Und nächste Saison kann man auch ohne Aufstieg evl. nach Paderborn fahren. Verl wird dort spielen, doch nicht in Bielefeld. Aber eigentlich muss Lok Leipzig die abmelden. Ihr kriegt dann evl. auch das Stadion, was so komisch aussieht mit den Treppenaufgängen vor den Tribünen. Ansonsten ab ins Bruno Plache, wo Fußball ohne österreichische Taurin-Brause gearbeitet wird!
Und was machen die Baufortschritte bei euch? Läuft es gut voran? Für nächste Saison Gästeblock fertig? Sieht ja innen dann wie Dresden aus, meine ich.
Was haben wir doch so hart abgekotzt, wo er nicht verfügbar war.
Und was machen die Baufortschritte bei euch? Läuft es gut voran? Für nächste Saison Gästeblock fertig? Sieht ja innen dann wie Dresden aus, meine ich.
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Banger schrieb:
Was haben wir doch so hart abgekotzt, wo er nicht verfügbar war.
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Abgesehen davon ist es so, wie 
Gratz nach Karlsruhe! Jede Serie reisst irgendwann mal. War für mich persönlich die erwartete Niederlage und mMn war es das jetzt definitiv mit dem Aufstieg. Das wir Relegation nicht können, haben wir ja erst bewiesen. 
Bei uns sind es diverse Designfehler. Man hat keine Steher-HTT gebaut, stattdessen Steher in den Ecken, woraufhin sich so eine verkackte Stadionstruktur nach vielen Jahren entwickelt hat, worauf die HTT nun eine reine Sitztribüne ist (wo trotzdem gestanden wird), wo der Gästeblock daneben ist mit riesigen Puffern. Der Gästeblock hat an sich keinen Sitzbereich, daher wurden manchen Gastvereinen Sitzkarten auf der Ost gegeben, im Pufferbereich. Hinzu kommen nicht für das Hüpfen ausgelegte Stützkonstruktionen unter den Tribünen, da eh als Sitze gedacht. Die hohen Mauern im Innenraum lass ich mal außen vor, da man mit den großen Werbebanden sich mehr Einnahmen versprochen hat. (Das ist auch die Ausbaureserve, der Baukonzern hat hier eine Verlängerung der Tribünen vorgesehen mit 5000 Sitzen.) Dann hat man wiederum auf den Einbau einer 2. Anzeigetafel verzichtet und das Dach ist letztlich ganz einfach gebaut, sodass die Stützen dann im Innenraum sind. Ihr habt dann schön die Y-Stützen noch getrennt von den Tribünen, um das Dach zu halten. In Aachen hat man das mit dicken Seilen gemacht, die an Betonklötze am Boden befestigt sind.
