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Formula-1 Talk (06/07)
- Ersteller TeddyBiker
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Atlan_11
Lieutenant
- Registriert
- Feb. 2004
- Beiträge
- 653
AW: Formula-1 Talk
Das habe ich gerade gefunden
Hamilton verstieß in China gegen das Reglement
http://www.motorsport-total.com/f1/...ss_in_China_gegen_das_Reglement_07100819.html
Das habe ich gerade gefunden
Hamilton verstieß in China gegen das Reglement
http://www.motorsport-total.com/f1/...ss_in_China_gegen_das_Reglement_07100819.html
AW: Formula-1 Talk
@1560,1561
Ich sagte ja bereits weiter oben, dass die komplett abgefahren waren ... das is wirklich unglaublich. Man könnt jetzt schon wieder mit Verschwörungstheorien kommen, aber das hilft ja auch nicht weiter... also wer da gesagt hat "lasst die Reifen drauf" gehört entlassen, bzw. haben die überhaupt auf die Reifen geschaut? Falls jemand heute ne englische Zeitung gelesen hat, ganz England is stinksauer auf McLaren
Zum "Verstoß":
Naja sind denn überhaupt die Teams, insbesondere die Fahrer über diese Regeländerung informiert worden? ... und immer dieses Regel hin, Regel her. Entweder is se da oder nich, ich kann nich abhaben wenn man innerhalb der Saison 3mal an einer Regel rumpfuscht. Die Streckenposten waren sich auf den TV-Bildern jedenfalls auch nich sicher, ob anschieben oder aussteigen lassen. Einer der Streckenposten wollte nämlich anschieben, dann kamen noch 3 hinzu und dann wurde es doch nicht gemacht. Hamilton sahs im Auto und konnte das ganze wenn nur über seine 2 Mini-Spiegel verfolgen. Er sieht nämlich rein gar nix was genau hinterm Auto abgeht. Von daher, wars ok was er gemacht hat
edit:
siehe hier
http://youtube.com/watch?v=cblOzq9c2Bk
[spanischen?? kommentar ignorieren
]
Die Streckenposten wussten rein gar nicht was sie machen sollten ...
Hamilton steigt aus dem Auto, nachdem ein Streckenposten das Zeichen gibt, vorher war alles Anschiebversuche, für mich ganz klar kein Regelverstoß
@1560,1561
Ich sagte ja bereits weiter oben, dass die komplett abgefahren waren ... das is wirklich unglaublich. Man könnt jetzt schon wieder mit Verschwörungstheorien kommen, aber das hilft ja auch nicht weiter... also wer da gesagt hat "lasst die Reifen drauf" gehört entlassen, bzw. haben die überhaupt auf die Reifen geschaut? Falls jemand heute ne englische Zeitung gelesen hat, ganz England is stinksauer auf McLaren
Zum "Verstoß":
Naja sind denn überhaupt die Teams, insbesondere die Fahrer über diese Regeländerung informiert worden? ... und immer dieses Regel hin, Regel her. Entweder is se da oder nich, ich kann nich abhaben wenn man innerhalb der Saison 3mal an einer Regel rumpfuscht. Die Streckenposten waren sich auf den TV-Bildern jedenfalls auch nich sicher, ob anschieben oder aussteigen lassen. Einer der Streckenposten wollte nämlich anschieben, dann kamen noch 3 hinzu und dann wurde es doch nicht gemacht. Hamilton sahs im Auto und konnte das ganze wenn nur über seine 2 Mini-Spiegel verfolgen. Er sieht nämlich rein gar nix was genau hinterm Auto abgeht. Von daher, wars ok was er gemacht hat
edit:
siehe hier
http://youtube.com/watch?v=cblOzq9c2Bk
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Die Streckenposten wussten rein gar nicht was sie machen sollten ...
Hamilton steigt aus dem Auto, nachdem ein Streckenposten das Zeichen gibt, vorher war alles Anschiebversuche, für mich ganz klar kein Regelverstoß
Zuletzt bearbeitet:
(Ergänzung)
IRID1UM
Commodore
- Registriert
- Juni 2003
- Beiträge
- 4.593
AW: Formula-1 Talk
Das nenne ich mal effizient! Auf der Straße muss man Reifen schon viel früher auswechseln, obwohl noch total viel Profil dran ist. Richtig sportliche Fahrer fahren nunmal mit Slicks!
Im Ernst: Ich habe schon zwei Runden vor Hamiltons Ausfall sehen können, dass er unglaublich viel rutscht und schlenkert und eindeutig langsamer ist. Zuerst dachte ich, es ist vielleicht ein Hydraulikfehler (weil langsam) oder Aufhängungsproblem. Dass Lewis nicht früher an die Box gefahren ist, bzw. fahren durfte, war ein ziemlich blödes Missgeschick, sowas sollte eigentlich nicht passieren. Aber da sieht man mal, dass auch die großen Teams wenig Erfahrung mit den Regenreifen haben.
mfg
IRID1UM
Das nenne ich mal effizient! Auf der Straße muss man Reifen schon viel früher auswechseln, obwohl noch total viel Profil dran ist. Richtig sportliche Fahrer fahren nunmal mit Slicks!
Im Ernst: Ich habe schon zwei Runden vor Hamiltons Ausfall sehen können, dass er unglaublich viel rutscht und schlenkert und eindeutig langsamer ist. Zuerst dachte ich, es ist vielleicht ein Hydraulikfehler (weil langsam) oder Aufhängungsproblem. Dass Lewis nicht früher an die Box gefahren ist, bzw. fahren durfte, war ein ziemlich blödes Missgeschick, sowas sollte eigentlich nicht passieren. Aber da sieht man mal, dass auch die großen Teams wenig Erfahrung mit den Regenreifen haben.
mfg
IRID1UM
_mclaren_
Lieutenant
- Registriert
- Dez. 2006
- Beiträge
- 909
AW: Formula-1 Talk
DANKE!
wie gesagt, hab das Rennen nicht gesehen, aber hier war wirklich eindeutig zu sehn das sie sich selbst nicht auskannten, bzw. anschieben wollten. Eine Strafe wäre hier völlig falsch.
Was nichts dran ändert das das Team hier einfach saudumm war *grml*
Das die Engländer sauer sind is wohl klar, siehe Ferrari und Italien.
edit:
siehe hier
http://youtube.com/watch?v=cblOzq9c2Bk
[spanischen?? kommentar ignorieren ]
Die Streckenposten wussten rein gar nicht was sie machen sollten ...
DANKE!
wie gesagt, hab das Rennen nicht gesehen, aber hier war wirklich eindeutig zu sehn das sie sich selbst nicht auskannten, bzw. anschieben wollten. Eine Strafe wäre hier völlig falsch.
Was nichts dran ändert das das Team hier einfach saudumm war *grml*
Das die Engländer sauer sind is wohl klar, siehe Ferrari und Italien.
Pjack
Admiral
- Registriert
- Mai 2006
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- 7.617
AW: Formula-1 Talk
Dass der Fehler bei McLaren liegt ist klar, was Ron gesagt hat hab ich weiter oben geschrieben.
Aber IRID1UM hat recht,die müssen nur sparen, weil sie die Strafe der FIA abzahlen müssen und auch kein Geld aus der WM bekommen.
PS.:
Ich finde die Kommentatoren in dem Video geil, die hängen sich richtig rein, werden bestimmt nach dem Rennen wegen Herzinfarkt ins Krankenhaus geschafft.
Auf jeden Fall besser als die Fische von RTL.
Dass der Fehler bei McLaren liegt ist klar, was Ron gesagt hat hab ich weiter oben geschrieben.
Aber IRID1UM hat recht,die müssen nur sparen, weil sie die Strafe der FIA abzahlen müssen und auch kein Geld aus der WM bekommen.
PS.:
Ich finde die Kommentatoren in dem Video geil, die hängen sich richtig rein, werden bestimmt nach dem Rennen wegen Herzinfarkt ins Krankenhaus geschafft.
Auf jeden Fall besser als die Fische von RTL.
AW: Formula-1 Talk
An der Aktion hat man gemerkt, dass es halt doch die erste Saison von Hamilton ist. Das nächste Mal funkt er schlicht an die Box und fährt nächste Runde in jenige, ohne erst das OK vom Team abzuwarten. Solche selbständige Entscheidungen gehörten bisher halt nicht zu seinem Repertoire...
Vergehen/Strafe: naja, da hat die spanische Presse ja wieder was gefunden. Da keine Unsportlichkeit festzustellen ist, wäre es bestenfalls eine kleine Geldstrafe.
Wurz? Was ist Wurz?
An der Aktion hat man gemerkt, dass es halt doch die erste Saison von Hamilton ist. Das nächste Mal funkt er schlicht an die Box und fährt nächste Runde in jenige, ohne erst das OK vom Team abzuwarten. Solche selbständige Entscheidungen gehörten bisher halt nicht zu seinem Repertoire...
Vergehen/Strafe: naja, da hat die spanische Presse ja wieder was gefunden. Da keine Unsportlichkeit festzustellen ist, wäre es bestenfalls eine kleine Geldstrafe.
Wurz? Was ist Wurz?
IRID1UM
Commodore
- Registriert
- Juni 2003
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- 4.593
AW: Formula-1 Talk
Tja, schade um die Österreichischen Fahrer, aber Wurz & Klien haben einfach gezeigt, dass sie im Rennen nicht unbedingt die Siegertypen sind, besonders nicht unter normalen Verhältnissen. Lauda jr. wird es wohl auch nicht werden, eventuell Soucek (so schreibt man den ja, oder?), der zur Zeit in der GP2 für Spanien fährt. Abwarten...
mfg
IRID1UM
Edit: lol, die spanischen Kommentatoren reden da von einem Wunder, als Lewis stecken geblieben ist
Tja, schade um die Österreichischen Fahrer, aber Wurz & Klien haben einfach gezeigt, dass sie im Rennen nicht unbedingt die Siegertypen sind, besonders nicht unter normalen Verhältnissen. Lauda jr. wird es wohl auch nicht werden, eventuell Soucek (so schreibt man den ja, oder?), der zur Zeit in der GP2 für Spanien fährt. Abwarten...
mfg
IRID1UM
Edit: lol, die spanischen Kommentatoren reden da von einem Wunder, als Lewis stecken geblieben ist
Pjack
Admiral
- Registriert
- Mai 2006
- Beiträge
- 7.617
AW: Formula-1 Talk
Tscha, was die Reden versteh ich kaum, mein Spanisch ist etwas eingerostet.
Aber so unparteiisch sind die von RTL auch nicht, die sagen dann nur immer "Aus deutscher Sicht".
Quasi als Entschuldigung. Nur für was? Entweder komplett unparteiisch oder sagen, das man den deutschen Teams und Fahrern die Daumen drückt.
Ich frag mich,warum Louis nicht einfach rein ist, sowie es LeChris gesagt hat.
Da müsste man mal den Boxenfunk kennen.
Lousis: Mein Auto lässt sich nicht mehr fahren, ich brauche neue Reifen.
Box: Du bleibst drausen bis die Reifen platzen oder du raus fliegst!

Tscha, was die Reden versteh ich kaum, mein Spanisch ist etwas eingerostet.
Aber so unparteiisch sind die von RTL auch nicht, die sagen dann nur immer "Aus deutscher Sicht".
Quasi als Entschuldigung. Nur für was? Entweder komplett unparteiisch oder sagen, das man den deutschen Teams und Fahrern die Daumen drückt.
Ich frag mich,warum Louis nicht einfach rein ist, sowie es LeChris gesagt hat.
Da müsste man mal den Boxenfunk kennen.
Lousis: Mein Auto lässt sich nicht mehr fahren, ich brauche neue Reifen.
Box: Du bleibst drausen bis die Reifen platzen oder du raus fliegst!
Atlan_11
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AW: Formula-1 Talk
Wenn da etwas dran ist währe das der Hammer
Erneut eine FIA-Untersuchung gegen McLaren-Mercedes?
McLaren soll Alonso mit zu hohem Reifendruck ins Q3 geschickt haben
http://www.motorsport-total.com/f1/...rsuchung_gegen_McLaren-Mercedes_07100911.html
Wenn da etwas dran ist währe das der Hammer
Erneut eine FIA-Untersuchung gegen McLaren-Mercedes?
McLaren soll Alonso mit zu hohem Reifendruck ins Q3 geschickt haben
http://www.motorsport-total.com/f1/...rsuchung_gegen_McLaren-Mercedes_07100911.html
AW: Formula-1 Talk
Wie die Überschrift des Textes besagt "Gerüchte" ... wer weiß was da alles bei McLaren abläuft? Und wie bitte will die FIA das nachweisen? Nur weils Alonso sagt ist es noch kein Beweis. Außerdem liegt es teamintern wieviel Reifendruck man gibt, da kann die FIA ebenfalls nichts machen. So wie sich Alonso bei McLaren benimmt, halte ich das ganze aber nich für unwahrscheinlich
Wie die Überschrift des Textes besagt "Gerüchte" ... wer weiß was da alles bei McLaren abläuft? Und wie bitte will die FIA das nachweisen? Nur weils Alonso sagt ist es noch kein Beweis. Außerdem liegt es teamintern wieviel Reifendruck man gibt, da kann die FIA ebenfalls nichts machen. So wie sich Alonso bei McLaren benimmt, halte ich das ganze aber nich für unwahrscheinlich
Atlan_11
Lieutenant
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AW: Formula-1 Talk
Wenn der Reifen Druck so hoch gewählt wird das man weiß das Haftung verloren geht ist das schon heftig. Natürlich lässt sich so etwas nachweisen, ich glaube dass der Luftdruck bei den Telemetrie Daten mit angezeigt wird. Da muss nur einer einen Ausdruck von gemacht haben.
Es gibt einen alten Spruch.
Der Verräter schläft nie
Wenn der Reifen Druck so hoch gewählt wird das man weiß das Haftung verloren geht ist das schon heftig. Natürlich lässt sich so etwas nachweisen, ich glaube dass der Luftdruck bei den Telemetrie Daten mit angezeigt wird. Da muss nur einer einen Ausdruck von gemacht haben.
Es gibt einen alten Spruch.
Der Verräter schläft nie
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