Formula-1 Talk (06/07)

[10tacle]

AW: Formula-1 Talk

Ich finde Alex ist ein Super Typ! Das er bei der Entwicklung eines Autos helfen kann hat er mehrfach unter Beweis gestellt, Alonso und Hamilton profitieren auch aktuell davon. Nur irgendwie hab ich den Verdacht durch die ganze Zeit als Testfahrer hat er bissel das Rennfahren verlernt :/ Ich würde es ihm absolut gönnen besser als bisher abzuschneiden.

 

[Orca]

AW: Formula-1 Talk

@10tacle: In der Zeitung kann Alonso nur seinen Frust loslassen aber das würde sicher Unruhe ins Team bringen. Alles andere kann er sich nur auf der Rennstrecke beweisen. Wenigsten ist so die WM wieder mal spannend.

@markus1234: Ich finde Wurz ist ein guter Fahrer aber auch in einem besseren Auto würde er seine Mühe haben mit Nick im BMW. Nick ist vom Heisssporn zu einem sehr guten Fahrer gereift.

 

[qeo]

AW: Formula-1 Talk

Da sagt meine Quelle aber genau das Gegenteil. Was ist denn deine Quelle?

Meine Quelle war die spanische Zeitung "Marca" - die hat am 19. Juni gesagt, dass Alonso stinksauer auf McLaren und Ron Dennis ist.
Aber heute schreibt die Zeitung, das was du sagst ...

Alonso: "Ahora es cuando empieza mi Mundial"
Marca “Ahora empieza realmente mi Mundial”, dijo Alonso en la cadena SER en la madrugada del pasado martes. “Francia, Gran Bretaña, Alemania y Hungría son carreras que me gustan y que he ganado alguna vez. Siempre he ido bien allí. Y confío en que todo volverá a salirme bien. Además, cada vez me encuentr más cómodo con el coche y todo va mejor”.

Fernando valoró positivamente el momento de McLaren: “Estamos mejor que hace dos semanas. Estamos demostrando una gran fiabilidad, los coches son rápidos y ambos pilotos podemos luchar por la victoria o por el podio”.Aunque afirmó que en el equipo el ambiente ha mejorado en relación a las últimas semanas: “Desde que dije que el equipo se alegraba más por las victorias de Hamilton, se cuidan un poco más los detalles, se cuidan mucho más los modales y en la última carrera todo el equipo demostró una mayor alegría general por los dos pilotos”.

Alonso insistió en que Hamilton se aprovecha mucho de su trabajo de los viernes porque los ingenieros le pasan toda la telemetría y reglan sus coches en base a los parámetros que aplica el ovetense. “A mí también me dejan su telemetría”, reconoció luego, “pero quien pone el coche a punto los viernes soy yo”.De esta manera dejó aclarados los rumores que afirmaban que el novato piloto británico necesita de la experiencia del español para mejorar las prestaciones de su monoplaza.

Das war die Schlagzeile von gestern (allerdings verharmlost!)

VE AL PILOTO ESPAÑOL "ASFIXIADO" EN EL EQUIPO BRITÁNICO
Antonio Lobato cree que Alonso durará poco en McLaren
Antonio Lobato es, probablemente, el periodista que mejor conoce a Fernando Alonso. Ha quedado claro en las retransmisiones de la Fórmula 1 que realiza desde Telecinco. La tensión que se vive entre los dos pilotos del equipo McLaren-Mercedes está actualmente en boca de todos, así que la opinión de Lobato al respecto es más que autorizada. En su columna del diario Marca, expresa que ve al asturiano "asfixiado en McLaren". "No le veo demasiado tiempo más en un organigrama tan británico y soberbio", escribe Lobato.

"Alonso se asfixia. Lleva ocho meses respirando el aire enrarecido dentro de un equipo que tiene la soberbia de los campeones a pesar de que no gana un título desde hace ocho años. Un equipo que tiene la costumbre de no escuchar porque cree que no hay nadie que le pueda enseñar nada y que es capaz de tomar medidas que ponen en peligro su estrategia de carrera sólo para que la prensa inglesa no le acuse de nada que pueda resultar incómodo", añade Lobato.

Antonio elogia a Hamilton, "bueno, rápido, frío y, encima, británico", y vaticina: "Fernando necesita aire limpio y por todo esto creo que su futuro en McLaren será corto".

 

[10tacle]

AW: Formula-1 Talk

Ist das die spanische BLÖD Zeitung?

 

[The Stig]

AW: Formula-1 Talk

Das er bei der Entwicklung eines Autos helfen kann hat er mehrfach unter Beweis gestellt, Alonso und Hamilton profitieren auch aktuell davon.

Ich weiß nicht recht, McLaren ist eigentlich erst wieder im Aufschwung seit Alex Wurz weg ist. Und Alex Wurz ist ja letztes Jahr schon Tester im Williams gewesen. Nichts desto Trotz halte ich ihn eigentlich für einen sehr guten Mann, wenngleich ihm der kleine Rosberg diese Saison ganz schön vor der Nase rumfährt. Entweder ist Rosberg so gut, oder Wurz hat Probleme mit dem diesjährigem Williams. Montreal würde ich für einen Glückstreffer von Wurz halten.

Zur Alonso-Hamilton Diskussion:
Ich fürchte mit Hamilton ist uns ein englischer Schumi vorgesetzt worden, der auch noch das Glück hat, sofort im besten Auto zu sitzen. Bei ihm vereinen sich absoluter Siegeswille, Talent und das entsprechende Glück. Ich halte aber Alonso für mind. gleichwertig und schreibe ihm auch einen Großteil der Leistungssteigerung von McLaren zu. Ich hoffe, dass Alonso das Team bald wieder verlässt, am besten in Richtung Ferrari (die haben ja keinen Nr.1 Fahrer) und dann wird sich zeigen wie gut ein Hamilton ein Team voranbringen kann und wie gut es ein Alonso kann.

 

[markus1234]

AW: Formula-1 Talk

Ich finds auch schade, dass Alonso umgestiegen ist. Im Renault wäre die Saison sicher viel interessanter geworden, auch wenn das Auto eher rückgängig ist.

Wobei ich eher glaube, dass sich die Top-Teams immer auf Alonso spezialisiert haben und Fisichella so freie fahrt hatte.

Die Ferraris sind einfach nur "schlecht" geworden. Massa und Raikkönen sind sicher nich das Problem. Und zu Hamilton kann ich nur eines sagen - sehr gut, aber auch sehr viel Glück. Insgeheim denke ich, dass Alonso immer noch der bessere Fahrer ist. Er hat mehr Praxis, mehr Wille zum Sieg und das wichtigste - er hat sich hochgearbeitet. Etwas, das Hamilton irgendwie übersprungen hat.

Zurück zum Wurz: Irgendwie glaube ich ja, dass er bisher nur nich sein Niveau ausspielen konnte. Manb weiß ja von früher das er sogar das Zeug dazu hat, Schumacher zu überholen und mit ihm mitzuhalten. Das Problem ist das Qualifieing, in dem er immer hinten nachfährt, weil sein Team gerne auf eine Einbox-Strategie setzt und er somit mit einem sehr viel schwererem Auto startet (da man praktisch immer von Mittelfeldplätzen ausgeht).

Was ich übrigens verdränge ist Klien. Natürlich hatte er auch potential, allerdings bei weitem nicht so viel wie der Alex.

Die Lachnummer der F1 bleibt für mich der Spiker Ferrari!

mfg,
Markus

 

[The Stig]

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Das Problem ist das Qualifieing, in dem er immer hinten nachfährt, weil sein Team gerne auf eine Einbox-Strategie setzt und er somit mit einem sehr viel schwererem Auto startet

Oft kommt er ja gar nicht in die Top Ten. Und in den ersten Quali's fahren alle mit der gleichen Spritmenge also gleich schweren Autos.

 

[qeo]

AW: Formula-1 Talk

Ich persönlich hätte es gut gefunden wenn Barrichello noch bei Ferrari geblieben wäre. So ist Ferrari praktisch tot. Kimi kommt nicht in die Gänge und Massa fährt den anderen nur hinterher. Schade.

 

[IRID1UM]

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Die Ferraris sind einfach nur "schlecht" geworden. Massa und Raikkönen sind sicher nich das Problem.

Das würde ich nicht sagen. Kimi ist einigermaßen uninteressiert, das Auto weiterzuentwickeln. M. Schumacher hat hingegen ständig Entwicklungsarbeit geleistet und somit nicht nur seinen Teil auf der Strecke zum Team beigetragen, sondern auch in den Boxen. Insofern sind die Fahrer schon in gewisser Weise schuld daran, wenn das Auto nicht perfekt läuft.
mfg
IRID1UM

 

[qeo]

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@ IRID1UM
Seh ich genauso ...

Wenn die Ferraris wirklich schlecht wären, dann würde das so laufen wie im ersten Jahr wo Schumi da war:
- Auto fällt auseinander
- Motor platzt
- Ausfall hier, Ausfall da

Ich denke, dass die Piloten einfach nur ihren Job machen ohne sich wirklich um die Weiterentwicklung zu kümmern. Und letztendlich ist es der Pilot der wertvolle Hinweise gibt WO WAS nicht stimmt bzw. WO WAS besser gemacht werden könnte. Diese Hinweise lieferte Schumi regelmäßig ... er war ja ein so genannter "Mechaniker Pilot"

 

[Basti87]

AW: Formula-1 Talk

Zu Wurz: Finde ihn auch super, er ist mir auch um einiges sympathischer als z.B. ein Rosberg oder Vettel.

Zu Ferrari: Naja, ich würde jetzt nicht sagen das die schlecht sind. Haben ja auch schon 3 Siege auf dem Konto. Aber momentan ist McLaren schon besser. Mal schauen wie es jetzt in Europa weiter geht.

Zu Hamilton: Momentan kann ich ihn noch recht schlecht einschätzen. Er hat einfach den Vorteil das er im Top Auto sitzt. Was wäre gewesen wenn Alonso nicht bei Minardi angefangen hätte sondern bei McLaren oder Ferrari? Da hätte er dann auch um den Titel mitfahren können im ersten Jahr.

 

[_mclaren_]

AW: Formula-1 Talk

Zurück zum Wurz: [...] Das Problem ist das Qualifieing, in dem er immer hinten nachfährt, weil sein Team gerne auf eine Einbox-Strategie setzt und er somit mit einem sehr viel schwererem Auto startet (da man praktisch immer von Mittelfeldplätzen ausgeht).

Das stimmt so nicht ganz. Das Team fährt deshalb Ein-Stopp-Strategie weil er sich immer so schlecht qualifiziert, nicht umgekehrt. Denn in Q1 und Q2 fahren alle mit "leerem" Tank, also grad so, dass sie ein/ zwei fliegende Runden fahren können. Denn erst ab Q3 wird das Auto mit jener Spritmenge betankt wie es dann in der Startaufstellung steht.

Und wenn ein Fahrer von hinten starten muss, ist eine Ein-Stopp-Strategie nun mal zu hoher Wahrscheinlichkeit die bessere.

Wo ich zustimme ist, dass er sein Potenzial noch nicht wirklich zeigen konnte, was in den ersten Rennen auf jeden Fall auf das Team zurückzuführen ist, da sie ihn immer beim meisten Verkehr raus schickten. Wie es in den letzten Qualifikationen war, weiß ich nicht.

_

zu Ferrari: Schlecht sind sie nicht, sie waren am Anfang der Saison deutlich besser als McLaren Mercedes, jedoch ist eines stark aufgefallen, McLaren Mercedes hat wirklich kontinuierlich das Auto verbessert, während bei Ferrari die Entwicklung zu stehen scheint, oder einfach zu langsam ist.
Die Ansage von Martin Whitmarsh (Geschäftsführer von McLaren) zu Saisonbeginn sie werden ihr Auto um 0,15 Sek. pro Rennen versuchen zu verbessern scheint zur Zeit absolut zu zutreffen.
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zu Kimi: Irgendwie kommt er nicht wirklich auf touren, als er bei McLaren Mercedes war, fuhr er mit dem miesen Auto absolut top und holte das letzte aus der Karre raus (bis sie abfackelte) und zeigte das in ihm etwas steckt. Dementsprechend enttäuscht war ich von seinem Weggang und Wechsel zu Ferrari. Aber nun, irgendwie nicht wieder zu erkennen, entweder er kommt mit dem Wagen ansich nicht klar, oder seine Motivation ist im Keller, kA vl. beides, oder etwas ganz anderes, jedenfalls fuhr er schon mal besser.
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zu Alonso: Ich kann nicht sagen was er nun tatsächlich von sich gegeben hat, Medien pushen ihre Berichte ja gerne auf und bei Übersetzungen wird auch gern gleich dramatisiert. Jedenfalls sollte er, sofern er am hohen Rosse steht, runtersteigen und auf der Strecke um seinen Titel kämpfen, und nicht Hilfe schreiend darauf berufen das er 2facher ist und Nummer 1 im Team.

 

[qeo]

AW: Formula-1 Talk

Die Ferrraristi verlangen alle Schumi zurück ... und angeblich denkt Kimi an einen Wechsel.
Klatsch und Tratsch aus der Formel 1 ... Schumi garantiert nicht zurückkehren.

Viel spannender ist dann doch die Geschichte zwischen Alonso und Hamilton

 

[_mclaren_]

AW: Formula-1 Talk

Ja, habs gelesen und gelacht, kommt gewiss nicht mehr.
Und wohin will Kimi angeblich?

 

[qeo]

AW: Formula-1 Talk

Du weißt doch wie das ist, wenn irgendjemand aus Spaß sagt "Wenn ich kein Rennen gewinne, geh ich woanders hin" wird daraus gleich eine Story zusammengebastelt ...

Gibt schon Leute die sagen, dass Alonso nächstes Jahr zu Ferrari geht, weil er bei McLaren unzufrieden ist ...

 

[_mclaren_]

AW: Formula-1 Talk

Jaja, ich weiß *g*
Deshalb sagte ich ja 'angeblich' *G*

Was ich mir zur Zeit noch am ehesten vorstellen könnte ist, dass Vettel nächstes Jahr Kubica ersetzt (je nachdem wie er diese Saison beendet) und zu RedBull kommt. Naja und das Ralf doch noch ohne Toyota Vertrag am Ende da steht. Das sind für mich enstweilen realistische Wechselgedanken.

 

[qeo]

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Ich hoffe, dass einige Leute Konsequenzen ziehen und Ralf Schumacher aus der Formel 1 schmeissen. Sorry, aber der bringt es nicht.

 

[10tacle]

AW: Formula-1 Talk

Kubica ist ein Topfahrer, auch wenn ich BMW und Vettel toll finde wäre es dämlich so jemand gehen zu lassen. Mit Nick und Robert haben die eine super Fahrerpaarung. Ich glaube eher, wenn überhaupt das Vettel nächstes Jahr zusammen mit Bourdais im Torro Rosso sitzt. Aber der Junge ist auch noch verdammt jung, ein Jahr GP2 würde ihm nicht schaden.

Apropo, ne interessante News:

Hamilton und Alonso verpassen sich einen Maulkorb

Nach einigen Reibereien haben sich Lewis Hamilton und Fernando Alonso darauf verständigt, nicht mehr ohne Gegenwart des anderen übereinander zu sprechen. mehr...

Gute Entscheidung wie ich finde.

 

[_mclaren_]

AW: Formula-1 Talk

Hab ich schon gelesen, stimmt, das klingt sehr vernünftig :-)

 

[Orca]

AW: Formula-1 Talk

Vettel ist ja der jüngste im Feld. Als Testfahrer konnte er aber schon einiges lernen und darum könnte es gut sein dass er nächstes Jahr in einem F1 Boliden sitzt. Nick und Kubica sollen bei BMW-Sauber bleiben.
Das mit Alonso und Hamilton finde ich gut. Es stellt sich einfach die Frage wie lange sich die beiden daran halten.