Sammelthread Fragen zum Autokauf (1. Beitrag beachten)
- Ersteller phil.
- Erstellt am
- Status
Naxxa
Ensign
- Registriert
- Dez. 2007
- Beiträge
- 196
Danke für deinen Post.
Ich bin ja schon probe gefahren und das macht echt viel Laune. 68 PS bei so einem geringen Gewicht...
Die elektrischen Fensterheber auf der rechten Seite kann ich in meinem Corsa auf der Fahrerseite nutzen, mache ich aber so gut wie nie. Also damit hab ich eigentlich kein Problem. Genau so wenig wie mit der Innenbeleuchtung.
Den Hyundai i10 habe ich mir auch angeguckt, den hat eine Freundin von mir. Von innen finde ich den ziemlich aufgeräumt und dass der Schaltknauf ziemlich hoch ist gefällt mir sehr. Aber von außen ist das Auto - meiner Meinung nach - eine einzige Katastrophe. Und die Verbrauchswerte sind höher als beim C1.
Ich habe bei meiner Probefahrt mit dem C1 einen Verbrauchswert von 2,9 Litern / 100 km auf der Autobahn erreicht (entspannendes Fahren mit 85 km/h hinter einem LKW). Für einen Benziner ein absoluter TOP-Wert.
Gemessen via Bordcomputer über OBD II Schnittstelle.
Ich bin ja schon probe gefahren und das macht echt viel Laune. 68 PS bei so einem geringen Gewicht...
Die elektrischen Fensterheber auf der rechten Seite kann ich in meinem Corsa auf der Fahrerseite nutzen, mache ich aber so gut wie nie. Also damit hab ich eigentlich kein Problem. Genau so wenig wie mit der Innenbeleuchtung.
Den Hyundai i10 habe ich mir auch angeguckt, den hat eine Freundin von mir. Von innen finde ich den ziemlich aufgeräumt und dass der Schaltknauf ziemlich hoch ist gefällt mir sehr. Aber von außen ist das Auto - meiner Meinung nach - eine einzige Katastrophe. Und die Verbrauchswerte sind höher als beim C1.
Ich habe bei meiner Probefahrt mit dem C1 einen Verbrauchswert von 2,9 Litern / 100 km auf der Autobahn erreicht (entspannendes Fahren mit 85 km/h hinter einem LKW). Für einen Benziner ein absoluter TOP-Wert.
Gemessen via Bordcomputer über OBD II Schnittstelle.
- Registriert
- Aug. 2005
- Beiträge
- 24.913
2,9 Liter?
Wie geht dass? Kann ich fast nicht glauben.
Ich wäre bei Franzosen vorsichtig. Die Kisten taugen nicht viel von der Verarbeitung.
Wie geht dass? Kann ich fast nicht glauben.
Ich wäre bei Franzosen vorsichtig. Die Kisten taugen nicht viel von der Verarbeitung.
Partizan
Commander
- Registriert
- Sep. 2008
- Beiträge
- 2.670
@ boarder
Das würde ich pauschal nicht so sagen, habe früher den Citroen Xsara Coupe von meiner Mutter gefahren, die Innenverarbeitung war zwar schlechter als beim Audi des Vaters zB (als Beispiel für ein deutsches Auto) aber immernoch gut und hochwertig. Geklappert hat da nichts. Wenn ich das mit meinem Honda vergleiche ...
Das würde ich pauschal nicht so sagen, habe früher den Citroen Xsara Coupe von meiner Mutter gefahren, die Innenverarbeitung war zwar schlechter als beim Audi des Vaters zB (als Beispiel für ein deutsches Auto) aber immernoch gut und hochwertig. Geklappert hat da nichts. Wenn ich das mit meinem Honda vergleiche ...
Also, ich brauche mal einen Rat - so langsam wäre ein eigenes Auto doch garnicht soo übel, es stellt sich bloß die Frage: Was kauft man?
Größenmäßig wäre die Golf-Klasse ziemlich ideal, vielleicht noch etwas kleiner. Die Motorisierung bei unserem Golf IV mit 75PS ist durchaus als vorhanden zu betrachten, ein paar mehr Pferdchen wären aber durchaus freundlich.
Ansonsten bitte die eierlegende Wollmilchsau
Budget wären so ~5000€
Größenmäßig wäre die Golf-Klasse ziemlich ideal, vielleicht noch etwas kleiner. Die Motorisierung bei unserem Golf IV mit 75PS ist durchaus als vorhanden zu betrachten, ein paar mehr Pferdchen wären aber durchaus freundlich.
Ansonsten bitte die eierlegende Wollmilchsau
Budget wären so ~5000€
JensS. schrieb:Also, ich brauche mal einen Rat - so langsam wäre ein eigenes Auto doch garnicht soo übel, es stellt sich bloß die Frage: Was kauft man?
Größenmäßig wäre die Golf-Klasse ziemlich ideal, vielleicht noch etwas kleiner. Die Motorisierung bei unserem Golf IV mit 75PS ist durchaus als vorhanden zu betrachten, ein paar mehr Pferdchen wären aber durchaus freundlich.
Ansonsten bitte die eierlegende Wollmilchsau
Für 5000€ ist schonmal auf jedenfall ein guter Golf 4 drin, oder ein untermotorisierter Golf 5. Aber in dem bereich bekommt man auch schon gute Audi A4.
Gut, das deckt sich mit der Richtung, in der ich geschaut hatte, grundlegend kann ich mich ja mit einem Golf anfreunden, aber die sind ja doch relativ teuer soweit ich das mitbekommen habe - eventuell gibt's ja eine preiswertere Alternative? Die 5000 müssen auch nicht zwingend alle werden 
Madmanslegend
Ensign
- Registriert
- Aug. 2010
- Beiträge
- 193
hi,
ich überlege mir nächstes frühjahr einen mini one 55 kw anzuschaffen,
wäre super wenn hier einer erfahrung mit dem neuesten model hatt.
die älteren von 2005 etc. sollen ja ziemlich reparaturanfällig gewesen sein, ist das bei dem neuen noch immer so ?
mfg,
ich überlege mir nächstes frühjahr einen mini one 55 kw anzuschaffen,
wäre super wenn hier einer erfahrung mit dem neuesten model hatt.
die älteren von 2005 etc. sollen ja ziemlich reparaturanfällig gewesen sein, ist das bei dem neuen noch immer so ?
mfg,
Delta 47
Rear Admiral
- Registriert
- Jan. 2007
- Beiträge
- 5.298
@ JensS.: Für 5000€ könntest du auch schon einen Opel Astra H bekommen (rel. neu und überzeugt bei TÜV und Dekra).
@ Madmanslegend : Bei mir steht Mini für Fahrspaß, das Fahrwerk ist klasse.
Aber mit dem kleinen 75 PS Motor ? Auf keinen Fall, entweder mehr Geld ausgeben oder ein anderes Auto wählen, der 75 PS Mini ist nix.
Typisch für Mini ist die eher schlampige Verarbeitung, aufpassen musst du dank der Sportlichkeit des Fahrwerkes auf den Bremsenverschleiß, Federn, Dämpfer, Achsen.
@ Madmanslegend : Bei mir steht Mini für Fahrspaß, das Fahrwerk ist klasse.
Aber mit dem kleinen 75 PS Motor ? Auf keinen Fall, entweder mehr Geld ausgeben oder ein anderes Auto wählen, der 75 PS Mini ist nix.
Typisch für Mini ist die eher schlampige Verarbeitung, aufpassen musst du dank der Sportlichkeit des Fahrwerkes auf den Bremsenverschleiß, Federn, Dämpfer, Achsen.
DukNukem
Lt. Commander
- Registriert
- Feb. 2009
- Beiträge
- 1.056
Ich hol den Thread hier mal nach oben, da ich die Idee für einen weiteren Auto "Sammelthread" habe.
Der Thread könnte in etwa so heisen: "Wie viel Kraftstoff verbraucht euer Auto"
Mein Hintergedanke bei dem Thread ist es unabhängige Erfahrungswerte über den Verbrauch von Autos zu bekommen, da dies ja heutzutage auch ein großer Kaufgrund ist.
Ich selbst stecke nämlich in der Diskussion ob ich in richtung Diesel oder Autogas tendieren soll fest. Auch bekommt man da in Diskussionen mit Fahrern dieser Kraftstoffklassen nie auf ein eindeutiges Ergebniss, da jeder meint er fährt billiger und die neune Autos verbrauchen deutlich mehr Sprit als die alten.
Deshalb würde es mich einfach brennend Interessieren, wie viel Sprit mit welchem Auto und bei welcher Fahrweise verbraucht wird. So könnte man über die Zeit eine schöne Liste an Verbrauchswerten verschiedenster Fahrzeuge und Kraftstoffklassen erhalten, die einem ein Anhaltspunkt bei der Kaufentscheidung sein könnten.
Deshalb poste ich jetzt auch einfach mal meine Daten, damit ein Anhaltspunkt vorhanden wäre, was man alles nennen kann.
Das wären in etwa die wichtigsten Daten, die ich zu meinem Auto nennen Müsste. Da ich die genaue Bezeichnung meines Motors nennen kann, tu ich dies, aber Prinzipiell muss mans nicht.
Ich denke aber, dass man anhand dieser Daten einen überblick über die genannten Fahrzeuge erhalten kann und somit ein Bild über den Verbruachszustand erhalten kann.
Ich hoffe, dass wir dank der Vielzahl an Mitgliedern einen Erfolgreichen Thread erstellen können, der einigen eine Hilfe sein wird.
(Unter anderem auch mir )
Gruß
Der Thread könnte in etwa so heisen: "Wie viel Kraftstoff verbraucht euer Auto"
Mein Hintergedanke bei dem Thread ist es unabhängige Erfahrungswerte über den Verbrauch von Autos zu bekommen, da dies ja heutzutage auch ein großer Kaufgrund ist.
Ich selbst stecke nämlich in der Diskussion ob ich in richtung Diesel oder Autogas tendieren soll fest. Auch bekommt man da in Diskussionen mit Fahrern dieser Kraftstoffklassen nie auf ein eindeutiges Ergebniss, da jeder meint er fährt billiger und die neune Autos verbrauchen deutlich mehr Sprit als die alten.
Deshalb würde es mich einfach brennend Interessieren, wie viel Sprit mit welchem Auto und bei welcher Fahrweise verbraucht wird. So könnte man über die Zeit eine schöne Liste an Verbrauchswerten verschiedenster Fahrzeuge und Kraftstoffklassen erhalten, die einem ein Anhaltspunkt bei der Kaufentscheidung sein könnten.
Deshalb poste ich jetzt auch einfach mal meine Daten, damit ein Anhaltspunkt vorhanden wäre, was man alles nennen kann.
Code:
[B]Auto: [/B]Opel Astra F CC 5-Türer
[B]Baujahr: [/B] 1995
[B]Motor: [/B] X16SZ 1,6L 52kW/71PS
[B]Krafststoff: [/B]Super
[B]ø-Verbrauch: [/B] ca 7,5L
[B]Fahrweise: [/B] Hauptsächlich Autobahn bei einer Geschwindigkeit von +- 140kM/hDas wären in etwa die wichtigsten Daten, die ich zu meinem Auto nennen Müsste. Da ich die genaue Bezeichnung meines Motors nennen kann, tu ich dies, aber Prinzipiell muss mans nicht.
Ich denke aber, dass man anhand dieser Daten einen überblick über die genannten Fahrzeuge erhalten kann und somit ein Bild über den Verbruachszustand erhalten kann.
Ich hoffe, dass wir dank der Vielzahl an Mitgliedern einen Erfolgreichen Thread erstellen können, der einigen eine Hilfe sein wird.
(Unter anderem auch mir
)Gruß
deSeis
Commodore
- Registriert
- Juli 2007
- Beiträge
- 5.105
Eine gute Idee, allderings gibt es schon so etwas aehnliches:
www.spritmonitor.de
Auf der Seite kann man auch seinen Spritverbrauch, die Fahrweise etc. eintragen und mit anderen vergleichen.
www.spritmonitor.de
Auf der Seite kann man auch seinen Spritverbrauch, die Fahrweise etc. eintragen und mit anderen vergleichen.
Partizan
Commander
- Registriert
- Sep. 2008
- Beiträge
- 2.670
Ich geb euch dennoch mal meine Werte :
Auto: Honda Civic EP 2 1,6
Baujahr: 2002
Motor: 1,6 L / 110 PS (VTEC)
Kraftstoff: Super
ø-Verbrauch: 7-8l (zur Zeit etwas niedriger, da ich dünne Winterreifen drauf habe)
Fahrweise: 70% Stadt, 25% Überland, 10% Autobahn - flotte Fahrweise - Besonderheiten: breitere Reifen als von Werk im Sommer, Tieferlegung
So, was ich auch noch fragen wollte:
Mein Cousin will sich nun ein Auto kaufen (er ist 20). Ins Auge gefasst hat er den Opel Astra H GTC mit mind. 1,6l Motor. Kennt vielleicht einer von euch den Motor? Wo liegt der Unterschied zwischen GTC und normaler Version? Oder heißt GTC nur Dreitürer?
Auto: Honda Civic EP 2 1,6
Baujahr: 2002
Motor: 1,6 L / 110 PS (VTEC)
Kraftstoff: Super
ø-Verbrauch: 7-8l (zur Zeit etwas niedriger, da ich dünne Winterreifen drauf habe)
Fahrweise: 70% Stadt, 25% Überland, 10% Autobahn - flotte Fahrweise - Besonderheiten: breitere Reifen als von Werk im Sommer, Tieferlegung
So, was ich auch noch fragen wollte:
Mein Cousin will sich nun ein Auto kaufen (er ist 20). Ins Auge gefasst hat er den Opel Astra H GTC mit mind. 1,6l Motor. Kennt vielleicht einer von euch den Motor? Wo liegt der Unterschied zwischen GTC und normaler Version? Oder heißt GTC nur Dreitürer?
Zuletzt bearbeitet:
Commander Alex
Fleet Admiral
- Registriert
- Dez. 2007
- Beiträge
- 29.889
GTC heißen soweit ich weiß immer die Dreitürer mit Schrägheck ...
Delta 47
Rear Admiral
- Registriert
- Jan. 2007
- Beiträge
- 5.298
Der GTC ist die dreitürige Version (sportliche Version) des normalen Astra's.
Technik ist solide, hat gute TÜV/Dekra-Ergebniss erzielt, Fahrwerk ist sehr gut.
Ich habe in meinem Meriva eine leicht abgewandelte Version des 1.6 ers (ich hab 101 PS, die mittlere Version im GTC 105 PS und die letzte Version im GTC 116 PS).
Ich verbrauche momentan mit meinem Meriva 6,1-6,4 L/100km und fahre viel Überland (das heißt Tempo 115) mit Stadtpassagen (also auch beschleunigen danach).
Die neueren Versionen im GTC haben die Twinport-Technologie verbaut, die den Motor sparsamer machen.
Allerdings wurde im Astra eine kürzere Getriebeübersetzung verbaut, das heißt 1. bessere Sprintwerte und 2. besserer Durchzug, aber auch höhere Drehzahlen und deshalb etwas höherer Verbrauch.
Insgesamt ist der 1.6 er Opel Sauger ein zuverlässiger Weggefährte, ein typischer Dauerläufer, der vergleichbaren VAG-Aggregaten (1.6 er Sauger) überlegen in Verbrauch und Durchzug ist.
Falsch macht man nicht viel mit dem Motor, wenn man mehr Sportlichkeit sucht (vor allem beim GTC) ist der 2.0 er Turbo sehr empfehlenswert, da dieser trotz Turbo-Technik sehr haltbar ist.
Technik ist solide, hat gute TÜV/Dekra-Ergebniss erzielt, Fahrwerk ist sehr gut.
Ich habe in meinem Meriva eine leicht abgewandelte Version des 1.6 ers (ich hab 101 PS, die mittlere Version im GTC 105 PS und die letzte Version im GTC 116 PS).
Ich verbrauche momentan mit meinem Meriva 6,1-6,4 L/100km und fahre viel Überland (das heißt Tempo 115) mit Stadtpassagen (also auch beschleunigen danach
). Die neueren Versionen im GTC haben die Twinport-Technologie verbaut, die den Motor sparsamer machen.
Allerdings wurde im Astra eine kürzere Getriebeübersetzung verbaut, das heißt 1. bessere Sprintwerte und 2. besserer Durchzug, aber auch höhere Drehzahlen und deshalb etwas höherer Verbrauch.
Insgesamt ist der 1.6 er Opel Sauger ein zuverlässiger Weggefährte, ein typischer Dauerläufer, der vergleichbaren VAG-Aggregaten (1.6 er Sauger) überlegen in Verbrauch und Durchzug ist.
Falsch macht man nicht viel mit dem Motor, wenn man mehr Sportlichkeit sucht (vor allem beim GTC) ist der 2.0 er Turbo sehr empfehlenswert, da dieser trotz Turbo-Technik sehr haltbar ist.
Seit wann sind die aktuellen Turbomotoren nicht haltbar ?
Zum 1.6er von Opel im Vergleich zum 1.6 der VAG kann ich nicht viel sagen, lasse es mal so stehen. Der Astra an sich ist aber ein recht zuverlässiges Fahrzeug. Den Astra H bekommt man auch zu sehr guten Preisen.
Zu der Sache mit den Verbräuchen steuere ich mal meinen Audi TT bei.
Auto: Audi TT Mk2
Motor: 2.0 TFSI (Werksangabe 200 PS/280 Nm - Prüfstand 228 PS/304 Nm), alles Serie
Kraftstoff: Super Plus/98 Oktan
Reifen/Felgen: Hankook Evo S1 225/35 auf 19" OZ Superturismo
Durchschnittsverbrauch: In der Stadt 9-10 Liter, je nach Verkehr - ist eben Kurzstrecke. Die letzte Strecke Überland (130 Km eine Strecke, hauptsächlich 100er Zonen) etwa 6 Liter. 60 Km Vollgas auf der Bahn mit über 250 km/h, etwa 13 Liter.
- Status
