passenderes upzugraden (hab z.Z. nix mit LTI). Wenn ich nur wüsste, dass es möglich sein wird von einer Hull A zu einer Freelancer MIS zu CCU, dann würde ich meine non LTI Freelancer MIS melten. aber so behalte ich sie erst mal.