Polishdynamite
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Ich empfehele in der gleichen Frequenz zu wackeln
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Andere iRacing [Sammelthread]
- Ersteller konean
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Cat Toaster
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Ich finde die Wackel-Mod auch wenig praktikabel aber wer´s mag 
. Mir wackeln die Glubscher glücklicherweise im Schädel nicht so rum.
. Mir wackeln die Glubscher glücklicherweise im Schädel nicht so rum.
Cat Toaster
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Oh, sogar ein Alien unter uns
Bekommt auch nen Turbo das Ding.
Bekommt auch nen Turbo das Ding.
Zuletzt bearbeitet:
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Und der Dallara DW12 ist da!
https://www.youtube.com/watch?v=10mYH7HNRkk
https://www.youtube.com/watch?v=10mYH7HNRkk
Cat Toaster
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Nett, für die iRacing Indy 500 dann wohl Pflcht
Welche Rundkurs Fahrzeuge könnt ihr aktuell eigentlich empfehlen?
Finde es sehr schade, dass es keine "Probefahrt" Funktion gibt, nichtmal in der 13ten Woche. Bei den Fahrzeugpreisen wäre das ne nette Funktion.
Ich will eigentlich langsam einsteigen und erstmal nicht so viel investieren. Bin letzte Saison Mazda Cup und
Global Challenge gefahren und hab meine C Lizenz. Diese Saison sind in der Global Challenge viele neue Strecken dabei die ich nicht habe und vorerst auch nicht kaufen will, da mir das neue CTS Setup auch nicht so zu sagt.
Den Ruf habe ich schon gekauft und gefällt mir sehr gut würde aber gern noch in ein anderes Auto investieren das mir auch Zugang zu andern Rennserien ermöglicht, irgendwelche Tipps? Star Mazda? HDP? Radical? Riley?
Der Dallara würde mich schon reizen, aber ist ja vorerst nur die Oval Version. Und beim Riley Daytona wird vermutlich bald eine neue Version kommen. Gleiches ja auch bei den V8 Supercar, die Serie würde mich reizen aber möchte auch nich in ein altes Auto investieren.
Ich fahre aktuell nur Mazda Cup und muss davon dringend weg, mein iRating und Safety Rating sind im freien Fall
Finde es sehr schade, dass es keine "Probefahrt" Funktion gibt, nichtmal in der 13ten Woche. Bei den Fahrzeugpreisen wäre das ne nette Funktion.
Ich will eigentlich langsam einsteigen und erstmal nicht so viel investieren. Bin letzte Saison Mazda Cup und
Global Challenge gefahren und hab meine C Lizenz. Diese Saison sind in der Global Challenge viele neue Strecken dabei die ich nicht habe und vorerst auch nicht kaufen will, da mir das neue CTS Setup auch nicht so zu sagt.
Den Ruf habe ich schon gekauft und gefällt mir sehr gut würde aber gern noch in ein anderes Auto investieren das mir auch Zugang zu andern Rennserien ermöglicht, irgendwelche Tipps? Star Mazda? HDP? Radical? Riley?
Der Dallara würde mich schon reizen, aber ist ja vorerst nur die Oval Version. Und beim Riley Daytona wird vermutlich bald eine neue Version kommen. Gleiches ja auch bei den V8 Supercar, die Serie würde mich reizen aber möchte auch nich in ein altes Auto investieren.
Ich fahre aktuell nur Mazda Cup und muss davon dringend weg, mein iRating und Safety Rating sind im freien Fall
Cat Toaster
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Mir persönlich machen Open Wheeler sehr viel Spaß, bin sehr gern Star Mazda gefahren und auch die GT3 Challenge macht viel Laune, wenn Du den Porsche schon hast. In beiden Serien ruiniere ich mir aber generell beide Ratings erbarmungslos, was sehr frustrierend ist. Letztlich kann ich die Werte immer nur im FW31 verbessern und stabil halten, da ist mir der Setup- und Trainingsaufwand momentan zu groß.
Der V8 ist spassig aber wird praktisch nur von Australiern zu unchristlichen Zeiten und für meinen Geschmack auch viel selten gefahren, leider. Also zumindest bei Deinen Wunschserien mal schauen unter "Results" ob und wann da gefahren wird. Nützt ja nichts wenn´s da nur zwei Termine in der Woche gibt wo man keine Zeit hat.
Spaß macht mir eigentlich jedes Auto, das ist ja da elend.
Bei den Ovalen interessieren mich nur die Super-Speedways. Morgen die Indy 500 sind da natürlich ein besonderes Highlight.
Der V8 ist spassig aber wird praktisch nur von Australiern zu unchristlichen Zeiten und für meinen Geschmack auch viel selten gefahren, leider. Also zumindest bei Deinen Wunschserien mal schauen unter "Results" ob und wann da gefahren wird. Nützt ja nichts wenn´s da nur zwei Termine in der Woche gibt wo man keine Zeit hat.
Spaß macht mir eigentlich jedes Auto, das ist ja da elend.
Bei den Ovalen interessieren mich nur die Super-Speedways. Morgen die Indy 500 sind da natürlich ein besonderes Highlight.
Polishdynamite
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Mustang:
Die mit Abstand fairsten Rennen die ich hatte. Die Hotraces finden immer samstags zwischen 23 und 4 Uhr morgens statt. Man muß sich an die Kiste gewöhnen und um wirklich schnell zu sein muß man Trailbraking gut beherrschen.
Radical:
Auch hier geht es sehr fair zu, Hotraces sind hier gegen 18 Uhr wenn ich mich nicht irre.
Riley:
Ist so ne Sache, bin den gefahren als er mit dem MP4 zusammen gelegt war, waren schon ein paar Klopper dabei die nicht nachvollziehbar sind.
V8:
Spassig aber die Hotraces sind, wenn ich mich nich täusche, sonntags um 6 oder 8 Uhr morgens ansonsten eher tote Hose.
Star Mazda:
Leider viele Hotlapper dabei die nicht viel mehr können als eine Runde schnell zu sein, wurde regelmässig abgeräumt von daher eher nicht empfehlenswert. Wenn du ne Liga findest aber ein super Auto.
Spec racer/Skip Barber:
Finde beide genial aber nur fahrbar wenn die Grid gesplittet werden und man ein entsprechendes irating hat.
Aber auch alle anderen Autos bis auf die Fronttriebler finde ich gut, die habe ich nicht und werde sie mir auch nicht kaufen
Die mit Abstand fairsten Rennen die ich hatte. Die Hotraces finden immer samstags zwischen 23 und 4 Uhr morgens statt. Man muß sich an die Kiste gewöhnen und um wirklich schnell zu sein muß man Trailbraking gut beherrschen.
Radical:
Auch hier geht es sehr fair zu, Hotraces sind hier gegen 18 Uhr wenn ich mich nicht irre.
Riley:
Ist so ne Sache, bin den gefahren als er mit dem MP4 zusammen gelegt war, waren schon ein paar Klopper dabei die nicht nachvollziehbar sind.
V8:
Spassig aber die Hotraces sind, wenn ich mich nich täusche, sonntags um 6 oder 8 Uhr morgens ansonsten eher tote Hose.
Star Mazda:
Leider viele Hotlapper dabei die nicht viel mehr können als eine Runde schnell zu sein, wurde regelmässig abgeräumt von daher eher nicht empfehlenswert. Wenn du ne Liga findest aber ein super Auto.
Spec racer/Skip Barber:
Finde beide genial aber nur fahrbar wenn die Grid gesplittet werden und man ein entsprechendes irating hat.
Aber auch alle anderen Autos bis auf die Fronttriebler finde ich gut, die habe ich nicht und werde sie mir auch nicht kaufen
Cat Toaster
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Zweiter Versuch der iRacing.com Indy 500
Quelle: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/0/3260187.page#8163669
Quelle: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/0/3260187.page#8163669
Sehr schön geschrieben Cat Toaster.
Das Spiel gibt es jetzt seit 5 Jahren und es fehlen noch immer so Sachen wie Regen, Bremsenabnutzung, Tag-Nachtwechsel ... Irgendwo schon ein bischen traurig.
Neueinsteigern wird das Spiel nicht unbedingt schmackhaft gemacht mit den hohen Kosten. Vorallem weil doch immer wieder neue Autos und Strecken kommen, die natürlich wieder bezahlt werden müssen. Sehr geschickt gemacht das man vor dem Kauf gar nichts antesten kann. Da fragt man sich ja schon, wo geht das ganze Geld hin ?
Das Spiel gibt es jetzt seit 5 Jahren und es fehlen noch immer so Sachen wie Regen, Bremsenabnutzung, Tag-Nachtwechsel ... Irgendwo schon ein bischen traurig.
Neueinsteigern wird das Spiel nicht unbedingt schmackhaft gemacht mit den hohen Kosten. Vorallem weil doch immer wieder neue Autos und Strecken kommen, die natürlich wieder bezahlt werden müssen. Sehr geschickt gemacht das man vor dem Kauf gar nichts antesten kann. Da fragt man sich ja schon, wo geht das ganze Geld hin ?
Polishdynamite
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Mit Sicherheit ist iracing nicht die Weisheit.
Gegenfragen:
Wo kann man ein Game 3 Monate lange LEGAL für ein paar Dollar zum testen?
Welche Rennsim bietet 24/7 Zugang für Rennen die auch tatsächlich stattfinden?
Wenn man sich nicht allzu dämlich anstellt kann man iracing exklusive Autos und Strecken für 49 Dollar im ersten Jahr und alle Folgejahre für 9 Dollar fahren.
Klar kosten Autos und Strecken etwas, dafür bekommt man Qualität was man von 90% der Mods nicht behaupten kann und selbst da wird man langsam zur Kasse gebeten.
Will man flexibel Onlinerennen fahren kommt man um iracing nicht rum. Flexibilität muß eben bezahlt werden.
Gegenfragen:
Wo kann man ein Game 3 Monate lange LEGAL für ein paar Dollar zum testen?
Welche Rennsim bietet 24/7 Zugang für Rennen die auch tatsächlich stattfinden?
Wenn man sich nicht allzu dämlich anstellt kann man iracing exklusive Autos und Strecken für 49 Dollar im ersten Jahr und alle Folgejahre für 9 Dollar fahren.
Klar kosten Autos und Strecken etwas, dafür bekommt man Qualität was man von 90% der Mods nicht behaupten kann und selbst da wird man langsam zur Kasse gebeten.
Will man flexibel Onlinerennen fahren kommt man um iracing nicht rum. Flexibilität muß eben bezahlt werden.
Cat Toaster
Captain
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Offen gesagt geht mir das "Wetter" in Form von Temperaturen und Wind schon furchtbar auf den Sack neben dem ständigen Gefuchtel am Reifenmodell. Bloß nicht zwei Seasons dasselbe Setup für eine Strecke und ein Auto nutzen können. Ein wenig ist es schon für Leute die sonst keine Hobbies haben. 
Davon ab ist mir keine Rennsimulation bekannt die Strecken und Fahrzeuge derart akurat nachbildet. Auf die Frage wo das Geld hingeht:
https://www.facebook.com/video/video.php?v=403084340826
Davon ab ist mir keine Rennsimulation bekannt die Strecken und Fahrzeuge derart akurat nachbildet. Auf die Frage wo das Geld hingeht:
https://www.facebook.com/video/video.php?v=403084340826
GuyIncognito
Commander
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Ich bin erst seit 2 Wochen dabei, aber ich hatte noch nie so gute Online-Rennen wie in iRacing. Dachte anfangs, der Mazda MX-5 ist eher ne lahme Ente, aber selbst in der Kiste sind die Rennen so verdammt spannend und schweißtreibend wie ich es noch nicht erlebt hab.
Vor einigen Tagen die D-Lizenz gekriegt, jetzt muss ich mal schauen was ich in der nächsten Saison fahren will. Tendiere momenten zum Skippy, aber auch der Spec Racer taugt mir ganz gut. Den Cadillac will ich noch ausprobieren, hoffentlich fahren die 2014S2 noch auf einem Track den ich auch habe.
Vor einigen Tagen die D-Lizenz gekriegt, jetzt muss ich mal schauen was ich in der nächsten Saison fahren will. Tendiere momenten zum Skippy, aber auch der Spec Racer taugt mir ganz gut. Den Cadillac will ich noch ausprobieren, hoffentlich fahren die 2014S2 noch auf einem Track den ich auch habe.
Polishdynamite schrieb:
24/7 ist doch etwas sehr übertrieben. Viele der Serien haben doch schon Schwierigkeiten mehr als 3-4 Rennen pro Woche voll zu bekommen.
Ich will das Spiel gar nicht schlecht reden, ist wohl das beste verfügbare. Aber Assetto Corsa ist nun auch nicht so weit davon entfernt vom Fahrgefühl. Wie der ganze Rest wird muss sich natürlich erst noch zeigen.
Iracing hat es ja immer noch nicht geschafft auf Steam verfügbar zu sein. Wenn ich jetzt nach Rennsimulation suche, was finde ich dann ganz oben ? AC und iracing. Wenn man von Gran Turismo oder sonst was zu einem der beiden reinschaut wird man doch zwischen AC und iracing keinen riesen Unterschied spüren. Was soll man jetzt also den Leuten erzählen, die beides noch nicht gespielt haben aber generell interessiert sind, warum iracing besser ist ? Hat natürlich mehr Autos Strecken etc. und es ist "fertig" und keine Vorversion, kostet aber auch das 10 fache. Ich hoffe man versteht auf was ich hinauswill.
Das mit dem Laserscan macht Ac auch laut deren Webseite, und es gibt den Nürburgring. Sorry, das musste sein
A.K.
Vice Admiral
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Du bist nich informiert
AC und iRacing uintescheiden sich massiv im fahren.
Und bei AC is nur das was zwischen den Leitplanken is mit Laser vermessen und dann nichmal so genau wie bei iRacing.
Und was soll iRacing bitte auf Steam ?
iRacing ist ausserdem nie fertig da es ständig weiterentwickelt wird.
AC und iRacing uintescheiden sich massiv im fahren.
Und bei AC is nur das was zwischen den Leitplanken is mit Laser vermessen und dann nichmal so genau wie bei iRacing.
Und was soll iRacing bitte auf Steam ?
iRacing ist ausserdem nie fertig da es ständig weiterentwickelt wird.
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