HappyMutant
Fleet Admiral
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- Juli 2001
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Och nö, jetzt wird es dann doch echt lächerlich. Jean Todt ist seit Oktober 2009 FIA-Präsident und auch davor war ständig die alte Leier von der Ferrari-Bevorzugung (oder Schumacher-Bevorzugung) zu hören. Inwiefern das schlimmer oder besser geworden sein soll, frage ich mich ganz ehrlich. Da nervt mich persönlich übrigens viel mehr, dass man ständig und überall Verschwörungen vermutet.
Wäre es mir lieber gewesen, wenn man Hamilton 2008 in Spa nicht bestraft hätte, wäre es mir lieber gewesen, wenn man Schumacher dieses Manöver im letzten Rennen nicht als Regelverletzung ausgelegt hätte, hätte ich das Hamilton/Petrov-Manöver in Malaysia dieses Jahr lieber als normale Rennaction gesehen, statt als Grund für eine Verwarnung? Natürlich. Aber deswegen gehe ich nicht hin und rufe gleich alles abgekartet. Im Nachhinein ist es leider konsequent, auch wenn es nicht unbedingt meiner Meinung entspricht. Offenbar will man eine andere Verhaltensweise im Rennen als in den 90ern üblich, also dann sei es so.
Was mich dann stört sind Dinge wie diese: http://www.motorsport-total.com/f1/...ever_Barrichello_entgeht_Strafe_10051820.html Wenn der Lenkrad-Weitwurf von Barrichello nicht geahndet wird, weil man keine Zeit hat, dann ist es mit der angeblichen Professionalität, die man insbesondere dieses Jahr auch verbessert haben wollte nicht weit her. Wenn sowas weiter Standard ist, dann gehört eine Einspruchsmöglichkeit geschaffen, egal ob Durchfahrtsstrafe oder nicht.
Und egal ob noch 2 oder 20 Jahre, Heiko Waßer bleibt ein Schwätzer und wenn er einen schlechten Tag erwischt und dazu RTL ihn zwingt Werbung für das Wochenprogramm zu machen, dann zweifel ich ob ich nicht lieber den Ton ganz abschalte. Zumal nach so vielen Jahren man annehmen sollte, dass da eine gewisse Besserung eingetreten ist.
Aber da bieten DSF/Sport1 (ständig passieren da sensationelle Dinge auf der Strecke) oder schlimmer noch die ARD mit der DTM-Übertragung (eine Rennserie, die eher noch langweiliger abläuft als die Formel 1 mittlerweile) auch keine guten Beispiele.
Naja noch einmal die frühen 90er im Motorsport erleben, das wärs. Da war ich auch noch jung und naiv.
Wäre es mir lieber gewesen, wenn man Hamilton 2008 in Spa nicht bestraft hätte, wäre es mir lieber gewesen, wenn man Schumacher dieses Manöver im letzten Rennen nicht als Regelverletzung ausgelegt hätte, hätte ich das Hamilton/Petrov-Manöver in Malaysia dieses Jahr lieber als normale Rennaction gesehen, statt als Grund für eine Verwarnung? Natürlich. Aber deswegen gehe ich nicht hin und rufe gleich alles abgekartet. Im Nachhinein ist es leider konsequent, auch wenn es nicht unbedingt meiner Meinung entspricht. Offenbar will man eine andere Verhaltensweise im Rennen als in den 90ern üblich, also dann sei es so.
Was mich dann stört sind Dinge wie diese: http://www.motorsport-total.com/f1/...ever_Barrichello_entgeht_Strafe_10051820.html Wenn der Lenkrad-Weitwurf von Barrichello nicht geahndet wird, weil man keine Zeit hat, dann ist es mit der angeblichen Professionalität, die man insbesondere dieses Jahr auch verbessert haben wollte nicht weit her. Wenn sowas weiter Standard ist, dann gehört eine Einspruchsmöglichkeit geschaffen, egal ob Durchfahrtsstrafe oder nicht.
Und egal ob noch 2 oder 20 Jahre, Heiko Waßer bleibt ein Schwätzer und wenn er einen schlechten Tag erwischt und dazu RTL ihn zwingt Werbung für das Wochenprogramm zu machen, dann zweifel ich ob ich nicht lieber den Ton ganz abschalte. Zumal nach so vielen Jahren man annehmen sollte, dass da eine gewisse Besserung eingetreten ist.
Aber da bieten DSF/Sport1 (ständig passieren da sensationelle Dinge auf der Strecke) oder schlimmer noch die ARD mit der DTM-Übertragung (eine Rennserie, die eher noch langweiliger abläuft als die Formel 1 mittlerweile) auch keine guten Beispiele.
Naja noch einmal die frühen 90er im Motorsport erleben, das wärs. Da war ich auch noch jung und naiv.
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