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Es war eigentlich klar, dass jeder Windschattenspielchen spielen wird. Klar, dass Wolff keine Taktiken verrät. Aber wenn er solche Taktiken anwendet und sich hinterher aufregt, dass andere das auch machen... dann hat er wohl ein Problem mit sich selbst oder sonst was.
Also totos Kommentar ist nicht viel anders als Vettels, der Renault und McLaren vorwirft ihn blockiert zu haben und er es deshalb nicht geschafft hat... (dabei ist er zwischendurch erster, macht dann aber selbst wieder langsamer)
Zieht euch nicht immer an den Kommentaren hoch. Das wichtige ist auf der Strecke. Alpha-Tiere haben alle nen Problem Fehler bei sich zu suchen und das sind sie alle.
... anders als Vettels, der Renault und McLaren vorwirft ihn blockiert zu haben und er es deshalb nicht geschafft hat... (dabei ist er zwischendurch erster, macht dann aber selbst wieder langsamer)
Sorry aber das stimmt nicht. Vettel hat sogar nach der ersten Schikane noch Leclerc überholt und wurde da dann von Hülk und Sainz geblockt. Vor Sainz ist er nie gekommen.
Hier noch ein gutes Bild :
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Ein wahrhaft unwürdiges Schauspiel, was uns da heute geboten wurde. Auch wenn es manchmal ganz lustig ist, sich gewisse taktische Spielchen auszudenken und das Regelwerk auszureizen, aber das war sportlich unmöglich.
Das Leclerc nach dieser Posse auch noch im Cockpit gefeiert hat, ist schon eine Verhöhnung der Zuschauer.
Ich bin auch bei denjenigen, die harte Strafen fordern. Alle Bummler konsequent ans Ende des Feldes. Leider hat uns die FIA den Gefallen nicht getan, sondern nur Verwarnungen ausgesprochen.
Das ist jetzt meine 25. F1-Saison als Zuschauer aber mittlerweile wird der Sport für mich immer uninteressanter.
Wo hat LEC den gefeiert? das war eher eine Feststellung von Tatsachen, aber keine große Freude in der Stimme.
Die Fahrer haben anscheinend nicht gegen die FIA-Auflage nach Spa verstoßen: Saftey-Car-zeit in der Outlap. Ziemlich behämmert, dass der FIA nichts besseres eingefallen ist. Das haben auch die Rennkommissare bei der Verwarnungswelle angemerkt. Es wurde eine bessere Lösung verlangt. Vielleicht könnte man das "unnötig langsam" etwas härter Auslegen in Zukunft. Oder der FIA fällt eine gute Lösung ein.
Sorry aber das stimmt nicht. Vettel hat sogar nach der ersten Schikane noch Leclerc überholt und wurde da dann von Hülk und Sainz geblockt. Vor Sainz ist er nie gekommen.
Doch, dass stimmt, da bin ich mir sicher.
Erst in Lesmo geht Saints wieder an ihm vorbei! Er hat Saints glaube noch vor der 2ten Schikane überholt!
Ergänzung ()
Hier gibt es nen Bild, dass es beweis 48sekunde:
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Da ist sogar zusehen, dass sie zwischenzeitlich an 1 und 2 waren. Es lag also in ihren Händen und Vettel muss sich nicht über Saints und Hülkenberg aufregen.
Egal. Wie im zweiten Video von wunschiwunsch (Twitter) zu sehen ist, regt sich jeder über den anderen auf. Jeder glaubt tatsächlich das nur er behindert wurde und das es jeder andere absichtlich gemacht hat.
Unabhängig von dieser Rennstrecke sollte die FIA und Pirelli für nächste Saison Änderung an den Reifen nehmen, die für perfekten Grip eine sehr langsame Outlap benötigen...
Das ist doch das Hauptproblem! Hier kam erschwert dazu dass jeder einen Windschatten haben wollte...
Damit HAM nicht nur am Ausgang der Boxengasse stehen muss, sondern die ganze Strecke über?
Das was du vorschlägst ist komplett falsch imho. Die Reifen sollten eine schnelle Runde benötigen.
Man sollte hier nicht auf einzelne schimpfen, jeder hat genug Power unterm Arsch um da vorn Weg zu fahren, die haben sich einfach alle durch die Bank weg verzockt und gehören deshalb auch ALLE ausnahmslos bestraft.
Damit HAM nicht nur am Ausgang der Boxengasse stehen muss, sondern die ganze Strecke über?
Das was du vorschlägst ist komplett falsch imho. Die Reifen sollten eine schnelle Runde benötigen.
Unabhängig von dieser Rennstrecke sollte die FIA und Pirelli für nächste Saison Änderung an den Reifen nehmen, die für perfekten Grip eine sehr langsame Outlap benötigen...
Pirelli hat mal wieder den Reifendruck erhöhen lassen. Wegen dem hatte jedes Team das Problem mit den Temperaturen. Sie hätten eigentlich nur den Druck wieder verringern lassen müssen und die Outlap wäre zügiger gewesen
Nee, die sollen mal die Reifen wie bisher geplant mit dem wesentlich breiteren Temperaturfenster produzieren, sonst hast du wieder die Situation wie dieses Jahr, dass die ständig nicht auf Temperatur kommen.
Auf solchen Strecken einfach durchgreifen gegen diese Windschatten Spielchen oder eben wirklich Einzelzeitfahren.
Vettel Dreher zwischen Turn 9 und 10 und ist dem Stroll in die Karre gefahren beim zurückfahren auf die Strecke. Und der Stroll dann dafür fast dem Gasly
Vettel hat gerade eine Stop and Go Strafe dafür bekommen
Ergänzung ()
Der-Orden-Xar schrieb:
Stop- and go für Vettel, ich hätte mit 10 Sek ohne Stop/go gerechnet - und Stroll? Dessen Manöver war nicht weniger gefährlich.
