Sammelthread Fragen zum Autokauf (1. Beitrag beachten)

Status
Für weitere Antworten geschlossen.
Der Nissan kostet mal locker das gleiche, wie ein 7 Jahre neuerer Mazda?!
 
Die alten Japaner sehen leider von innen wie auch von außen "veraltet" aus. Man muss darauf stehen, ansonsten fallen die Autos raus.
Zudem kann ich mir gut vorstellen, dass Ersatzteile nicht wirklich billig zu beschaffen sind. Aber hier können andere wohl eher Auskünfte geben.

Das Franzosen allgemein Probleme mit der Elektrik haben sollen, kann ich nicht bestätigen. Zumindest nicht mehr, als andere Autos auch.
Glaube, dass ist so ein Vorurteil.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wug1bdbzlylf
Das Auto würde zumindest ins Budget passen und ist optisch ansprechender als irgendwelche alten Japaner und zudem auch noch gut ausgestattet.

Ansonsten eventuell noch beim Renault Clio umschauen, da findet man für wenig Geld auch viel Auto.

Corsa B würde ich nicht freiwillig fahren wollen. Den Polo 6N schon eher, wenn man was gutes findet.

EDIT:
Ich finde außerdem, dass hier stark übertrieben wird. Für 1500€ gibts nur Müll, für 3000€ halbe Neuwagen. So kommt es jedenfalls rüber.
Der Polo 6N2 kostet ca. das doppelte, weil etwas jünger und Facelift. D.h. nicht, dass die Chance gering ist, an ein ungepflegtes Auto zu kommen.
Du kannst auch einen gut erhaltenen Golf2 für wenig Geld kaufen, wenn du auf alte Autos stehst. Hinfahren und gucken muss man. Wenn man keine Ahnung hat, jemanden mitnehmen der Ahnung hat. Und dann findet man in JEDER Preisklasse ein gut erhaltenes Auto.
 
Zuletzt bearbeitet:
Der Peugeot ist aber ziemlich überteuert. Wer legt denn für diese 13 Jahre alte Schüssel 1600€ hin?? Wenn beim Preis noch ein paar Hunderter gehen, und der Wagen untenrum in Ordnung ist, ist der sicherlich keine schlechte Wahl.
 
Der Peugeot war nur als Beispiel Modell angedacht.

Nur mal rein interessenhalber. Was ist daran überteuert? 1500€ für BJ Ende 99, mit TÜV, Klima, EFH, 8fach bereift?

Selbst dat spuckt einen Händler Einkaufswert von um die 1800 aus.
 
Naja, ich kenne Autos, die beim Verkauf noch fahrbereit waren, und für 2 12er Karton Wein verkauft wurden. (~100€):D
1600€ ist für das Gebotene imho überteuert. Aber einfach Mal abwarten wie es in 2 Monaten aussieht. Zum Jahresbeginn gibt es immer wesentlich mehr Autos auf dem Gebrauchtmarkt und die Preis fallen um ein paar Hunderter.
 
Bei Autoscout finde ich Modell und Herstellerunabhängig unter 350 Angebote zu Autos mit max. 175.000 gelaufen, mind. 80PS, mit Klima, mit EFH und bis 1500 EUR.

Wenn ich die Angebote auf 2/3 Türer beschränke, dann spuckt er mir ganze 47(!) Autos in ganz Deutschland aus.

Wenn man dann noch Autos abzieht, die kein TÜV haben, nicht 8fach bereift sind oder bei einem türkischen Straßenhändler stehen (soll jetzt nicht rassistisch klingen, kann von mir aus auch ein polnischer oder russischer Händler sein), dann schrumpft diese Zahl auch noch weiter.

Mag ja sein, dass der Preis DIR zu teuer ist. Aber so sind die Marktpreise. Entweder zahlst du, oder nicht.
Davon sprechen, dass das Auto zu teuer wäre, kann man in Anbetracht dieser Fakten sicherlich nicht.
 
2004er Opel Astra mit 2l Diesel 500€. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ca1l2jbci2mw
(aber der Wagen ist schon wieder unnatürlich billig und hat kein Foto drinnen - der ist bestimmt fetzenhinig.:D)
Renaul Espace 2004 2l Diesel 1400€ http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=waeywxgabqww (ups der hat wohl einen Motorschaden :()

Aber ich würde eigentlich eher nur vom Händler kaufen:

Gewerblicher Anbieter Citroen Xsara 2003, mit HU 1.6 Benziner 1500€ http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ckqpdoperz3v
Golf, 1.9 Diesel 1500€, 2003 http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ckqqestap3uy


Sorry, ich finde wirklich keinen Grund, warum man einen fast doppelt so alten Franzosen für mehr Geld nehmen sollte.:D
Solange man die Reifen nicht gesehen hat, braucht man die 8-fach Bereifung auch nicht unter "Pro" einordnen.;)

Suchmaske: Nicht älter als 2003, nicht mehr als 150.000km, mehr als 65PS, zwischen 500 und 1500€, keine Unfallautos.
 
Zuletzt bearbeitet:
Öhm, hast du dir die Autos mal angeschaut?
Motorschaden, Frontschaden.

Nur beim Citroen Xsara kann man nichts negatives finden. Kein Wunder, er hat ganze drei Wörter zustande gebracht und nichtmal Fotos drin.
 
Hm, das mit "keine Unfallautos" hat wohl nicht funktioniert.:(
Sorry, 3 der 4 von mir vorgeschlagenen Autos kann man wohl knicken.

Ja, ich würde wirklich einfach 2 Monate warten. Zum Jahresende gibt es einfach wesentlich weniger Gebraucht, da viele Leute mit der Erstzulassung auf Jänner warten. Dann gibts im Frühjahr bis Sommer mehr Gebrauchte der unteren Klasse.
 
Zuletzt bearbeitet:
Bei dem gesuchten Budget scheiden Autos vom Händler schon fast aus. Der Händler muss was dran verdienen und wenn er es an eine Privatperson verkauft auch mit die Gewährleistung bieten, was den Händler auch Geld kostet bzw kosten kann.
Wenn im Bekanntenkreis jemand mit Sachverstand ist sollte man den unbedingt mitnehmen, ansonsten wäre das einzige das was mich bei meinem ersten Auto interessieren würde bzw damals interessiert hat: Was kostet der Unterhalt von der Karre, speziell im Hinblick auf Versicherung? Steuern kann man bei Benzinern mittlerweile fast als vernachlässigbar gering betrachten, ohne G-Kat findet sich ja kaum noch was. Je nach angestrebter Laufleistung ist der Verbrauch oder die Wartungskosten der nächste Punkt auf der Liste.
Wobei die Wartungskosten bei Autos in dem Preisrahmen sich gerne zu nem Glücksspiel entwickeln.
Mein billigstes Auto war nen Escort von 87, 2002 vollgetankt für 100€ gekauft, 4x neue Reifen gekauft und Tüv machen lassen und das wars auch schon in 2 Jahren an Kosten ;)
 
Sagt mal, vergangenes Wochenende ist das Thema "Firmenwagen" auf den Tisch gekommen... Chef hat auch erwähnt das er ein paar Verbindungen zum örtlichen Opel Vertriebspartner hat...

Ich weiß, Firmenwagen (Leasing) ist kein Kauf, aber hat jemand beim neuen Opel Astra Erfahrungen mit dem Entertainment-System? Ein normales Radio reicht aus, aber die USB Schnittstelle + Infinity Sound System wäre schon mal ganz nett. Aber die Frage ist halt, ob die Software oder das Radio da gut mit arbeitet, oder ob es da Erfahrungen gibt die aussagen "taugt nichts" :)

Gruß, Domi
 
@ Domi83 : Anfangs hatte das Infinity bei großen Lautstärken mit dem Bass (dann wurde die Lautstärke automatisch runtergeregelt) Probleme.

Das heißt viel Bass (und ich meine wirklich viel Bass) und große Lautstärke habens ich anfangs nicht verstanden, aber das wurde durch Software-Updates behoben.

Die Soundqualität ist 1a und für den Aufpreis ein echtes Schnäppchen !
 
Weißt Du auch etwas über die USB Schnittstelle..? Ich hatte Anfang des Jahres mal gehört, dass die auch Probleme machen soll. Keine Ahnung wo ich das mal gehört hatte, ist halt schon ein wenig her.. Aber das wäre dann doof... Gut, das 400er Radio kann wohl auch ohne Probleme CDs und MP3 wiedergeben, aber ich brenne fast gar keine CDs mehr, und da wäre die USB Variante noch sehr interessant :)

Aber allgemein würde ich mir dann wohl einen Astra zusammen stellen lassen.. :D
 
Also auf meiner Schnupperfahrt (unser "Stammhändler, bietet uns immer eine Probefahrt eines neuen Modells an), hab ich mit dem Verkäufer halt über das Soundsystem geschnackt und dabei kam halt nur das raus, hatte bei der Probefahrt natürlich nicht meine Musik mit, sondern hab mich auf das Auto konzentriert.

Und wenn ich dir etwas raten kann, dann folgendes :

Nimm das AFL + Licht, es ist unglaublich, die versch. "Lichtmodi" sind der Wahnsinn, schon normales Xenon lohnt sich, aber das AFL+ ist sogar laut AMS echt klasse : http://www.auto-motor-und-sport.de/news/grosser-lichttest-schlecht-ist-keiner-3292034.html

Also entweder Innovation-Ausstattung nehmen, oder das "Style"-Paket !
Ein absolutes Must-Have.
 
Also Chef sagte "es ist Verhandlungssache" und jetzt will ich mal nach harken was der GTC kostet, wenn er verfügbar ist. Vielleicht gibt es da auch ein Einführungsangebot oder ähnliches. Und dann als "Innovation", und wenn es der nicht sein soll dann der normale Astra als Innovation, aber ich glaube der GTC und der normale in der Ausstattung nehmen sich nicht mehr viel :)

Motorisierung dürfte dann wohl auch der 1.7 CDTI mit 81kW sein. Es sei denn ich darf richtig rein hauen, dann darf es auch der 96kW sein. Angebote soll ich mir halt im Urlaub (kommende Woche) einmal rein holen, und dann im Januar ansprechen.

Aber an das Xenon Paket (AFL+) hatte ich auch schon gedacht... Denn was Xenon schafft, ist einfach klasse. Zusätzlich hab ich noch an dieses Quickheat System oder eine Standheizung gedacht. Einfach mal gucken was Chef dazu sagt.. Erstmal viel nehmen und dann schauen was er zulässt :D

Endergebnis sollte (wenn es machbar ist) folgendes sein...
- Astra GTC
- 1.7 CDTI
- Soundpaket
- Sitzheizung
- USB Anschluss
- Quickheat oder Standheizung

Das AFL+ Lichtsystem wäre noch geil, ist aber kein "must-have", schauen wir mal :)
 
Klingt gut, wobei ich eher der "Benzin-Fahrer" bin, klar gibt auch schicke Diesel (330 D etc.), aber so 100 %ig warm werde ich mit dem schmalen Drehzahlband nicht ;).
Aber den neuen Biturbo-Diesel im Insignia würd ich schon ganz gern mal fahren :D.

Ich pers. würd aber lieber auf eine Standheizung verzichten und dann AFL+ nehmen, da es einfach ein absolutes Sicherheitsfeature ist, dafür nehme ich leichte Komforteinbußen doch in Kauf.
 
Es ist mal Zeit für neues Auto gekommen, und hier brauche ich beratung. Die Schmerzgrenze liegt bei 10.000€.
Was für ein Auto suche ich?

- Gebrauchtwagen, 3 - 4 Jahre alt, bis 50.000km
- 5 Türig
- am besten ein benziner, da das Auto am meinstne in der Stadt gefahren wird

Was haltet ihr von:

Mazda 3
BMW 118
Citroen C4
Fiat Bravo
Ford Fiesta
 
Ein 1er BMW ist schwer mit deinen Anforderungen zu finden in dem Preisbereich, und wenn du ihn findest, dann ist er nackt (0 Ausstattung).
Vom Fiat Bravon halte ich pers. nicht viel (ist noch ein Fiat "alter Schule", Zuverlässigkeit ist fraglich).
Ford Fiesta ist ein Kleinwagen, da würd ich eher zum Focus greifen.

Alternativ kann ich dir den Toyota Auris und den Opel Astra H empfehlen, beide sehr zuverlässig und sollten auch in deinem Budget sein (mit ordentlicher Ausstattung + deinen Anforderungen).
 
Astra H. Da gibt es viel Auto fürs Geld.
Fiat Punto Evo ist auch ein schickes Auto, falls es ein Kleinwagen sein soll.
 
Status
Für weitere Antworten geschlossen.
Zurück
Oben