Wenn man die Autos zurückrunden lässt wärend man noch an der Unfallstelle arbeitet, dann braucht man auch gar kein SC, dass kommt dann nämlich einen VSC näher. Ein SC soll ja das Feld zusammen führen, dass die Streckenposten zwischen 2 druchfahrten des ganzen Pulkes in Ruhe Arbeiten können. Wenn man die Fahrer gleich überrunden lässt heißt es ja nicht anderes, als dass diese Autos schneller um die Strecke fahren um wieder aufzuschließen. Bis zur 3t letzten Runde haben sie noch gearbeitet.edenjung schrieb:
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Und wenn man der Auffassung ist, dass die endgültige Entscheidung korrekt war, dann wäre es auch korrekt gewesen, niemanden Überrunden zu lassen, wie er zunächst entscheiden hatte. Er hat ja schließlich die Macht die Regeln einfach zu überstimmen.
Neben dem Regel-Text gibt es eigentlich auch immer einen Geist des Textes, der bei Entscheidungen eingehalten werden sollte. Es war sicher nicht die Absicht der Regelschreiber eine Rennleitung zu etablieren, die alle SC-Regeln überstimmen kann. Genauso war es auch nicht im Sinne der Regelschreiber "any" als beliebige Teilmenge von alle zudefinieren (ganz abgesehen, dass der Satz mit dieser Bedeutung auch gar keinen Sinn ergibt, wie auch schon jemand geschrieben hat und damit klar sein sollte, dass diese interpretation falsch ist).
Das Problem ist aber meiner Ansicht auch nicht das Regelwerk, man definiert nur frei jetzt darin herum, weil man eine zuvor falsche Entscheidung legitimieren muss/möchte. Das ist bekanntlich bei allen Verbänden so, dass es keine Fehlerkultur gibt und Fehler bis zum Ende nicht eingestanden werden.
Genauso wenig war auch Bestandteil der Entscheidung, dass Rennen ohne SC zuende gehen sollen, dass man dafür Regeln brechen darf.
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Bezüglich der Äußerungen von Hamitlon oder auch Wolff und auch den Einsprüchen halte ich das herum gemecker vollkommen deplatziert. Aber es zeigt die Empatielosigkeit der Gesellschaft. Wie würde sich so mancher Forist in dieser Situation wohl verhalten. Aber lieber lässt man sich seinen Hass bestätigen statt zu hinterfragen wie man sich selbst in der Situation vorkommen würde. Genauso wenig werfe ich Red Bull vor schlechte Gewinner zusein, weil man auch in Euphorie manchmal Sachen sagt, die man sich hätte besser kneifen sollen. Das zeigt aber schön, dass es hier wieder gar nicht um schlechte Gewinner oder Verlierer geht sondern um Bestätigung der eigenen schlechten Meinung über Mercedes und Hamilton.
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