Sammelthread Formel 1 Talk 2016-26 (1. Beitrag beachten)

AW: Formel 1 Talk 2016

Wie ich dir nur zustimmen kann :p :D
 
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Im TV wurde gleich gesagt, dass Hamilton ihn abgedrängt hat. Wolff hatte sogar Probleme das mit dem untersteuern zu erklären. Denn das war Blödsinn.
Hamilton hatte kein untersteuern, sondern die Kurve absichtlich weiter außen genommen, damit Rosberg der Platz ausgeht.
Taktisch clever. Angesichts des Geschenks im letzten Rennen aber ziemlich miese Aktion.
Nur so wird man WM.
 
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Die Aktion kann man finden wie man will. Zumindest haben wir wieder etwas Action in der F1 und etwas zum diskutieren - ist doch großartig!

Als WM musst du dich permanent am Limit bewegen, auf der Strecke und im Reglement. Eine gute Portion Ego und Biss ist notwendig. Das hat HAM definitiv. So gerne ich ROS mag, er fährt zu "fair".
 
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Grenzwertige Aktion, hätte mit einer Strafe gerechnet. Klar vorne war er meiner Meinung nach nicht und eine Autobreite Platz war da auch nicht.

Ich begrüße es dennoch, wenn die Stewards nicht andauernd eingreifen. Hoffentlich wird das auch andersherum beibehalten.

Die WM ist wieder spannend. Hamilton ist wieder voll da und wird schwer zu stoppen sein.
 
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Force India war nur so schnell, weil danach die Streckentemperatur hops gegangen ist :D
 
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Der Verbrennungsmotor bei Mercedes ist wohl immer noch etwas besser als die anderen Motoren.
Spielt natürlich auch den Kundenteams in die Karten.
Hamilton war heute voll von der Rolle.
 
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Das stimmt, aber Charlie Whiting scheint wohl Rosberg-Fan zu sein, einfach mal 20s warten, bis der im Ziel ist und dann auf rot schalten :rolleyes:

Ich wäre aber prinzipiell dafür, nach einer roten Flagge für alle Fahrer, die draußen waren noch mal x Minuten extra zu geben, damit nicht der Fehler eines Einzelnen vielen anderen die Chance nimmt.
 
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Das Getriebe wird doch vor jedem Rennen eingestellt. In Monaco extrem kurz, in solchen Strecken wie Kanada oder eben Baku sehr lang.
Aber 378 km/h sind echt viel, das hätte ich auch nicht erwartet. Spricht aber auch für die Vermutung, dass der Verbrennungsmotor bei Mercedes eben noch etwas besser ist als bei der Konkurrenz.
 
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Ich glaub die dürfen die übersetzung nur einmal pro jahr verändern unds getriebe zu öffnen würde einem getriebewechsel gleichkommen und das wird ja mit 5 plätzen bestraft.
 
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Die Übersetzung ist die ganze Saison lang gleich seit 2014.
2014 gab's noch einen Joker, bei dem man die Übersetzung unter der Saison noch ändern konnte, aufgrund fehlender Erfahrung (mit 8-Gang-Getriebe)

@Haudrauff
Bereits 2014 wusste man, dass die Top-Speeds höher sind als bei den V8's ;-)
 
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Ist das so mit der Übersetzung?
Muss wohl völlig an mir vorbei gegangen sein :D
Drehmoment haben die Motoren ja genug.
 
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Hat mal jemand eine LKW-Ladung Taschentücher für HAM?
 
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Oder die Anleitung für sein Lenkrad, schlimm wie der rumheult...
 
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AbGedreht schrieb:
@Haudrauff
Bereits 2014 wusste man, dass die Top-Speeds höher sind als bei den V8's ;-)

Echt? Hab mir grad den Tread von 2014 durchgelesen. Da stand nichts dergleichen drinn. 😁
 
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Leute, ernsthaft?
Denkt ihr manchmal nach, was ihr labert? :>
Wie würdest ihr euch fühlen, wenn euer Auto aus unerklärlichen Gründen streikt, das Team nicht helfen darf und ihr gleichzeitig durch einen engen Stadtkurs fahren müsst und Debugger spielen sollts.

Das Funkverbot ist einfach lächerlich.
Das Einzige was gebannt werden sollte, sind Tipps fürs Fahren.

und mir ist Wumpe, ob es HAM, VET, ROS oder sonst wer ist.
 
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gibt sowas wie nen reset knopf (default), der stellt alles auf standard zurück. und es gibt eine 2,2km lange gerade
 
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