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Fleet Admiral
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Necrol schrieb:
Ich bin auch der Meinung, 45 km/h sind ein bisschen zu wenig für innerorts, 50-60 wären gut.
Ich hatte mal 'nen Roller, der ca. 68 km/h gefahren ist. Mein Bruder hat 'ne 50ccm Enduro, die 55 packt. Außerorts auf der Bundesstraße mit beiden das gleiche Spiel: Man wird am laufenden Bande überholt, gerne auch recht knapp und die Fahrer schneiden ständig, halten es nicht für nötig ordentlich auf die Gegenfahrspur zu wechseln. Spätestens wenn man mehrfach von großen LKWs überholt wird, die auf 'nen Sicherheitsabstand sch***** und immer schön knapp rausfahren, hat man keine Lust mehr. Ich musste da auch öfters selbst noch verzögern, weil der LKW natürlich lahm beschleunigt und ihm dann der Gegenverkehr gefährlich nahe kommt. War nicht toll.
Man ist mit solchen Gefährten außerorts eben immer ein Verkehrshindernis. Nur anders als die Traktoren oder andere Landwirtschaftsfahrzeuge, sie sonst so auf der Bundesstraße rumkrebsen, ist man im Zweirad viel einfacher zu überholen und damit auch viel gefährdeter - mal ganz vom Fakt abgesehen, dass man im Unfall als Zweiradfahrer eh immer das Nachsehen hat.
Meine 125er macht ca. 120 km/h mit und hat 'ne angemessene Beschleunigung. A1 kann man inner- wie außerorts und auch auf der Autobahn problemlos fahren, ohne andere zu behindern oder ständig überholt zu werden. Alles darunter kann man als Gebrauchsfahrzeug für Stadt und Land mMn vergessen.
Ach, wie gerne würde ich mir endlich eine A2 Maschine zulegen. Aber das Gerichtsverfahren wird wohl noch eine halbe Ewigkeit dauern.
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