Sammelthread Formel 1 Talk 2016-26 (1. Beitrag beachten)

[Thane]

Es scheint auch immer mehr Leuten klar zu werden, wie schlecht das neue Reglement ist. Hoffentlich bedeutet das, dass man sich von 50/50 Leistung aus Verbrenner und Batterie verabschiedet.
Wenn man Formel E will, soll man Formel E fahren. So bedeutet das einfach viel zu viele Kompromisse.

Es wird auch sehr wahrscheinlich zu Beginn größere Abstände geben, wenn man den Berichten glauben darf.

Heute wollen wir mal sehen, was das Wetter macht. Ein trockenes Rennen wäre für Max aber besser, da RedBull mit weniger Abtrieb unterwegs ist.

 

[Madcat69]

Regen wäre natürlich eine super Sache aber ist wohl nicht in Sicht.

Hat doch fast den ganzen Morgen geregnet inkl. Verschiebungen und Abbruch bei den Vorserien. Man geht davon aus, dass die Strecke zum Start noch nicht ganz trocken ist.

 

[4Helden]

Alle auf Inter. Könnte interessant werden wer als erstes auf Slicks geht. Strecke scheint schnell abzutrocknen.

Edit: Kommen schon einige rein zum wechseln vor dem Start.

 

[PES_God]

Zählt das schon als Reifenwechsel in der Formation Lap ?

 

[4Helden]

Jup.

Scheint sich aber leider nicht gerechnet zu haben.

 

[Madcat69]

wenn Regen ist, ist AFAIK doch ohnehin keine Wechselpflicht

 

[Thane]

Teile der Strecke sehen auch relativ trocken aus. Aber alleine im hinteren Teil ist es viel zu nass.
Und scheinbar zieht nochmal Regen auf.

 

[4Helden]

Pia und Ver im Zweikampf trotzdem schneller wie Nor dahinter.

Ergänzung (6. Juli 2025)

Silverstone immer für ein Spannendes Rennen gut.

 

[Thane]

Zehn Sekunden ist zu wenig gegen Piastri. Da hätte es eine Strafe mit Symbolcharakter gebraucht. Das war absolut unfair.

 

[PES_God]

Die WM kann Verstappen heute dann endgültig begraben, die McLaren sind ja ne Liga für sich.

 

[Thane]

Da muss eigentlich die nächste Strafe für Piastri kommen. Einfach mal in der Kurvenkombination abgekürzt.

 

[PES_God]

Das ändert dann aber auch nichts mehr, Verstappen +50 Sec.

Hulkenberg Driver of the Day.

 

[edenjung]

Hülkenberg mega verdient.
Nach 239 Rennen kann er sich jetzt belohnen.
Super, freut mich richtig für ihn.

 

[Thane]

Piastri hätte einfach für seine unfaire und gefährliche Aktion eine richtig harte Strafe bekommen müssen.
Die +10 sind so lächerlich.

Die McLaren haben mehr Abtrieb und fahren mehr Abtrieb, das ist bei nassen Bedingungen natürlich ein riesiger Vorteil.
Alle anderen haben im Regen die Reifen nicht so gut auf Temperatur bekommen.

Wenn heute eine Sache gut war, dann das Ergebnis von Hülkenberg

 

[Madcat69]

Glückwunsch an Niko Hülkenberg, erstes Podium im 239ten Rennen.

Die Aktion von Piastri war hochgefährlich, das hätte bei den Bedingungen einige üble Unfälle geben können.

 

[edenjung]

Auch super für Norris. Piastri hat sich zwar das Rennen selbst kaputt gemacht. Aber Norris hat das erfahren zuende gebracht und keinen Fehler gemacht. Super.

 

[Khaotik]

Hat doch fast den ganzen Morgen geregnet inkl. Verschiebungen und Abbruch bei den Vorserien. Man geht davon aus, dass die Strecke zum Start noch nicht ganz trocken ist.

Ja, das war tatsächlich ganz nice. Hatte nur noch den Wetterbericht von Freitag im Kopf, wonach es wohl hätte trocken sein sollen. Hatte den Wetterumschwung morgens nicht mitbekommen.
Insgesamt ein spannendes Rennen. Nur blöd wenn man trotzdem die Hälfte davon verpennt

Die WM kann Verstappen heute dann endgültig begraben,

Ich glaube nicht, dass er da noch dran glaubt. Man hat auch wieder gesehen, wie frustriert er von dem Auto ist. Wenn du da scheinbar nicht 100% das Fenster triffst, läuft die Karre einfach scheiße.
Wann hast man denn das letzte mal einen Verstappen-Dreher gesehen? Zumal Verstappen im Nassen ja sowieso einer der besseren ist.

 

[Thane]

Hatte nur noch den Wetterbericht von Freitag im Kopf, wonach es wohl hätte trocken sein sollen

Das hat sich wohl über Nacht erst geändert. Auch Samstag hieß es wohl noch, dass es im Rennen trocken sein wird.
Deshalb hat RedBull ja auch das Setup mit weniger Abtrieb gewählt.

Wenn du da scheinbar nicht 100% das Fenster triffst, läuft die Karre einfach scheiße.

Das ja sowieso. Aber hier lag es eben auch am Setup. Wenn du so wenig Abtrieb hast, wird es im Regen schwer, die Reifen auf Temperatur zu bekommen.
Max kam ja deshalb auch lange nicht am Williams vorbei.
Als es dann trockener wurde, kam er relativ leicht vorwärts.

 

[nebulein]

MC Laren kann sich nur noch selbst schlagen. Red Bull muss halt viel Risiko bei den Bauteilen und beim Setup gehen, damit der Karren einigermaßen mithalten kann und sobald da etwas nicht passt, ist das Ding nahezu unfahrbar.

Mich würde ja mal interessieren wenn auf dem Racing Bull ein erfahrener Fahrer sitzt, wohin damit die Reise geht.

 

[Thane]

Blöd nur für McLaren, dass sich die Regeln nächstes Jahr ändern und sie aus ihrer aktuellen Entwicklung nicht so viel Kapital schlagen können.

Diese Saison ist ziemlich gelaufen. McLaren hat das beste Paket und das Auto funktioniert überall. Da müssten sich deren Fahrer nun schon mehrmals gegenseitig abschießen.