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Ja den im Angebot nun gerade nicht 
Beim Benz sind 90000km in 4 Jahren eher realistisch.
Beim Benz sind 90000km in 4 Jahren eher realistisch.
Sammelthread Fragen zum Autokauf (1. Beitrag beachten)
- Ersteller phil.
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Mr.Frag
Lieutenant
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Gestern an der Kreuzung hab ich noch ein neues Modell
vom Seat Ibiza gesehen.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vt4mqdx1c3hl
die Front find ich garnicht mal so schlecht
gibts auch als 4/5 Türer,das angebot nur zur darstellung dienen
sonst gibts nicht viel Alternativen da die Franzosen ja nicht in Frage kommen.
Wenn es ne ecke kleiner sein soll/kann dann
würde ich noch den Opel Corsa vorschlagen
kleines hübsches ding
vom Seat Ibiza gesehen.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vt4mqdx1c3hl
die Front find ich garnicht mal so schlecht
gibts auch als 4/5 Türer,das angebot nur zur darstellung dienen
sonst gibts nicht viel Alternativen da die Franzosen ja nicht in Frage kommen.
Wenn es ne ecke kleiner sein soll/kann dann
würde ich noch den Opel Corsa vorschlagen
kleines hübsches ding
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Opel Corsa ist wahrscheinlich zu klein, da in dem Wagen auch mal 4 Personen mitfahren sollen.
Die Erfahrungen mit Seat in unserer Familie sind auch nicht besonders. Unsere Mietwagen von Seat waren alle ziemliche Klapperkisten.
Die Erfahrungen mit Seat in unserer Familie sind auch nicht besonders. Unsere Mietwagen von Seat waren alle ziemliche Klapperkisten.
Mein 17 Jahre alter Honda Civic ist mir heute auf der Autobahn verreckt. Bisschen ärgerlich, da das Fahrzeug noch bis 09/2012 TÜV hat. Jedenfalls konnte der Mechaniker auch nicht genau sagen was kaputt ist. Das Auto springt auf jeden Fall nicht mehr an und steht jetzt bei ner Werkstatt. Hab bei dem Alter des Autos auch kein großes Interesse daran, noch Geld reinzustecken. Nun also folgende Situation:
Ich wohne in Dortmund und arbeite in Münster, ich fahre also jeden Tag rd. 150 km.
Das Budget liegt irgendwo im Bereich zwischen ca. 2.500 und 4.000 Euro.
Wichtig ist mir eigentlich nur, dass die laufenden Kosten im Rahmen bleiben (wenig Verbrauch, günstige Versicherung) und das Auto möglichst zuverlässig ist.
Besonders viele PS oder tolles Design sind mir relativ egal. Möchte nur für möglichst wenig Geld täglich zur Arbeit und wieder nach Hause kommen.
Falls ihr irgendwelche konkreten Angebote oder generelle Tipps zu Marken/Modellen habt also immer her damit
Ich wohne in Dortmund und arbeite in Münster, ich fahre also jeden Tag rd. 150 km.
Das Budget liegt irgendwo im Bereich zwischen ca. 2.500 und 4.000 Euro.
Wichtig ist mir eigentlich nur, dass die laufenden Kosten im Rahmen bleiben (wenig Verbrauch, günstige Versicherung) und das Auto möglichst zuverlässig ist.
Besonders viele PS oder tolles Design sind mir relativ egal. Möchte nur für möglichst wenig Geld täglich zur Arbeit und wieder nach Hause kommen.
Falls ihr irgendwelche konkreten Angebote oder generelle Tipps zu Marken/Modellen habt also immer her damit
Kotztüte
Lt. Commander
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http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2&picture=1
Den habe ich von meinem Opa geerbt und finde ihn klasse. Er fährt sich angenehm, mit spritfahrender Fahrweise sind auch 6 Liter im Schnitt durchaus drin ( wobei ich da fast nur Landstraße und über Dörfer fahre.
Versicherung ist auch nicht wirklich teuer, wobei ich da keinen Betrag im Kopf habe.
Wobei man bei täglichen 150 km schon über einen Diesel nachdenken sollte, was bei Langstrecke ja optimal ist.
Den habe ich von meinem Opa geerbt und finde ihn klasse. Er fährt sich angenehm, mit spritfahrender Fahrweise sind auch 6 Liter im Schnitt durchaus drin ( wobei ich da fast nur Landstraße und über Dörfer fahre.
Versicherung ist auch nicht wirklich teuer, wobei ich da keinen Betrag im Kopf habe.
Wobei man bei täglichen 150 km schon über einen Diesel nachdenken sollte, was bei Langstrecke ja optimal ist.
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Öhm ja. Die Kiste ist 14 Jahre alt.
Willste ihm direkt das nächste Auto kaufen, dass dann verreckt?
Sollte doch schon nen bisserl neuer sein.
Willste ihm direkt das nächste Auto kaufen, dass dann verreckt?
Sollte doch schon nen bisserl neuer sein.
Kotztüte
Lt. Commander
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Es war ein Beispiel fürs Modell, und nur auf Alter oder KM Leistung ohne Berücksichtigung der Umstände zu schauen ist einfach nicht sinnvoll.
Wir fahren quasi schon immer so betitelte "Schrottkarren", uralt, hohe Km Leistung, teilweise für 500 Euro gekauft.
Komischerweise fahren die alle mit minimalen Reperaturen immer noch ihre 5-6 Jahre.
Der jetzige Diesel hatte beim Einkauf über 200 000 KM, der Passat davor ist bei 450 000 wohlgemerkt als Benziner verreckt.
Sonst habe ich wirklich nicht viel Ahung von Autos, aber das haben mir die Jahre jetzt doch gezeigt.
Wir fahren quasi schon immer so betitelte "Schrottkarren", uralt, hohe Km Leistung, teilweise für 500 Euro gekauft.
Komischerweise fahren die alle mit minimalen Reperaturen immer noch ihre 5-6 Jahre.
Der jetzige Diesel hatte beim Einkauf über 200 000 KM, der Passat davor ist bei 450 000 wohlgemerkt als Benziner verreckt.
Sonst habe ich wirklich nicht viel Ahung von Autos, aber das haben mir die Jahre jetzt doch gezeigt.
Hexor Reynolds
Lt. Commander
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Hexor Reynolds
Lt. Commander
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Danke, ich werd mal morgen anrufen und fragen ob der Unfallfrei und ohne Hagelschaden ist...
Nochmal ne generelle Frage zu meinem obigen Post:
Haltet ihr es denn am sinnvollsten sich in meinem Fall einen gebrauchten Diesel zu holen?
Oder wären andere Alternativen (Neuwagenfinanzierung, Leasing oder was es da noch so gibt) auch anzudenken?
Haltet ihr es denn am sinnvollsten sich in meinem Fall einen gebrauchten Diesel zu holen?
Oder wären andere Alternativen (Neuwagenfinanzierung, Leasing oder was es da noch so gibt) auch anzudenken?
bitfunker
ewohner
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@Sebbo-: Tipp meinerseits: Such dir bei der Fahrleistung einen verbrauchsarmen, standfesten Diesel.
Für eine guten Kurs zu haben sind Opel Corsa/Astra Diesel, der 1.7DTI (Y17DT) läuft in allen Lebenslagen mit 5-6L. Lege dir aber 300 € für die Reparatur vom Einspritzpumpensteuergerät weg, das kommt sehr gerne. Ansonsten ist die Maschine schön sparsam und unkompliziert (allerdings auch nicht ganz leise).
Golf/Polo ist auch nicht falsch, aber da zahlst du den VW-Bonus.
Auch nicht schlecht: Peugeot 206 Diesel, hat evtl. sogar eine grüne Plakette.
Für eine guten Kurs zu haben sind Opel Corsa/Astra Diesel, der 1.7DTI (Y17DT) läuft in allen Lebenslagen mit 5-6L. Lege dir aber 300 € für die Reparatur vom Einspritzpumpensteuergerät weg, das kommt sehr gerne. Ansonsten ist die Maschine schön sparsam und unkompliziert (allerdings auch nicht ganz leise).
Golf/Polo ist auch nicht falsch, aber da zahlst du den VW-Bonus.
Auch nicht schlecht: Peugeot 206 Diesel, hat evtl. sogar eine grüne Plakette.
Karbe
Rear Admiral
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Hab mal ein paar Beispiele aus der Umgebung von Dortmund herausgesucht:
Honda Accord
Alfa 156
Mazda 323
Peugeot 307
Grüße
Honda Accord
Alfa 156
Mazda 323
Peugeot 307
Grüße
Suche immernoch einen neuen Wagen. Mit etwas Pfeffer unter dem Hintern.
Budget etwa 15.000€ (bar)
Habe heute einen Ford Focus Titanium Duratec 2.0 (145PS) Bj 2008 mit Sportfahrwerk gesehen. Sieht schon schick aus.
Haut laut angabe auch nur 30.000km und soll 13900€ kosten.
Naja, da bin ich immer etwas skeptisch. 3 Jahre und nur 30.000km? Das sieht doch etwas verdächtig aus.
Kennt jemand sich mit diesem Typ Wagen aus? Und was zum Teufel ist Duratec? Hatte ich vorher nie gehört.
Budget etwa 15.000€ (bar)
Habe heute einen Ford Focus Titanium Duratec 2.0 (145PS) Bj 2008 mit Sportfahrwerk gesehen. Sieht schon schick aus.
Haut laut angabe auch nur 30.000km und soll 13900€ kosten.
Naja, da bin ich immer etwas skeptisch. 3 Jahre und nur 30.000km? Das sieht doch etwas verdächtig aus.
Kennt jemand sich mit diesem Typ Wagen aus? Und was zum Teufel ist Duratec? Hatte ich vorher nie gehört.
<NeoN>
Fleet Admiral
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Eigentlich ist Duratec nur der Name für die Motoren. "Früher" waren es spezielle, aber mitlerweile heißen imho alle Benziner von Ford Duratec: Ford Duratec
Karbe
Rear Admiral
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Der Händler hat mit Sicherheit auch ne Website, würde mich wundern wenn nicht.
Wie gesagt, für einen solchen Benziner ist das eine recht normale Laufleistung. Ich fahre auch nur ~6000km im Jahr, da das Auto nur am Wochenende genutzt wird.
Du solltest halt auf lückenlose und plausible Wartungsnachweise achten und die üblichen Zeichen der Abnutzung genauestens begutachten.
Den Preis find ich etwas hoch angesetzt, der Wertverlust solcher Fahrzeuge ist nicht zu verachten. Kommt aber natürlich auch auf Zustand und Ausstattung an.
Grüße
Wie gesagt, für einen solchen Benziner ist das eine recht normale Laufleistung. Ich fahre auch nur ~6000km im Jahr, da das Auto nur am Wochenende genutzt wird.
Du solltest halt auf lückenlose und plausible Wartungsnachweise achten und die üblichen Zeichen der Abnutzung genauestens begutachten.
Den Preis find ich etwas hoch angesetzt, der Wertverlust solcher Fahrzeuge ist nicht zu verachten. Kommt aber natürlich auch auf Zustand und Ausstattung an.
Grüße
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