Sammelthread Auto - Fragen zu Technik und Reparatur II (1. Beitrag beachten)

[$t0Rm]

Genau lässt sich einrasten und dann mit dem Griff wieder öffnen, schliesst aber nicht bei der Zentralverrieglung.

Sorry, falls falsch formuliert. Tür schließt, aber verriegelt nicht!

 

[Sasi Black]

Leitungen zum Stellmotor(ZV) prüfen /Messen ob sich da was tut (Prüflampe /Multimeter).
Wenn da das steuergerät die ZV ansteuert aber nichts passiert. Wird der Stellmotor (ZV) defekt sein

Alternativ kann man die tür stilllegen, zu machen veriegeln..
Hast noch verieglungsknöpfe? Wenn nein muss die Türverkleidung runter, zu machen per hand am stellmotor / schloss verriegeln

 

[$t0Rm]

Nee leider nicht. Werde dann mal die Verkleidung vorerst abmachen und das Schloss verriegeln.
Und dann gucken was defekt ist.

 

[coolbleiben]

Mein Cousin will auf seinen Mini one D Allwetterreifen in 175/65R15 84 haben.
Welche findet ihr gut um 50€ rum er fährt fast nur Stadt also kaum bis gar nicht im Schnee. Somit soll er gut im trockenen und nassen sein.
Ich schlage mal den Nexen N blue vor. In meiner Werkstatt verbauen wir immer den Falken AS 200 der soll aber gar nicht so gut sein? Habt ihr ein paar Erfahrungen?

 

[cartridge_case]

Somit soll er gut im trockenen und nassen sein.

Dann kommt er um Sommerreifen nicht herum.

Und sollte Schnee liegen, lässt er das Auto einfach stehen.

 

[coolbleiben]

Das wird er nicht gut finden!

 

[cartridge_case]

Dann soll er Öffis nehmen. Jeder Meter zählt in Gefahrensituationen.

 

[coolbleiben]

Dann frage ich mich warum keiner richtige Männerbremsen fährt und SUVs so beliebt sind?

 

[cartridge_case]

Männerbremsen? SUVs haben jetzt was mit dem Bremsen zu tun?

 

[coolbleiben]

Suvs sind sack schwer und haben einen hohen Schwerpunkt somit brauchen sie auch mehr Bremsweg.
Männerbremsen- na eben ne fette Bremse mit Sportlichen Belägen und Scheiben

 

[Sasi Black]

ein sehr guten Kompromiss soll der https://geizhals.de/michelin-crossclimate-175-65-r15-88h-xl-962421-a1660220.html?hloc=at&hloc=de bieten,
bischen über Budget, aber sein Geld wert. Auch auf schnee zu gebrauchen.
Trocken / Nass / Sommer performance sehr nahe an einem Sommerreifen.

Alternativ
https://geizhals.de/goodyear-vector-4seasons-gen-2-175-65-r15-84t-a1362672.html?hloc=at&hloc=de

 

[coolbleiben]

Ja stimmt, der soll ja lange halten nur denk ich nicht das er den Mini noch 6 Jahre fahren will.

 

[cartridge_case]

https://www.tvnow.de/shows/auto-mob...utm_campaign=Ganze_Folgen&utm_term=auto-mobil

 

[coolbleiben]

Bei dem Link kommt bei mir kein Video.
Er will die Michelin Danke.

 

[Scheitel]

Suvs sind sack schwer und haben einen hohen Schwerpunkt somit brauchen sie auch mehr Bremsweg.

Naja, manch ein SUV schlägt den ein oder anderen Sportwagen beim Bremsen.(Top 10 nach Kategorie anklicken)

 

[cartridge_case]

Bei dem Link kommt bei mir kein Video.

Dann musst du deinen Rechner prüfen lassen.

 

[coolbleiben]

Sind im m

Naja, manch ein SUV schlägt den ein oder anderen Sportwagen beim Bremsen.(Top 10 nach Kategorie anklicken)

sind im mittel schlechter als andere PKW. Fertig.

@cartridge_case deine Antworten helfen irgendwie gar nicht.

 

[Sasi Black]

verlgeiche SUV's mit gleichschweren Mittel-/Oberklasse Fz.

Die aussage wurd ich nicht verallgemeinern.
X6M (F86) ist mit M3 E90 / RS3 vergleichbar, in der Grünen Hölle

 

[coolbleiben]

verlgeiche SUV's mit gleichschweren Mittel-/Oberklasse Fz.

Ein SUV ist nun mal schwerer als ein normales Auto und warum nehmt ihr als Beispiel Autos die sich kaum jemand leisten kann. Außerdem meinte ich den Durchschnitt, somit ist das nicht auf jeden Autovergleich bezogen.

 

[Sasi Black]

das Gewicht spielt bei dem Bremsweg keine rolle, im gegenteil, mehr gewicht = mehr reibung zwischen Reifen / asphalt.
wenn ich mit dem Bulli (ohne ABS) unterwegs bin muss ich aufpassen, das ich auch beim LKW genug abstand halte. Da man auch nicht sieht was davor los ist ( Sicht beschränkt)
Den der Bulli ist vom Bremsweg nicht besser wie ein LKW mit all den Sicherheitssysstemen.
Obwohl der LKW warscheinlich (beladen +30t mehr hat).
wie gesagt das gewicht des Fahrzeug sagt nichts über den Bremsweg aus. Ich würde mal die behauptung aufstellen das die SUV Reifen schlechter / weniger grip haben wie PKW.

So Supersport SUV hat dann aber auch 275 / 315er bereifung Michelin Pilot Sport (halbes vermögen), was sich auch positiv im Bremsweg zeigt.
so ne Bremsanlage vom X6M, ist pervers groß. schon abnormal. das geht in richtung LKW
mal in Maße... 395X36mm Scheibe es ist eine Bremsscheibe die auf Leichtbau getrimmt ist (Fächerkühlung, gelocht) dennoch 16Kg schwer.
große Autos haben eine große bremse, kleinwagen sogar eine überdimensionierte, ohne ABS. würde man son aktuellen kleinwagen quer-bremsen. Da sie kein Druck auf den Aspahlt bringen.

da X6M vs. M3 nicht realistisch / normal ist, hier ein Video LKW vs. Mini-Van
das schwere autos einen längeren Bremsweg haben, denken viele. Ist aber nicht so...
also auch beim LKW den Sicherheitsabstand einhalten, nicht denken das der schlechter Bremst.

Spoiler: Auto gegen LKW

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