GPU-Testparcours 2020: Sonstige Messungen und Fazit

Lautstärke & Kühlung

Weil die Leistung des Kühlsystems im neuen Parcours in denselben Titeln wie zuvor und im unveränderten Testsystem ermittelt wird, bleiben die Ergebnisse dieselben.

Da bisher nur Referenzdesigns respektive Founders Editions in den Diagrammen enthalten sind, liegen sowohl die beiden Vega- als auch die Navi-Modelle von AMD weit zurück. Hier lohnt ein Blick in die zahlreichen Custom-Design-Tests der Redaktion, denn viele Partnerkarten sind deutlich leiser als die lauten Direct-Heat-Exhaust-Modelle von AMD.

• 4 Custom-Designs der Radeon RX 5700 im Vergleich
• 8 Custom-Designs der Radeon RX 5700 XT im Vergleich
• 2 Custom-Designs der GeForce GTX 1660 Super im Vergleich
• 2 Custom-Designs der GeForce RTX 2060 Super im Vergleich
• 1 Custom-Designs der GeForce RTX 2070 Super im Test
• 11 Custom-Designs der GeForce RTX 2080 im Vergleich
• Ein Vergleich von 3× Radeon RX 590
• Ein Vergleich mehrerer Radeon RX 580

Wie heiß werden die Grafikkarten?

Messung der Leistungsaufnahme

Auch an den Messwerten zur Leistungsaufnahme hat sich nichts getan. Weiterhin wird der Stromverbrauch der Grafikkarte separat ermittelt. Es werden sowohl der PCIe-Slot über eine modifizierte Riser-Karte als auch die PCIe-Stromkabel berücksichtigt.

Der Stromhunger auf YouTube

Der Stromhunger im Spielen

Performance pro Watt

Geringfügig geändert hat sich die Energieeffizienz als Quotient aus Leistung zu Stromverbrauch, denn die Leistung im neuen Parcours ist ja geringfügig anders. Auf Basis der Messungen der Redaktion ist die Nvidia GeForce GTX 1660 Super (Test) die derzeit effizienteste Grafikkarte im Parcours. Die hier nicht mehr enthaltene, weil auslaufende GeForce GTX 1660 Ti (Test) ist allerdings noch etwas effizienter.

Weiterhin beachtlich bleibt der Sprung, den AMD von Polaris auf Navi vollzogen hat: Fast doppelt so viele FPS pro Watt liefern die neue Radeon-RX-5700-Grafikkarten gegenüber der alten RX-500-Serie.

Fazit

Der neue GPU-Testparcours mit zehn frischen Titeln und auf Basis aktuellerer Treiber bestätigt, was viele Spiele-Technik-Tests zuletzt bereits angedeutet hatten: Nvidia Pascal und AMD Graphics Core Next (Polaris, Vega) haben gegenüber ihren Nachfolgern Turing und Navi mittlerweile einen schweren Stand. Insbesondere die Vorteile bei den Frametimes, die Navi gegenüber Graphics Core Next allein aus der neuen Software zieht, sind beachtlich. Aber auch Turing legt gegenüber Pascal zu, respektive Pascal verliert gegenüber Turing.

Die bis dato in den Benchmarks enthaltenen Grafikkarten sollen noch nicht den letzten Stand darstellen, mit dem der Parcours im kommenden Jahr auf die nächsten neuen Grafikkarten losgelassen wird – definitiv fehlt noch die GeForce GTX 1080 Ti. Leserwünsche nach weiteren Grafikkarten sind in den Kommentaren gerne gesehen. Alle Wünsche, auch die der Redaktion, werden sich aber nie umsetzen lassen.

Unabhängig von den enthaltenen Grafikkarten ist der Parcours mit den neuen Titeln und Treibern bereit für das Jahr 2020. Was es genau bringen wird, steht noch nicht fest. Die Gerüchte um „große Navi-GPUs“ nehmen allerdings nicht ab und mit den Konsolen, die Hardware-Raytracing auf AMD-Basis bieten, steht neues Silizium auch für den PC definitiv am Horizont. Sehr wenig Informationen gibt es bisher zu Nvidias nächstem Schritt. Welche Architektur mit welcher GPU auf Basis welcher Fertigungstechnologie wann erscheinen wird? Alles offen.

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