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Sammelthread Formel 1 Talk 2016-26 (1. Beitrag beachten)
- Ersteller phil.
- Erstellt am
Der-Orden-Xar
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- 2.870
In 10 Sek beide Motoren weg. Das sollte einen Extrapunkt für Renault geben.
Immerhin rettet das Leclerc aufm Podest
Immerhin rettet das Leclerc aufm Podest
Der-Orden-Xar
Commander
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- Okt. 2007
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- 2.870
Aber HAM hat die Größe die Leistung und das Pech von LEC anzuerkennen.
(Auch wenn das nur ein "wir brauchen ein schnelleres Auto" auf nett war laut Danner)
(Auch wenn das nur ein "wir brauchen ein schnelleres Auto" auf nett war laut Danner)
R
Ribery88
Gast
snickii schrieb:Habe nie erwähnt das Vettel nicht mehr zur Spitzenklasse gehört, er ist einfach nicht mehr der Beste.
Hört sich bei einigen hier aber so an, ist er aber nicht. Schon länger nicht mehr.
Jetzt kommt erstmal Leclerc seine Zeit wenn der Junge so weiter macht.
Wahrscheinlich werden wir nachher sehen wie Leclerc Vettel vorbei lassen muss weil Vettel sonst nicht vorbei kommt
Ich stimme sehr selten Dir zu sowohl in der Formel1 als auch im Fußball, aber bei Vettel hast du insbesondere die letzten 6-8 Monaten Recht! Er ist sehr gut, aber der Vettel der „Wunderunden“in der Quali und im Rennen hingelegt hat, ist nicht mehr vorhanden!
Vor allem sollte Vettel sich Gedanken machen wie es sein kann, dass Charles ihm pro Runde 3-5 Zehntel reingedrückt hat!
Hätte er nämlich so schnell fahren können wir Charles hätte er den Sieg geholt
By the way Teamorder gibt es bei Binotto nicht
Wenn Charles schneller ist dann darf er auch Vettel überholen oder vorne bleiben und sollte Vettel weiterhin langsamer sein ist er bald Nummer 2 Fahrer!
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
W
wunschiwunsch
Gast
Daumen hoch, dass sie es dieses Rennen nicht gemacht haben, sah aber letztes Rennen noch anders aus!
Mal sehen, was raus kommt, was genau mit der Energierückgewinnung bei Leclerc los war. Die Batterie hat ja offenbar nicht mehr geladen oder konnte nicht geladen werden.
Na ja, nicht entmutigen lassen und auf der Leistung aufbauen und es dann hoffentlich beim nächsten Rennen ins Ziel bringen.
Na ja, nicht entmutigen lassen und auf der Leistung aufbauen und es dann hoffentlich beim nächsten Rennen ins Ziel bringen.
Haben die Renault so einen "Drücken sie für die Selbstzerstörung hier"-Knopf im Auto integriert oder was war da denn los?
Egal wer dafür verantwortlich war.... der darf sich morgen einiges anhören
Für Ferrari äußerst bitter. Die ersten zwei Rennen direkt vergeigt. Freunde, so wird das nix mit der WM. Mercedes darf man keine Punkte schenken. Die nutzen jeden Fehler der Konkurrenz.
Dabei könnte es für Ferrari noch schlimmer werden. Wenn die MGU-K schon durch ist haben sie dann schon die zweite und letzte für die Saison. Dann wird schon mit der Startplatzstrafen-Fahne gewunken.
So stellt man sich einen Saisonbeginn sicher nicht vor....
Egal wer dafür verantwortlich war.... der darf sich morgen einiges anhören
Für Ferrari äußerst bitter. Die ersten zwei Rennen direkt vergeigt. Freunde, so wird das nix mit der WM. Mercedes darf man keine Punkte schenken. Die nutzen jeden Fehler der Konkurrenz.
Dabei könnte es für Ferrari noch schlimmer werden. Wenn die MGU-K schon durch ist haben sie dann schon die zweite und letzte für die Saison. Dann wird schon mit der Startplatzstrafen-Fahne gewunken.
So stellt man sich einen Saisonbeginn sicher nicht vor....
- Registriert
- Aug. 2011
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Khaotik schrieb:Für Ferrari äußerst bitter. Die ersten zwei Rennen direkt vergeigt. Freunde, so wird das nix mit der WM.
Ja, nach zwei Rennen sollte das anders aussehen, insbesondere beim Slogan "Mission Win Now". Tut einem schon leid irgendwie.
Schon jetzt 39 Punkte hinter Mercedes. Hätte es kein SC gegeben hätte sich Ham oder Bottas auch noch den Extrapunkt geholt. Dann häte Mercedes schon das zweite perfekte Ergebnis eingefahren. Das es in einer Saison ausrutscher gibt ist normal. Aber direkt in den ersten zwei Rennen?
Man kann es den Silbernen auch einfach machen. Muss man aber nicht. Zumal Redbull erstmal keine ernsthafte Gefahr ist bzgl. Konkurrenz auf den Team-Titel.
Man kann es den Silbernen auch einfach machen. Muss man aber nicht. Zumal Redbull erstmal keine ernsthafte Gefahr ist bzgl. Konkurrenz auf den Team-Titel.
nik_ schrieb:also, es war nicht die batterie oder mgu-h, sondern es gabe zündaussetzer auf einem zylinder
Na immerhin nicht ganz so tragisch. Normalerweise dürfte der Motor bei puren Zündaussetzern nicht den großen Schaden genommen haben.
Pym
Commander
- Registriert
- Feb. 2017
- Beiträge
- 2.456
An den dämlichen Slogan habe ich mehrfach gedacht. Ferrari hat sich damit keinen Gefallen getan und sollte ihn restlos entfernen.Faust2011 schrieb:Ja, nach zwei Rennen sollte das anders aussehen, insbesondere beim Slogan "Mission Win Now". Tut einem schon leid irgendwie.
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