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Formula-1 Talk (2008)
- Ersteller Stormtrooper85
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Bin schon Gespannt drauf
Die Strecke, hat ein paar gute Überhol Stellen. Mal Schauen, ob die was tatsächlich bringen!
mfg...
mfg...
_mclaren_
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Vettel ist siebenter.
1. Felipe Massa BRA Ferrari
2. Lewis Hamilton GBR McLaren
3. Kimi Räikkönen FIN Ferrari
4. Robert Kubica POL BMW
5. Heikki Kovalainen FIN McLaren
6. Nick Heidfeld GER BMW
7. Sebastian Vettel GER Toro Rosso
8. Timo Glock GER Toyota
9. Nico Rosberg GER Williams
10. Kazuki Nakajima JPN Williams
11. Jarno Trulli ITA Toyota
12. Jenson Button GBR Honda
13. Mark Webber AUS Red Bull
14. David Coulthard GBR Red Bull
15. Fernando Alonso ESP Renault
16. Nelson Piquet BRA Renault
17. Sebastien Bourdais FRA Toro Rosso
18. Rubens Barrichello BRA Honda
19. Adrian Sutil GER Force India
20. Giancarlo Fisichella ITA Force India
Ferrari, McLaren und BMW mutmaßlich relativ leicht. Wer nicht wegfahren kann, kann nach dem ersten Stop irgendwo hängen bleiben. Überholen unmöglich, SC-Gefahr höher als sonst. Vettel und Williams eher schwerer bzw. reguläre 2-Stopper.
Einmalig aufgrund des Nachtrennens recht spektakulär, ansonsten wohl eher müdes hintereinander herfahren...
Einmalig aufgrund des Nachtrennens recht spektakulär, ansonsten wohl eher müdes hintereinander herfahren...
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Hoffentlich Regnet es Morgen beim Rennen, dann ist Spannung schon Vorprogrammiert
mfg...
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_mclaren_
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Zuletzt bearbeitet:
Was ein Schmarrn, ... nicht von Heidfeld sondern schon wieder von der FIA.
Heidfeld hat sich per Funk am Anfang des Warm Ups bei Whiting beschwert, dass die Boxeneinfahrt noch immer* problematisch ist. Jetzt legt man ihm dies zur Last obwohl er extra gefordert hat, dass dies verbessert wird?
*Am Freitag wurde bereits etwas an der Boxeneinfahrtslinie herumgemalt und die Fahrer sind darum gebeten worden, beim hereinfahren äußerst links zu bleiben um den anderen auf der schnellen Runde Platz lassen zu können.
Ich hab die Szene im TV gesehen und es gab keine andre Möglichkeit für Nick. Selbst dieses "bleib äußerst links" und das hat Heidfeld auch gemacht - er war ganz links!, hat nix gebracht. Die Boxeneinfahrt in Singapur ist vollkommen verplant
Welcher Fahrer geht auf ne schnelle Runde, wenn er kurz vor Start und Ziel herunterbremsen muss? Welche superschlauen Leute, die überhaupt keine Ahnung haben, treffen hier solche Entscheidungen?
Kümmert euch lieber um eine gescheite Boxeneinfahrt, .. diese Strafen sind ein Armutszeugnis
Heidfeld hat sich per Funk am Anfang des Warm Ups bei Whiting beschwert, dass die Boxeneinfahrt noch immer* problematisch ist. Jetzt legt man ihm dies zur Last obwohl er extra gefordert hat, dass dies verbessert wird?
*Am Freitag wurde bereits etwas an der Boxeneinfahrtslinie herumgemalt und die Fahrer sind darum gebeten worden, beim hereinfahren äußerst links zu bleiben um den anderen auf der schnellen Runde Platz lassen zu können.
Ich hab die Szene im TV gesehen und es gab keine andre Möglichkeit für Nick. Selbst dieses "bleib äußerst links" und das hat Heidfeld auch gemacht - er war ganz links!, hat nix gebracht. Die Boxeneinfahrt in Singapur ist vollkommen verplant
Auch hier könnte man meinen, dass die FIA Bankrott ist und dringendst Geld einnehmen muss.Barrichello, der auf Startplatz 18 steht, wurde von den Kommissaren noch zu einer Geldstrafe von 10.000 Euro verurteilt, weil er nach der Behinderung durch Heidfeld in letzter Sekunde noch in die Box abgebogen war und dabei außerhalb der vorgeschriebenen Zone gefahren war.
Welcher Fahrer geht auf ne schnelle Runde, wenn er kurz vor Start und Ziel herunterbremsen muss? Welche superschlauen Leute, die überhaupt keine Ahnung haben, treffen hier solche Entscheidungen?
Kümmert euch lieber um eine gescheite Boxeneinfahrt, .. diese Strafen sind ein Armutszeugnis
Ja stimmt, mit Whiting direkt hat er nicht gesprochen aber mit einem anderen Ansprechpartner seitens der Rennleitung, der dies Whiting sagen sollte. So hab ichs jedenfalls von Christian Danner verstanden 
Klar versteh ich Barichello, dass Nick seine Runde kaputt gemacht hat. Aber die Boxeneinfahrt ist so blöd gemacht, ... links war nur noch die Mauer. Auflösen kann sich an der Stelle niemand ...
Irgendjemand hat doch auch ne Strafe bekommen, weil er falsch herum in die Boxengasse gefahren ist, um sein kaputtes Auto von der Strecke zu bringen. --> Ist doch super, eine Gefahrenstelle weniger auf der Strecke und schwups gibts ne Strafe von der FIA. Solangsam leben die nur noch in ihren Regelbüchern und werfen mit Paragraphen um sich.
Klar versteh ich Barichello, dass Nick seine Runde kaputt gemacht hat. Aber die Boxeneinfahrt ist so blöd gemacht, ... links war nur noch die Mauer. Auflösen kann sich an der Stelle niemand ...
Irgendjemand hat doch auch ne Strafe bekommen, weil er falsch herum in die Boxengasse gefahren ist, um sein kaputtes Auto von der Strecke zu bringen. --> Ist doch super, eine Gefahrenstelle weniger auf der Strecke und schwups gibts ne Strafe von der FIA. Solangsam leben die nur noch in ihren Regelbüchern und werfen mit Paragraphen um sich.
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_mclaren_
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Drachton schrieb:Irgendjemand hat doch auch ne Strafe bekommen, weil er falsch herum in die Boxengasse gefahren ist, um sein kaputtes Auto von der Strecke zu bringen. --> Ist doch super, eine Gefahrenstelle weniger auf der Strecke und schwups gibts ne Strafe von der FIA. Solangsam leben die nur noch in ihren Regelbüchern und werfen mit Paragraphen um sich.
Trulli
_
wobei ich fand das ganze irgendwie grenz wertig. Wäre jemand genau zu dem Zeitpunkt als Trulli verkehrt fuhr und in die Box einbog in die Box gefahren hätts das ordentlich krachen können, weil die ja eig. mehr oder weniger fast blind zur Box rein müssen.
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Wenn nicht all zu viel Schief geht heute, dann ist ne gute Punkte Ausbeute für die DE Fahrer drin heute.
mfg...
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