Sammelthread Formel 1 Talk 2016-26 (1. Beitrag beachten)

[edenjung]

@nebulein

Die Gerüchte um die Situation bei AM gibt es schon seit mitte letzten Jahres.
Aber irgendwie erinnert mich das ein wenig an Toyota damals.
Die sind auch mit massiven Ambitionen eingestiegen und haben massiv geld verbraten, am ende hat es aber lange gedauert bis sie gut waren.
Und von allem was man hört ist Stoll Sr. sehr ungeduldig. Was auch irgendwie verständlich ist, hat er doch das team gekauft und es war sehr gut im nächsten Jahr. Da hat man erwartungen.

Wie das intern ist, würde ich auch nicht unbedingt am Abgang von Sznfauer festmachen. Und darum geht is ja auch in dem Kommentar von dem User nicht. Es geht um die generelle Führung von oben und wie die Mitarbeiter behandelt werden.
Die Wutrede vom anfang des Jahres ist dabei halt eine Auswuchs eben dieser Führungsart. Das zieht sich schon seit letztem Jahr so durch.

Am ende weiß man aber nix. Also nix genaues.
Denn die Mitarbeiter werden nen Teufel tun und an die Öffentlichkeit treten und diejenigen die darüber reden werden nicht ihre Quellen offenlegen (macht man auch nicht, sonst hat man keine mehr in zukunft).

 

[Thane]

@hallo7
Mercedes kann beim Motor nichts finden, weil die Verbrennungsmotoren eingefroren sind. Bis September kann noch am Hybridsystem entwickelt werden. Aber das werden alle tun.
Laut Aussage von Helmut Marko liegt der RedBull auch etwa 10 kg über dem Ferrari. Das sind auch schon drei Zehntel.

Ferrari ist von Anfang an quasi mit diesem Auto gefahren und hat da jetzt auch einen Erfahrungsvorsprung. Außerdem scheint das eine gute Basis zu sein, mit der man auch leicht das passende Setup finden kann.
Da ist der RedBull wohl etwas komplizierter.
Der Vorsprung von Ferrari in Australien erklärt sich auch dadurch. Ferrari kein Graining und RedBull sehr viel.

Erst einmal muss RedBull jetzt die Zuverlässigkeit in den Griff bekommen.
Und ob Mercedes diese Saison noch ganz vorne mitfahren kann, muss sich zeigen. Möglicherweise ist der Ansatz mit den sehr kleinen Seitenkästen auch schlechter. Ferrari und Haas haben das wohl 2021 simuliert und bewusst davon abgelassen, weil sie langfristig weniger Potential sehen.

 

[deekey777]

Danke Sainz.

Im Q2 das überlegene Auto gegen die Wand zu fahren, zeugt nicht von Rennintelligenz.

 

[PES_God]

Sind mir zu viele Red Flags irgendwie, das zieht sich ja ewig 😁

Und Mercedes wieder nicht in den Top 10 😐

 

[Der-Orden-Xar]

Wieso wieder? Ist das erste mal seit 10 Jahren.

Die Roten Flaggen waren aber vielleicht etwas schnell gezogen, 5 in einem Quali ist ja auch direkt ein neuer Rekord.

 

[Streichholzmann]

Nuja, heute frisch Sky F1 Supersport geholt, da hat man bei den ganzen roten Flaggen wenigstens was vom Geld

 

[nik_]

Komisches Qualifying

 

[Thane]

Max hat heute aber wieder einmal sein außergewöhnliches Talent bewiesen. Pole bei sehr schwierigen Bedingungen.
Leclerc hätte aber wahrscheinlich näher dran sein können, wenn alles geklappt hätte. Ferrari wird trotzdem stark im Rennen sein.

Die neuen Autos scheinen sich nochmal empfindlicher bei Regen zu sein oder täuscht das?

Mercedes hat allgemein Probleme mit dem Konzept des Autos. Das Bouncing liegt ja auch im Konzept selbst begründet. Das müssen sie erst einmal mit dem Setup und Aero-Updates abschalten, bevor sie wirklich das Auto weiter entwickeln. Es wird aber sehr wahrscheinlich auch nicht so sein, dass das Auto direkt eine Sekunde schneller wird, wenn sie die Probleme beheben können.

Ferrari und RedBull haben auch noch Leute im Team, die die ersten Ground Effect Autos samt ihren Problemen noch kennen. Auch damals gab es wohl das Bouncing.

 

[Salamimander]

Wie ist Vettel mit der Gurke auf 9 gekommen? Habe es leider nicht sehen können. Das ist ja brutal gut für das Auto 😳

 

[PES_God]

Magnussen sogar 4. aber war halt mehr Chaos heute durch Regen und Crashes.

 

[Thane]

Bin mal gespannt, ob es im Rennen am Sonntag dann wirklich mehr Überholmanöver geben wird. Nur eine DRS Zone und die Strecke ist ja nicht so breit.

 

[Der-Orden-Xar]

Wie ist Vettel mit der Gurke auf 9 gekommen?

Erstet Quali der Geschichte mit 5 Roten Flaggen.
Reicht das als Antwort?

 

[Salamimander]

Naja, aber das Auto bleibt doch eine Gurke? Sind ja wohl mehr als 9 Fahrer mit Zeiten im Feld ?

 

[PES_God]

Das war doch fast ne Lotterie, Mercedes hat sich auch etwas verpokert, die konnten sich nicht mehr verbessern, weil die Strecke dann naß war und sowieso dauernd ne Unterbrechung.
Sainz war hat vorher raus, da hat Vettel Glück gehabt mit P9.
Morgen im Sprint sollte er sich da aber nicht lange halten.

 

[oeMMes]

Für mich wird deutlich mit den neuen Autos und Reifen, dass die Fahrer der am leichtesten austauschbare Teil der ganzen Show sind. Bei der aktuellen Scheißkarre nützt dir auch kein Hamilton was.

Und mit den Autos der letzten Jahre von Mercedes hätte vermutlich jeder - mit ner gewissen F1 Erfahrung - den Titel geholt.

Jedenfalls macht es wieder Spaß F1 zu gucken, weil aktuell noch sehr viel völlig unkalkulierbar ist, auch wenn die Ferraris z.z. vorne liegen. Das wird sich mit den Updates aber auch über die Saison ausgleichen.

 

[Thane]

Das Auto war in der Formel 1 doch schon immer sehr wichtig. Daran ändern diese Autos auch nichts. Wenigstens hat es dafür gesorgt, dass Mercedes mal nicht mehr ständig vorne fährt.
Noch ein Titel für Hamilton muss echt nicht sein.

Offenbar wurde nach den bisherigen Eindrücken auch erreicht, dass es mehr enge Duelle geben kann, weil man näher folgen kann.

 

[PES_God]

Training nicht gesehen, ist Russell verdient auf #1 ?
Aber Sprint wird gleich geschaut 😎

Der Sieger erhält nun acht statt drei WM-Punkte, Zähler gibt es für die ersten acht Fahrer im Ziel.

Sehr gut, da gibts ja hoffentlich mehr Überholmanöver.

 

[Der-Orden-Xar]

Naja, aber das Auto bleibt doch eine Gurke? Sind ja wohl mehr als 9 Fahrer mit Zeiten im Feld ?

Das stimmt zwar, aber unter den Bedingungen (Inter oder Soft?) und die ganzen Roten Flaggen muss man erst einmal eine gute Runde zusammenbekommen - wenn eine Runde reicht, die Mercedes brauchen länger, um genug Grip aufzubauen

 

[PES_God]

Sieht man doch jetzt, wo die Strecke trocken ist, Vettel auf #15.
Gestern war pure Lotterie und nichts anderes.

 

[Salamimander]

Ja, schon heftig. Wobei ich sagen muss, bis Runde 10 hielten die Reifen wohl ganz gut und vettel verlor nicht so viel. Gegen Ende tat es einfach weh zu zuschauen…