j3tho
Commander
- Registriert
- Dez. 2009
- Beiträge
- 2.516
So dann hole ich den Thread auch mal hoch 
Primär wegen einer Frage von mir:
Ich glaube nicht, dass ich das Geschwafel von RTL noch ein Jahr schadfrei überstehe.
Deshalb meine Frage, ob man BBC in Deutschland (Süden) irgendwie per Satellit oder Internet empfangen kann?
Ich hab gelesen, dass es per Satellit schwierig wird, da der Empfang nur im Westen Deutschlands ausreichend gut ist. Aber vllt weiß hier wer mehr oder schaut sogar BBC.
Wenn ich schon uppe, dann bringe ich auch gleich ein Update der letzten paar Wochen und kostenslos meine Meinung dazu
(obwohl für die richtigen Fans eh nix neues dabei sein dürfte 
)
1. Saisonauftakt in Bahrain wegen der politischen Unruhen im Land abgesagt.
Über einen neuen Termin soll bis 1. Mai entscheiden werde, obwohl das wegen des dicht gepackten Terminkalender für diese Saion (geplante 20 Rennen) sehr schwer werden dürfte.
Nichts destotrotz wohl eine absolut logische und verständliche Entscheidung.
2. Einen Eindruck aus den Testfahrten zu ziehen ist immer schwer, da man gefahrene Benzinmenge und Reifenmischungen nicht kennt. Momentan siehts aber wohl so aus, dass RB und Ferrari auf den Longruns gleichauf sind. Auf der einzelnen Runde soll RB noch die Nase vorn haben. Dem Gegenüber steht die Beeindruckende Zuverlässigkeit die Ferrari in den Wintertests hingelegt hat. RB hat sich im Vergleich zu den letzten Wintertest dort aber auch verbessert. Wird also ziemlich eng an der Spitze.
Danach wird's schwer was vorrauszusagen. Momentan würde ich Mercedes GP und dann Renault sehen. Dann die üblichen Verdächtigen im Mittelfeld mit Force India, Williams und Sauber. Die STR gilt im Moment als Geheimtipp, weil sie durchaus einige überraschende Zeiten hingelegt haben.
Die Schlusslichter werden wohl wieder Team Lotus, Virgin und HRT (in der Reihenfolge) sein. Alle 3 Teams treten afaik ohne KERS an. Allerdings hat HRT noch keinen einzigen Testkilometer zurückgelegt, was meiner Meinung wortwörtlich ein Armutszeugnis ist und nicht umbedingt in die F1 gehört.
Die große Unbekannte ist im Moment McLaren. Während der Test konnte das Auto mit dem revolutionären Design nicht wirklich überzeugen, zumindest nicht im Verlgich zu Ferrari und RB. Ich traue ihnen im Moment von Podedt bist hinteres Mittelfeld alles zu.
3. Die Pirelli Slickreifen scheinen extrem schnell abzubauen. Einige Teams berichten von einem Einbruch um 4Sekunden nach nur 3-5 Runden. Dadruch könnten durchaus häufiger auch Rennen mit 4 regulären Stopps auftreten.
Das verspricht war abwechslungsreifen Rennen, allerdings halte ich 4 Stopps doch für etwas zu viel. Ich fande 2-3 Stopps pro Rennen wie es bis 2007 üblich war für ok.
So wie die Reifen im Moemnt sind, müssen die Fahrer extrem Reifen schonend fahren. Ich denke die meisten wollen die Autos und Fahrer lieber am Limit über die Strecke fliegen sehen, also darauf rumzueiern.
Das Problem ist aber wie Pirelli die Reifen während der Saison weiter entwickeln will, denn Tests zwischen den Rennwochenenden sind nach wie vor verboten.
Btw, die Regenreifen konnten bisher nicht ausführlich getestet werden. Entweder war es nicht lange Nass genug, oder es war zuviel Wasser aus der Strecke (letzten Testtag in Barcelona).
4. Die neuste News ist, dass die 50 "wichtigsten" RB Teammitglieder ihre Verträge verlängert haben. Neben A. Newey und C. Horner ist auch Vettel dabei, der seinen Vertrag bis 2014 verlängert hat (geschätztes Jahreseinkommen 8-10 Mio.€)
Vettels Vertrag soll laut Horner keine Ausstiegsklauseln oder anderweitige Optionen beinhalten. Das ist zwar ein nettes Treuebekenntnis von Vettel, aber ich persönliche halte das aus Vettels Sicht für etwas fahrlässig.
Einziges wichtiges Teammitgleid dessen Vertrag nicht verlängert wurde/seinen Vertrag nicht verlängert hat/noch nicht in Verhandlung getreten ist, ist Webber dessen Vertrag 2011 ausläuft.
So ich hoffe, das waren die wichtigsten Punke und ich habe nichts ausgelassen.
Zum Schluss noch ein kleiner Stimmungsmacher
http://www.youtube.com/watch?v=AMLNaCD44zE
Noch 13 Tage, bis im Albert Park in Melbourne die 5 Lichter auf Grün schalten und die 22 Piloten wieder den "Hammer auspacken können".
Primär wegen einer Frage von mir:
Ich glaube nicht, dass ich das Geschwafel von RTL noch ein Jahr schadfrei überstehe.
Deshalb meine Frage, ob man BBC in Deutschland (Süden) irgendwie per Satellit oder Internet empfangen kann?
Ich hab gelesen, dass es per Satellit schwierig wird, da der Empfang nur im Westen Deutschlands ausreichend gut ist. Aber vllt weiß hier wer mehr oder schaut sogar BBC.
Wenn ich schon uppe, dann bringe ich auch gleich ein Update der letzten paar Wochen und kostenslos meine Meinung dazu
(obwohl für die richtigen Fans eh nix neues dabei sein dürfte )1. Saisonauftakt in Bahrain wegen der politischen Unruhen im Land abgesagt.
Über einen neuen Termin soll bis 1. Mai entscheiden werde, obwohl das wegen des dicht gepackten Terminkalender für diese Saion (geplante 20 Rennen) sehr schwer werden dürfte.
Nichts destotrotz wohl eine absolut logische und verständliche Entscheidung.
2. Einen Eindruck aus den Testfahrten zu ziehen ist immer schwer, da man gefahrene Benzinmenge und Reifenmischungen nicht kennt. Momentan siehts aber wohl so aus, dass RB und Ferrari auf den Longruns gleichauf sind. Auf der einzelnen Runde soll RB noch die Nase vorn haben. Dem Gegenüber steht die Beeindruckende Zuverlässigkeit die Ferrari in den Wintertests hingelegt hat. RB hat sich im Vergleich zu den letzten Wintertest dort aber auch verbessert. Wird also ziemlich eng an der Spitze.
Danach wird's schwer was vorrauszusagen. Momentan würde ich Mercedes GP und dann Renault sehen. Dann die üblichen Verdächtigen im Mittelfeld mit Force India, Williams und Sauber. Die STR gilt im Moment als Geheimtipp, weil sie durchaus einige überraschende Zeiten hingelegt haben.
Die Schlusslichter werden wohl wieder Team Lotus, Virgin und HRT (in der Reihenfolge) sein. Alle 3 Teams treten afaik ohne KERS an. Allerdings hat HRT noch keinen einzigen Testkilometer zurückgelegt, was meiner Meinung wortwörtlich ein Armutszeugnis ist und nicht umbedingt in die F1 gehört.
Die große Unbekannte ist im Moment McLaren. Während der Test konnte das Auto mit dem revolutionären Design nicht wirklich überzeugen, zumindest nicht im Verlgich zu Ferrari und RB. Ich traue ihnen im Moment von Podedt bist hinteres Mittelfeld alles zu.
3. Die Pirelli Slickreifen scheinen extrem schnell abzubauen. Einige Teams berichten von einem Einbruch um 4Sekunden nach nur 3-5 Runden. Dadruch könnten durchaus häufiger auch Rennen mit 4 regulären Stopps auftreten.
Das verspricht war abwechslungsreifen Rennen, allerdings halte ich 4 Stopps doch für etwas zu viel. Ich fande 2-3 Stopps pro Rennen wie es bis 2007 üblich war für ok.
So wie die Reifen im Moemnt sind, müssen die Fahrer extrem Reifen schonend fahren. Ich denke die meisten wollen die Autos und Fahrer lieber am Limit über die Strecke fliegen sehen, also darauf rumzueiern.
Das Problem ist aber wie Pirelli die Reifen während der Saison weiter entwickeln will, denn Tests zwischen den Rennwochenenden sind nach wie vor verboten.
Btw, die Regenreifen konnten bisher nicht ausführlich getestet werden. Entweder war es nicht lange Nass genug, oder es war zuviel Wasser aus der Strecke (letzten Testtag in Barcelona).
4. Die neuste News ist, dass die 50 "wichtigsten" RB Teammitglieder ihre Verträge verlängert haben. Neben A. Newey und C. Horner ist auch Vettel dabei, der seinen Vertrag bis 2014 verlängert hat (geschätztes Jahreseinkommen 8-10 Mio.€)
Vettels Vertrag soll laut Horner keine Ausstiegsklauseln oder anderweitige Optionen beinhalten. Das ist zwar ein nettes Treuebekenntnis von Vettel, aber ich persönliche halte das aus Vettels Sicht für etwas fahrlässig.
Einziges wichtiges Teammitgleid dessen Vertrag nicht verlängert wurde/seinen Vertrag nicht verlängert hat/noch nicht in Verhandlung getreten ist, ist Webber dessen Vertrag 2011 ausläuft.
So ich hoffe, das waren die wichtigsten Punke und ich habe nichts ausgelassen.
Zum Schluss noch ein kleiner Stimmungsmacher
http://www.youtube.com/watch?v=AMLNaCD44zE
Noch 13 Tage, bis im Albert Park in Melbourne die 5 Lichter auf Grün schalten und die 22 Piloten wieder den "Hammer auspacken können".
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