Sammelthread Formel 1 Talk 2016-26 (1. Beitrag beachten)

[heronimo]

Es gibt immer noch 5 Reifentypen da aber wohl die Zuschauer überfordert waren werden die 3 möglichen Trockenreifen je Rennwochenende immer nur in weich, medium und hart eingeteilt (rot, gelb, weiß).
Der Medium kann also ein früherer Ultrasoft sein.

 

[Ribery88]

Selten so ein Blödsinn gelesen. Die Felgen wurden von der FIA Bzw. Den Stewards freigegeben und somit nicht illegal. Es kann aber jedes Team Einspruch einlegen und dann kann es sein das diese als illegal eingestuft werden. Dies hat Mercedes einfach umgangen indem sie die Felgen nicht eingesetzt haben

Du widersprichst dir gerade selber!
Wenn die Felgen zu 100% dem Reglement entsprachen, dann hätte jeder Einspruch von einem anderen Formel1 Team keine Chance gehabt!

Aber genau das war nicht der Fall und deswegen hat Mercedes diese nicht mehr eingesetzt, aber durch die drei Rennen mit den Felgen, die Meisterschaft klar gemacht!

Ein fader Beigeschmack!

Abgesehen davon werden die Felgen ja diese Saison von Mercedes gar nicht mehr eingesetzt!

Wo genau hat Mercedes bei diesem Auto den besten Job gemacht? Das kannst du uns ja detailliert erklären, richtig ?

 

[Thane]

War das mit den Felgen bei Mercedes letztes Jahr nicht so, dass sie später die Löcher verschlossen haben, damit es keinen weiteren Ärger gibt?
Aber offiziell verboten wurden sie nicht, soweit ich weiß.
Für mich ist das eher so eine Sache wie mit der Ölverbrennung zur Leistungssteigerung oder zusätzlicher Energiegewinnung aus der Batterie. Das sind die Schlupflöcher, wo das Reglement nicht genau genug limitiert und wo findige Entwickler eine Lösung finden.

Die Gummimischungen haben sich auch teilweise etwas geändert. C5 entspricht ja dem Hypersoft aus 2018, soll aber länger halten und C1 ist die härteste Mischung, soll aber etwas weicher und damit schneller geworden sein.
Ob das neue System jetzt besser oder schlechter ist?

 

[slyd0x]

Du widersprichst dir gerade selber!
Wenn die Felgen zu 100% dem Reglement entsprachen, dann hätte jeder Einspruch von einem anderen Formel1 Team keine Chance gehabt!

Aber genau das war nicht der Fall und deswegen hat Mercedes diese nicht mehr eingesetzt, aber durch die drei Rennen mit den Felgen, die Meisterschaft klar gemacht!

Ein fader Beigeschmack!

Abgesehen davon werden die Felgen ja diese Saison von Mercedes gar nicht mehr eingesetzt!

Wo genau hat Mercedes bei diesem Auto den besten Job gemacht? Das kannst du uns ja detailliert erklären, richtig ?

Mercedes hat verzichtet sie einzusetzen weil Ferrari ein Protest angekündigt hat und man nie weiß wie so ein Protest ausgeht sind sie auf Nummer sicher gegangen. Der kleine Vorteil den die Felgen gebracht hätten war ihnen das Risiko nicht wert.

Und offensichtlich haben Sie momentan den besten Job gemacht sonst hätten Sie nicht alle Rennen gewonnen. Gerade in den Kurven sind sie viel schneller als alle anderen Teams. Ja da zählen die Reifen dazu, aber die richtig auszunutzen ist ja gerade die Kunst und das hat Mercedes am besten bisher hinbekommen.

 

[Ribery88]

Und offensichtlich haben Sie momentan den besten Job gemacht sonst hätten Sie nicht alle Rennen gewonnen. Gerade in den Kurven sind sie viel schneller als alle anderen Teams. Ja da zählen die Reifen dazu, aber die richtig auszunutzen ist ja gerade die Kunst und das hat Mercedes am besten bisher hinbekommen.

Damit hast du uns jetzt dein geballtes Fachwissen gezeigt!😂😂😂😂

Noch mal für dich das Konzept der Autos war schon längst festgelegt worden, als entschieden wurde, von Pirelli welche Reifen in der Saison 2019 eingesetzt werden.

Das hat also weniger mit Kunst zu tun, sondern Mercedes hat Pirelli nahe gelegt, Reifen mit einer dünneren Lauffläche zu entwickeln.

Mercedes wusste aufgrund ihres Konzeptes dass diese Reifen denen total entgegenkommt!

Gleichzeitig musste Mercedes dass sowohl Ferrari als auch Red Bull ein Konzept haben was deutlich effizienter ist und Reifenschonender ist!

Wenn selbst der Guru Adrian Newey sagt dass die Saison quasi gelaufen ist weil man mit diesem Konzept die Reifen nur schwer zum Arbeiten bringen kann, dann hat dies gar nichts damit zu tun, dass Mercedes den besten Job macht, sondern schlichtweg der Tatsache geschuldet, dass die Reifen für das Mercedeskonzept entwickelt worden sind.

 

[Silverangel]

Ein Gamer erklärt Paul Ricard

So weit ist es schon gekommen! Jetzt erklären uns schon die Gamer, wie auf einer Formel-1-Strecke gefahren werden muss. Helmut Marko gefällt das nicht ;-)

Der Österreicher hat am Montag bei 'ServusTV' gemeint, dass die Jungs vor den Spielekonsolen so bleich seien, als würden sie gerade aus dem Gefängnis kommen ...

https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1141271887969947648

Vom mst ticker.

 

[Thane]

Verstappen ist doch auch leidenschaftlicher Gamer
Und der sagt, dass er sogar damit übt.

 

[Silverangel]

Ja aber der fährt auch seit vielen Jahren im richtigen Auto. Wird ja zumeist schon sehr klein damit angefangen.
Es ist aber bei weitem was anderes das nur an der Konsole zu zocken oder auch wirklich selber zu fahren und das eben nebenher zum üben zu machen.
Und bei seinem Debut hat Leigh ja auch geschrottet

 

[Thane]

Klar ist das nicht zu vergleichen. Nicht umsonst baut man seine Fahrer erst mit Formel 3 und Formel 2 auf.
Die Kräfte in so einem F1 Auto sind nochmal eine ganz andere Nummer.

Andererseits siehst du eben auch, dass die Formel 1 definitiv einfacher zu fahren geworden ist. Selbst Nachwuchsfahrer kommen an die Rundenzeiten der Stammfahrer ran.

 

[Silverangel]

Ja stimmt schon.
Früher konntest auch F1 Spiele spielen und sehr gute Rundenzeiten hinlegen. Und da war jedem zumindest klar, dass echtes Auto fahren was ganz anderes ist.
Dass es generell einfacher zu fahren ist (und nur 5 trillliarden Knöpfe und rädchen dazugekommen sind) monieren ja selbst die F1 Fahrer. Inklusive dem Wunsch nach mehr Kiesbett usw (hatten wir als Thema ja schon)

 

[slyd0x]

Damit hast du uns jetzt dein geballtes Fachwissen gezeigt!😂😂😂😂

Noch mal für dich das Konzept der Autos war schon längst festgelegt worden, als entschieden wurde, von Pirelli welche Reifen in der Saison 2019 eingesetzt werden.

Das hat also weniger mit Kunst zu tun, sondern Mercedes hat Pirelli nahe gelegt, Reifen mit einer dünneren Lauffläche zu entwickeln.

Mercedes wusste aufgrund ihres Konzeptes dass diese Reifen denen total entgegenkommt!

Gleichzeitig musste Mercedes dass sowohl Ferrari als auch Red Bull ein Konzept haben was deutlich effizienter ist und Reifenschonender ist!

Wenn selbst der Guru Adrian Newey sagt dass die Saison quasi gelaufen ist weil man mit diesem Konzept die Reifen nur schwer zum Arbeiten bringen kann, dann hat dies gar nichts damit zu tun, dass Mercedes den besten Job macht, sondern schlichtweg der Tatsache geschuldet, dass die Reifen für das Mercedeskonzept entwickelt worden sind.

In Spanien wurden die Reifen das erste Mal gefahren. Glaube kaum, dass schon ein halbes Jahr vorher das komplette Autokonzept designed wurde. Ja Pirelli hat einen Reifen gewählt, der besser zum Mercedes passt. Auch weil letztes Jahr alle (und wirklich alle) sich über Graining der 2018er Reifen beschwert haben. Dass der Mercedes dann aber am perfektesten auf den Reifen passt spricht doch für Mercedes und gegen die anderen. Mercedes wusste beim Konzept des Autos doch genau so wenig bzw. viel wie alle anderen.
Du kannst von mir aus sauer auf Pirelli sein, dass sie den Reifen ausgewählt haben. Aus ihrer Sicht war das der beste Reifen für 2019. Sonst hätten sie einen anderen entwickelt. Ob Mercedes dann denen rät ihn zu benutzen oder nicht steht doch Mercedes auch frei. Die Entscheidung lag am Ende allein bei Pirelli.
Du kannst aber nicht verneinen, dass Mercedes beim Auto bisher den besten Job gemacht haben, sonst hätten Sie nicht alle Rennen gewonnen. Und wer sagt Sie wären mit dem anderen Reifen schlechter oder nicht noch besser? Reine Spekulation. Mit Updates am Auto kann doch auch jedes andere Team aufschließen und dann den besseren Job über das Jahr gesehen machen, spricht doch nichts dagegen. Oder warum hängst du dich jetzt so dran auf, dass ich sage Mercedes hat den besten Job gemacht?

 

[Thane]

Mercedes wäre mit den anderen Reifen wahrscheinlich schlechter, weil die dünneren Reifen alle ihre Probleme gelöst haben.
Die hatten nämlich die letzten Jahre immer eher das Problem mit zu hohen Reifentemperaturen und den damit verbundenen höheren Verschleiß.
Die geben sogar selber zu, dass die jetzigen Reifen alle ihre Probleme ohne eigenes Handeln gelöst haben.
Und passend dazu ist Mercedes so ziemlich das einzige Team, das die Reifen immer auf Temperatur bringt, während fast alle anderen Teams damit ein Problem haben.

Und genau weil man 2018 schon gesehen hat, dass gerade bzw nur Mercedes mit den dünneren Reifen so viel besser wurde, hätte man hier eine andere Lösung finden müssen.
Die Neigung zu Blistering hätte man auch anders beheben können.
Es hat halt seinen Beigeschmack, dass man genau so einen Reifen verwendet, auf dem Mercedes 2018 besonders gut war.

 

[Silverangel]

Ständig drüber jammern hilft aber nix. Das is für die Saison gelaufen. Muss man mit Leben. Vielleicht wird ja zur nächsten was geändert, so dass dann wieder alle was davon haben.

 

[Thane]

Es soll ja etwas geändert werden, das steht wohl schon fest.
Vor allem breitere Arbeitsfenster der Reifen soll es geben.
Hoffentlich kommt das dann auch wirklich so, dass alle die Reifen zum Arbeiten bekommen können. Noch eine langweilige Saison würde der Formel 1 wahrscheinlich langfristig schaden.

Für das Rennen in Frankreich will Ferrari wohl Updates bringen. Mal sehen, ob das irgendetwas bringt.
Honda zieht schon die dritte Ausbaustufe des Motors. Aber so eine aggressive Entwicklung hatte RedBull ja angekündigt.

 

[Bixol]

Für das Rennen in Frankreich will Ferrari wohl Updates bringen. Mal sehen, ob das irgendetwas bringt.

Ferrari bringt ein update welches keine verbesserung bringt, aber eintscheidend ist in welhce richting man in zukunft entwickelt.
Ich erwarte eigentlich wieder mercedes 1-2 und dann ferrari oder redbull

 

[Thane]

Wenn es funktioniert, sollte es schon etwas verbessern. Und wenn das der Fall ist, wird in die Richtung weiter entwickelt, sonst geht es zurück zum Ausgangspunkt.
Auf der Strecke war Mercedes 2018 schon mit den Reifen besonders stark, daher tippe ich da auch auf 1 und 2 Mercedes.
Bin mal gespannt, ob die Zuschauer die Strafe gegen Vettel übel nehmen und nicht mehr einschalten.

 

[Ribery88]

FIA Anhörung findet morgen statt!
Anscheinend haben die neue Beweise gereicht, um eine Anhörung zu bekommen!

Ich bin gespannt!

Ergänzung (20. Juni 2019)

Ferrari bringt ein update welches keine verbesserung bringt, aber eintscheidend ist in welhce richting man in zukunft entwickelt.

Das Problem ist dass die schauen müssen, dass das Konzept irgendwie mit den Reifen harmoniert!

Ein komplett gegensätzliches Konzept jetzt zu entwickeln, ist totales Risiko!

Vor allem wenn sich die Reifen wieder zu neuen Saison ändern!

 

[Necrol]

Bin mal gespannt, ob die Zuschauer die Strafe gegen Vettel übel nehmen und nicht mehr einschalten.

Das ist dann schon wieder 2 Wochen her und vergessen.

 

[Silverangel]

Wenn jemand "ein wenig" Geld übrig hat, kann er sich im August etwas Geschichte ins Haus bzw. die Garage holen.
https://www.motorsport-total.com/fo...er-ferrari-von-1975-wird-versteigert-19062011

 

[Bixol]

Das ist dann schon wieder 2 Wochen her und vergessen.

morgen habe sie, nachdem Ferrari einspruch erhoben hat, die erste anhörung zum zwischenfall.
Mal sehen was da so geht