Mal angenommen beide würden die gleiche Mischung verwenden:
Erstens könnte man einen bereits angefahrenen Satz statt einem neuen verwenden, je nach dem was der Fahrer im freien Training genutzt hat. Gravierender könnte z.b. ein deutlich unterschiedlicher Luftdruck sein, weil man eine andere Abstimmung fährt. Was dann einerseits das Handling versauen könnte und andererseits den Reifen vorzeitig kaputt machen. Außerdem hat ja jeder Fahrer sein eigens Kontingent, was er maximal verwenden darf. Keine Ahnung wie das regeltechnisch laufen würde.
Von daher wird man wohl immer drauf achten, die passenden Reifen zu suchen, auch wenn es länger dauert. Ich glaube auch nicht, dass man völlig von der Reihenfolge überrascht war, es sah so aus, als ob es immer hinten Probleme gab und dass es sich bei Webber vor allem bemerkbar machte, weil er halt so kurz danach reinkam. Ein kleineres Problem hat den Ablauf vermutlich schlicht etwas durcheinander gebracht.
Ansonsten aber generell eher langsamere Stopps heute, nicht nur bei Red Bull. Bei Button hat es halt perfekt geklappt.
PS. Die RTL-Kommentatoren sind heute auch wieder recht verwirrt.
Edit: Oha, nun geht es aber rund. Massa Crash, Hamilton immer irgendwie mittendrin und Schumacher Defekt.
Korrigiert.
