Hamilton kam in Bahrain nur nochmal an Vettel ran, weil Ferrari ihn zu spät zum Stop geholt hat. Das hat über vier Sekunden gebracht. Vettels Reifen waren dann nach seinem Stop einfach noch nicht im Arbeitsbereich. Da wäre es einfach klüger gewesen, Hamilton erst ziehen zu lassen und dann einfach wieder zu überholen.
Aber Vettel war da ja auch nicht ganz zufrieden mit dem Auto. Der hinkte in Bahrain etwas hinterher.
Ändert nichts daran, dass Leclerc im Rennen weit weg war. Den hätte Mercedes niemals bekommen bei einem normalen Verlauf.
Und das war schon die Pace, die im Ferrari steckt.
Das war auch keine "Traumrunde" von Leclerc im Quali. Da war Ferrari einfach schneller. In jeder Session. Vettel hatte da nur einen Schuss in Q3, deshalb weniger Risiko.
Auch wenn er Leclerc sicher nicht gepackt hätte.
Andersrum sagten beide Ferrari Fahrer in China auch, dass da im Quali noch etwas mehr gegangen wäre, von daher.
Hätte da sicher trotzdem auch nicht für die erste Reihe gereicht.
Ich weiß auch nicht, was das Gerede soll, dass Mercedes angeblich immer mega überlegen war.
In Bahrain waren sie es halt nicht und aus eigener Kraft auch nicht siegfähig.
Vielleicht schwenkt es ja beim nächsten Rennen wieder um, wer weiß.
Laut Rennanalyse wäre es wohl auch klüger gewesen, Vettel früher an Leclerc vorbei zu lotsen und ggf. zurück zu tauschen, wenn er eben nicht schneller gewesen wäre.
Die Reifen haben wohl ziemlich abgebaut, weil er zu lange dicht hinter Leclerc war.
Solche Spielchen hat Mercedes definitiv noch besser drauf.
