Sammelthread Formel 1 Talk 2016-26 (1. Beitrag beachten)

AW: Formel 1 Talk 2016

Rosberg ist seit 19:45 bei den Stewarts.
Aber bis vor einer Stunde gab es gar keine Untersuchung. Vermutlich hat sich ein anderes Team beschwert.
Bin mal gespannt was dabei rauskommt.

Ich rechne mit einer Strafe für Eisberg, auch wenn ich hoffe dass er auf Pole bleibt.

Kurz und knapp via Smartphone
 
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habe seine pole aus cockpit sicht gesehen. das lustige ist, da steht kein auto mehr, aber es ist trotzedm gelb. kein auto mehr = grün. und ne referenzzeit aus dem p2 zu nehmen geht nicht. quali sind die autos immer locker 2.3 sek schneller bei gleichen bedingungen
 
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Tjo, auch wenn kein Auto mehr da steht, wenn Gelb geschwungen wird, muss man verlangsamen.
Kein Auto mehr heißt nicht automatisch wieder grün.

Wenn Rosberg schuldig gesprochen würde, wäre seine letzte Runde ungültig. Heißt die Runde davor zählt. Glaube da wäre er Dritter. Aber dazu käme ja noch die Strafe für das Missachten von Gelb. Könnte +5 oder +10 geben.
 
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Nix da, die Diskussion wurde gerade dadurch angefacht. Vorweg, ich bin kein Freund davon, wenn a) Rennen/Qualifying wegen Fahrfehler anderer entschieden werden oder b) ständig bestraft wird.

Aber Hamilton hat absolut Recht, dass damit ein gefährlicher Präzedenzfall geschaffen wird, den so keiner wollen kann. Doppelt Gelb = bremsbereit/muss Anhalten können. Genau das hat man auch Bianchi (imo zu Recht) vorgeworfen. In der speziellen Situation heute denke ich, dass normal Gelb auch gereicht hätte, dann reicht minimal langsamer und alles ist gut, Rosberg halt mit dem Glück, später an der Stelle vorbeizukommen. Aber das ist einfach nicht der Sinn von doppelt Gelb.
 
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Die Telemetrie sagt, dass Rosberg signifikant vom Gas gegangen ist, daher keine Strafe. klare Entscheidung.
Da interessiert das Augenmaß nicht, in welchem modernen Sport kommt schließlich ohne moderne Technik aus?

BTW sind auch andere Straffrei davongekommen, da so manch einer gegen die 107%-Regel verstoßen hat.
 
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Rosberg hat das wohl sehr geschickt gemacht. Respekt dafür.

Das mit der 107er Regel war kein Glück. Bei allen Regen Qualis wurde das bisher akzeptiert.
Das wäre richtig lächerlich gewesen, wenn man Fahrer aus den Top 10 deswegen zurück versetzt.

Kurz und knapp via Smartphone
 
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Under normal circumstances the Red Bull pair, along with Force India’s Nico Hulkenberg and Sergio Perez and Williams’ Valtteri Bottas, who also advanced beyond Q1 without lapping close enough to Nico Rosberg’s benchmark time, would have been demoted down the grid.

However, the stewards in Budapest have allowed all five drivers to retain their positions “due to the exceptional circumstances experienced during qualifying”, which included four red-flag stoppages in Q1 alone.

Similarly, Renault’s Jolyon Palmer and Kevin Magnussen, Williams’ Felipe Massa, Manor’s Pascal Wehrlein and Rio Haryanto and Sauber’s Marcus Ericsson – all of whom were knocked out of qualifying in Q1 - have been given discretion to start by the stewards despite failing to lap within 107% of the fastest time, and will line up in the order they finished in FP3.

Liest sich für mich nicht nach wird immer so gemacht, sondern eher, wird immer so gemacht, solange die Stewards mitmachen.
 
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So oft kam das nicht vor dass Leute die die 107% gerissen haben in der zweiten Startreihe stehen.
 
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Und es kam genau zweimal vor, das die 107% Regel angewendet wurde.

Aber bei Vettel scheint es Probleme zu geben. Hoffentlich kriegen die das noch hin.

Edit: an Button sieht man schön wir bescheuert die Funk Regel ist :-)

Kurz und knapp via Smartphone
 
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Die Regel definiert 2 Fälle. Einer von denen mag erst 2 mal vorgekommen sein - angewendet wurde die Regel an sich aber auch wenn der andere Fall aufgetreten ist.

Dieses mal wurde die Regel einfach (sinnvollerweise) komplett ignoriert.

Zum Rennen: Die Strafe gegen Button zeigt mal wieder den Irrsinn der Regel...
 
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Eher langweiliges Rennen. Hatte gehofft dass Rosberg aggressiver angreift.
Tolles Rennen von raikkonen.


Kurz und knapp via Smartphone
 
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Jap....

da wird Kimi sich den Max wohl mal zur Brust nehmen:stacheln:
 
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Warum wegen Verstappens Rumwedeln nicht mal ermittelt wurde, ist mir ja schleierhaft. Mag ja sein, dass in niedrigen Klassen mehr als eine Richtungsänderung zulässig ist, aber in der F1 eben nicht und das führt natürlich dazu, dass der Hintermann auch nicht damit rechnet. Das ist hochgradig gefährlich in meinen Augen.
Man muss das jetzt nicht zu eng sehen, aber es war ja schließlich nicht nur eine Aktion und es wurde eine Kollision verursacht.
 
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mmn hätte verstappen bestraft werden müssen. der kruezt 2mal, dadurch fährt kimi auf und auf der startziel geraden zieht er erst rüber als kimi die richtung angibt und kimi verhindert gerade so einen unfall. das ist einfach lächerlich
 
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Die FIA macht was sie will.

Funkspruch an den Fahrer, wo es drum geht dass die Bremsen wegen Hydraulikproblemen den Geist aufgeben könnten? Durchfahrtsstrafe.

Ein anderer wechselt beim Verteidigen zu oft die Seite und provoziert beinah einen Unfall? Eh, alles halb so wild.
 
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Na ja, wenn eine Rennsportserie sonst nix zu bieten hat, muss man ja Themen erfinden. Das Reifengesabbel ist langsam ausgelutscht, nu muss eben der Funk herhalten. Erbärmlicher Sport.
 
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Sport kann man das so langsam nicht mehr nennen. Schon das gestern erst nach 6 Stunden feststand wie die Quali ausging, war ein Witz.

Das mit dem Funk bei Button war jetzt richtig lächerlich.

Und es kann doch nicht so schwer sein am Streckenrand Kies, Teppich, Rasen oder sonstwas hinzumachen.

Aber vielleicht wird ja die FIA vernünftig und schafft das ganze wieder ab.
 
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